[實用新型]汽車行駛間距安全報警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720382683.0 | 申請日: | 2017-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN207106339U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周軼楓 | 申請(專利權(quán))人: | 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00 |
| 代理公司: | 北京智沃律師事務(wù)所11620 | 代理人: | 王屹東 |
| 地址: | 223003*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 行駛 間距 安全 報警裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車安全駕駛輔助裝置,尤其是涉及一種汽車行駛間距安全報警裝置。
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的提高,車輛越來越多的應(yīng)用于人們的生活中,日益增多的車輛在路上行駛的過程中,發(fā)生交通意外的可能性也就越來越大。因駕駛?cè)藛T疏忽、疲勞、酒后開車或緊急時刻反應(yīng)不及,未能采取剎車措施而造成車與車相撞或車與障礙物相撞的事故時有發(fā)生。尤其在高速上進(jìn)行高速行駛時,因為汽車放松油門不會使剎車燈亮,在前車減速而后車未減速時,就容易出現(xiàn)相撞事故。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供了一種汽車行駛間距安全報警裝置,解決了汽車在行駛過程中與其他汽車之間的間距的問題,其技術(shù)方案如下所述:
一種汽車行駛間距安全報警裝置,包括設(shè)置在車前和車后的測距裝置,所述測距裝置采用紅外激光測距裝置或者超聲波測距裝置,與測距裝置相連接的控制裝置,所述控制裝置連接有報警裝置,所述控制裝置還連接有陀螺儀、水平儀和角度傳感器。
所述控制裝置連接有顯示裝置和輸入裝置。
所述控制裝置、顯示裝置、輸入裝置集成在觸摸屏裝置上。
所述測距裝置設(shè)置有角度調(diào)整裝置,在車前的測距裝置設(shè)置有三組,分別安裝在車頭的左中右三個位置。
在車后的測距裝置設(shè)置有三組,分別安裝在車尾的左中右三個位置。
所述角度調(diào)整裝置包括橫向調(diào)整裝置和縱向調(diào)整裝置。
所述控制裝置還連接到汽車加速控制裝置和汽車制動裝置。
所述觸摸屏裝置集成到汽車中控臺上。
在車尾還設(shè)置有減速燈,所述減速燈連接到所述控制裝置。
所述控制裝置采用單片機(jī)。
所述汽車行駛間距安全報警裝置通過陀螺儀、測距裝置的共同作用,判斷和其他汽車的間距變化,從而根據(jù)本車速度進(jìn)行相關(guān)提示,并能夠根據(jù)車的狀態(tài)進(jìn)行預(yù)判等,從而對駕駛者進(jìn)行安全提示,保障安全駕駛,減少了事故的發(fā)生。
附圖說明
圖1是所述汽車行駛間距安全報警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,所述汽車行駛間距安全報警裝置包括控制裝置,以及分別與控制裝置相連接的陀螺儀、水平儀和角度傳感器,以及顯示裝置、輸入裝置和報警裝置。進(jìn)一步的,所述控制裝置、顯示裝置、輸入裝置集成在觸摸屏裝置上。所述觸摸屏裝置集成到汽車中控臺上。所述控制裝置采用單片機(jī)。
在車前和車后分別設(shè)置有三組測距裝置,所述測距裝置采用紅外激光測距裝置或者超聲波測距裝置,與測距裝置相連接有角度調(diào)整裝置,所述角度調(diào)整裝置與控制裝置相連接。
在車前的測距裝置設(shè)置有三組,分別安裝在車頭的左中右三個位置,分別探測左前、正中、右前位置。
在車后的測距裝置設(shè)置有三組,分別安裝在車尾的左中右三個位置,分別探測左后、正后、右后位置。
所述角度調(diào)整裝置包括橫向調(diào)整裝置和縱向調(diào)整裝置,通過不斷的在橫向和縱向控制測距裝置進(jìn)行掃描變動,從而能夠掌握距離信息。
使用時,根據(jù)水平儀和角度傳感器判斷汽車是上坡還是下坡,結(jié)合陀螺儀的狀態(tài),從而控制裝置對角度調(diào)整裝置進(jìn)行微調(diào)整,使測距裝置能夠有效的探測目標(biāo)范圍的車輛位置。
車輛在高速行駛時,測距裝置會不斷進(jìn)行距離檢測,并將位置模擬顯示,如果前車減速,測距裝置判斷該車速繼續(xù)行駛,會有撞車的可能時,進(jìn)行報警。所述會有撞車的可能是指可以設(shè)定一安全距離,大于該速度的有效剎車距離,根據(jù)目前速度和對方速度,會進(jìn)行相撞。
所述控制裝置還連接到汽車加速控制裝置和汽車制動裝置,從而進(jìn)行主動干涉,尤其是在電動汽車上。
在車尾還設(shè)置有減速燈,所述減速燈連接到所述控制裝置。在本車減速時,進(jìn)行亮燈提示。
本實用新型也可以設(shè)定在超出某一速度時自動開啟,因為低速行駛時駕駛者的注意力比較集中,只有長時間駕駛時容易出現(xiàn)疏忽。
所述汽車行駛間距安全報警裝置通過陀螺儀、測距裝置的共同作用,判斷和其他汽車的間距變化,從而根據(jù)本車速度進(jìn)行相關(guān)提示,并能夠根據(jù)車的狀態(tài)進(jìn)行預(yù)判等,從而對駕駛者進(jìn)行安全提示,保障安全駕駛,減少了事故的發(fā)生。
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