[實用新型]一種小型履帶旋挖鉆回轉機械鎖定機構

有效

• 申請號: 201720381250.3
• 申請日: 2017-04-12
• 公開（公告）號: CN206647369U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 梁曉;陳李生;鐘智冬
• 申請（專利權）人: 廣西開元機器制造有限責任公司
• 主分類號: F16B2/00
• 分類號: F16B2/00;E21B15/00
• 代理公司: 玉林市振盛專利商標代理事務所45109
• 代理人: 邱振泉

技術領域

本實用新型屬于重工機械類，特別是一種小型履帶旋挖鉆回轉機械鎖定機構。

背景技術

現有小型履帶旋挖鉆機由于整機質量較低，當旋挖鉆工作時，鉆具切削土壤或巖石時所受到的反作用力相對于回轉中心產生的扭矩大于回轉馬達回轉鎖緊扭矩，導致連接到回轉平臺以上的工作裝置發生相對擺動，既容易發生鉆孔不穩定的情況，又有發生翻車的安全隱患。為了更好的保證整機穩定工作，從而延長旋挖鉆機的使用壽命,可以更換回轉馬達實現，但成本高昂。對比文件1，申請號：CN201210077721，發明名稱：一種履帶起重機回轉鎖定結構及包括該結構的起重機，包括：底座、鎖定塊、回轉鎖定板、卡板，卡板上設有卡槽、鎖定銷，鎖定銷上背向孔的一端設有一把手，當孔的中心軸線與凹口的開口中心線重合時，鎖定銷同時插入凹口和孔中，把手也同時伸入卡槽內，把手在卡槽內進行滑動以實現鎖定銷和卡板的卡合。對比文件2，申請號：CN200820160072，發明名稱：用于回轉機構上的回轉鎖定裝置，包括安裝于回轉裝置上的頂板、與頂板連接的卡套、滑套于卡套內的插銷以及安裝于平臺上的底座，底座上設有與插銷配合的鎖定位，插銷上設有手柄，對應該手柄處的卡套上沿軸向開有滑道，滑道的頂部設有一L型限位槽，該限位槽由與滑道延伸方向相垂直布置的橫向滑道部和位于橫向滑道部末端、與滑道延伸方向一致的定位部構成，且定位部至卡套底部的距離大于或等于手柄至插銷底部的距離。對比文件3，申請號：CN201420227832，發明名稱：一種履帶式起重機回轉鎖定裝置，定位軸套焊接在回轉平臺上面，鎖定軸套焊接在底盤上面，定位軸套上設有兩個不等長的定位槽，高度不同的兩個定位槽控制定位銷軸與鎖定軸套的鎖定與分離。對比文件結構特征與本案發明的技術結構特征不相同，結構特征也不相近似。

發明內容

為克服上述不足，本實用新型在成本最優化的前提下，提出了一種新的小型履帶式旋挖鉆回轉機械鎖定機構，實現在鉆孔工作前，將車架結構與回轉平臺硬連接，即時鎖定回轉，使得底盤和回轉平臺聯接剛性大大加強，提高了整機安全性和工作穩定性。

本實用新型的技術解決方案是這樣的：一種小型履帶旋挖鉆回轉機械鎖定機構，包括回轉平臺、左剎車組件、右剎車組件、車架、雙頂油缸，其特征在于左剎車組件(2)、右剎車組件(3)通過銷軸（5）鉸接在回轉平臺（1）底面，雙頂油缸（6）安裝在左剎車組件(2)、右剎車組件（3）底面，雙頂油缸（6）兩側柱塞桿分別連接左剎車組件(2)、右剎車組件（3）的短力臂段，左剎車組件(2)和右剎車組件（3）通過用銷軸（5）把第一銷軸孔（7）、第二銷軸孔（8）、第三銷軸孔（10）與車架（4）連接。

回轉平臺（1）的回轉中心（12）環邊有剎車環，剎車環與回轉中心（12）重合。

左剎車組件(2)開有第一銷軸孔（7），右剎車組件（3）開有第二銷軸孔（8），車架（4）開有第三銷軸孔（10）。

本實用新型與現有技術相比的有益效果是：實現在鉆孔工作前，將架結構與回轉平臺硬連接，鎖定回轉。成本低，能實現保證整機的安全和鉆孔工作的正常穩定。

附圖說明

本實用新型的結構構成是這樣：

圖1為本實用新型現有鎖緊機構安裝的示意圖。

圖2為本實用新型左剎車組件零件圖。

圖2-1為本實用新型按圖2的右視圖。

圖3為本實用新型右剎車組件零件圖。

圖3-1為本實用新型按圖3的仰視圖。

圖4為本實用新型回轉平臺主體底部結構局部視圖。

圖5為本實用新型雙頂液壓油缸示意圖。

圖6為本實用新型車架結構局部示意圖。

圖6-1為本實用新型按圖6的仰視圖。

圖7為現有車架結構局部示意圖。

圖7-1為本實用新型按圖7的仰視圖。

圖8為現有回轉平臺主體底部結構局部示意圖。

附圖標記：回轉平臺（1）、左剎車組件(2)、右剎車組件（3）、車架（4）、銷軸（5）、雙頂油缸（6）、第一銷軸孔（7）、第二銷軸孔（8）、螺紋孔（9）、第三銷軸孔（10）、通孔（11）、回轉中心（12）。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述