[實用新型]輪輞電機

有效

• 申請號: 201720381929.2
• 申請日: 2017-04-12
• 公開（公告）號: CN206703856U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 王清華;張文超
• 申請（專利權）人: 蘇州八方電機科技有限公司
• 主分類號: B60C29/02
• 分類號: B60C29/02;H02K5/10
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103
• 代理人: 范晴

技術領域

本申請涉及電機領域，具體涉及一種輪輞電機。

背景技術

現有輪輞電機一般包括輪輞，固定在輪輞兩端的端蓋，收容于輪輞內的機芯(包括轉子、定子等)。用于對輪胎進行充放氣的氣門嘴，其充放氣端穿過輪輞伸出至外界環境中。實際應用時，需在輪輞外套設輪胎，所述氣門嘴連接在輪胎上。

這種結構的輪輞電機存在以下問題：因氣門嘴僅由輪輞支撐，在使用過程中氣門嘴受外力作用下很容易松動甚至變形。

發明內容

本申請目的是：針對上述問題，提供一種具有良好防水防塵性能的輪輞電機，而且該輪輞電機中氣門嘴具有穩固的裝配位置而不易松動。

本申請的技術方案是：一種輪輞電機，包括：

輪輞；

穿設在所述輪輞上的氣門嘴；

分別固定在該輪輞軸向左、右兩端的左端蓋和右端蓋；以及

收容于所述輪輞、左端蓋和右端蓋之間的機芯；

所述左端蓋上開設氣門嘴穿出孔，所述氣門嘴穿設在所述氣門嘴穿出孔中，所述氣門嘴穿出孔內設置有支撐在所述氣門嘴外壁和所述氣門嘴穿出孔內壁之間的密封防護塞。

本申請在上述技術方案的基礎上，還包括以下優選方案：

所述密封防護塞為防水材質。

所述左端蓋與所述輪輞通過螺栓固定。

所述右端蓋與所述輪輞通過螺栓固定。

所述右端蓋與所述輪輞一體固定。

左端蓋與所述輪輞一體固定。

本申請的優點是：本申請在左端蓋上開設氣門嘴穿出孔，氣門嘴穿設在氣門嘴穿出孔中，氣門嘴穿出孔內設置支撐在氣門嘴外壁和氣門嘴穿出孔內壁之間的密封防護塞，不僅加強了對氣門嘴裝配位置的穩固度，同時可避免灰塵和水從氣門嘴穿出孔和氣門嘴之間的縫隙進入輪輞電機內部，影響輪輞電機的正常運行。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本申請作進一步描述：

圖1為本申請實施例中輪輞電機結構示意圖(局部剖視)；

其中：1-輪輞，2-左端蓋，3-右端蓋，4-氣門嘴，5-密封防護塞。

具體實施方式

圖1示出了本申請這種輪輞電機的一個具體實施例，與傳統輪輞電機相同的是，其也包括：輪輞1，穿設在輪輞上的氣門嘴4，分別固定在輪輞軸向左、右兩端的左端蓋2和右端蓋3，收容于輪輞1、左端蓋2和右端蓋3之間的機芯。

本實施例的關鍵改進在于，所述左端蓋2上開設有一個氣門嘴穿出孔，所述氣門嘴4穿設在該氣門嘴穿出孔中，并且氣門嘴穿出孔內設置有支撐在氣門嘴4外壁和氣門嘴穿出孔內壁之間的密封防護塞5。密封防護塞5起到穩固氣門嘴和防水防塵的作用。

為了方便氣門嘴4的裝配，通常將氣門嘴穿出孔的孔徑設置的比較大，大于氣門嘴4的外徑，故而當氣門嘴4穿入氣門嘴穿出孔后，會在二者之間形成一定的縫隙。若不對該縫隙進行封堵，則存在以下兩方面問題：一方面，外界雜物(比如水、灰塵等)會通過該縫隙進入輪輞電機內部，從而破壞電機內部結構。另一方面，左端蓋不會對氣門嘴4形成支撐，導致氣門嘴4很容易發生松動。而本實施例設置的密封防護塞5恰好解決了上述兩方面問題。

上述密封防護塞5最好采用防水材質，比如橡膠。

在本實施例中，上述左端蓋2與輪輞1通過螺栓固定，右端蓋3與輪輞1也通過螺栓固定。當然，在本申請的另外一些實施例中，也可以選擇將右端蓋3和輪輞1做成一體式結構，或者將左端蓋2和輪輞1做成一體式結構。

當然，上述實施例只為說明本申請的技術構思及特點，其目的在于讓人們能夠了解本申請的內容并據以實施，并不能以此限制本申請的保護范圍。凡根據本申請主要技術方案的精神實質所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本申請的保護范圍之內。