[實(shí)用新型]低壓降下管座、燃料組件下部組件及燃料組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720381247.1
• 申請(qǐng)日: 2017-04-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207124037U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龐錚錚;張玉相;李偉才;薛喆;周躍民;傅先剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嶺東核電有限公司;中廣核研究院有限公司;中國(guó)廣核集團(tuán)有限公司;中國(guó)廣核電力股份有限公司
• 主分類號(hào): G21C3/322
• 分類號(hào): G21C3/322
• 代理公司: 深圳市瑞方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙)44314
• 代理人: 林儉良,王少虹

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及核反應(yīng)堆技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種低壓降下管座、使用該下管座的燃料組件下部組件及燃料組件。

背景技術(shù)

目前商用壓水堆堆內(nèi)構(gòu)件設(shè)計(jì)有西屋公司、西門子公司、燃燒工程公司、巴威公司四種類型，每種類型的燃料組件下部支撐構(gòu)件(下堆芯板)均不相同。為配合這四種類型的堆內(nèi)構(gòu)件，燃料組件下管座也有四種類型。

現(xiàn)有西屋類型壓水堆燃料組件的下管座為連接板(又稱匹配板、支撐板，adapter plate)帶四條支撐腿的板凳式結(jié)構(gòu)，在兩條支撐腿之間帶有部分裙邊以提高強(qiáng)度。裙邊下部在兩個(gè)支撐腿之間留有用于與相鄰燃料組件下管座間流體交換的通道。現(xiàn)有的該種下管座因流體(冷卻劑)從下堆芯板噴射孔進(jìn)入下管座腔室后，會(huì)經(jīng)歷突擴(kuò)突縮過(guò)程，具有較大的流體壓力損失系數(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種降低下管座壓力損失系數(shù)，提高強(qiáng)度的低壓降下管座、使用該下管座的燃料組件下部組件及燃料組件。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：提供一種低壓降下管座，包括連接板、數(shù)個(gè)支撐腿以及裙邊；數(shù)個(gè)所述支撐腿間隔連接在所述連接板下方，所述裙邊連接在所述連接板下方和相鄰的所述支撐腿之間，與所述支撐腿一起圍閉在所述連接板周緣下方。

優(yōu)選地，所述裙邊的內(nèi)側(cè)設(shè)有倒角部，使得所述裙邊的厚度自連接所述連接板的一端向遠(yuǎn)離所述連接板的一端逐漸增大。

優(yōu)選地，所述倒角部的表面為弧面、平面或流線形面。

優(yōu)選地，所述支撐腿和/或所述裙邊遠(yuǎn)離所述連接板的一端外側(cè)設(shè)有倒角。

優(yōu)選地，所述裙邊遠(yuǎn)離所述連接板的底部設(shè)有槽部。

優(yōu)選地，所述槽部的深度小于1mm。

優(yōu)選地，所述連接板上設(shè)有數(shù)個(gè)貫通連接板上下表面的通孔。

本實(shí)用新型還提供一種燃料組件下部組件，包括下堆芯板以及以上任一項(xiàng)所述的下管座；所述下堆芯板上設(shè)有數(shù)個(gè)貫通的噴射孔，所述下管座安裝在所述下堆芯板上，并且覆蓋在所述噴射孔上。

優(yōu)選地，所述下管座裙邊的倒角部的表面與所述噴射孔的內(nèi)側(cè)面平滑相接。

本實(shí)用新型還提供一種燃料組件，包括以上任一項(xiàng)所述的下管座或以上任一項(xiàng)所述的燃料組件下部組件。

本實(shí)用新型的有益效果：裙邊在連接板下方的封閉式設(shè)置，在降低下管座壓力損失系數(shù)的同時(shí)，具有更高的強(qiáng)度，提高下管座的尺寸穩(wěn)定性。在燃料組件中，提供更均勻的下管座出口流場(chǎng)，使得下管座以上燃料棒束區(qū)的流場(chǎng)更加均勻，有利于降低燃料棒下端的流致振動(dòng)水平，降低下管座壓力損失系數(shù)。

附圖說(shuō)明

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中：

圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的低壓降下管座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示下管座的底部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型第二實(shí)施例的低壓降下管座的部分剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型第三實(shí)施例的低壓降下管座的底部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型第三實(shí)施例的低壓降下管座的部分剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實(shí)用新型的燃料組件下部組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本實(shí)用新型一實(shí)施例的燃料組件下部組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的燃料組件下部組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是本實(shí)用新型又一實(shí)施例的燃料組件下部組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是本實(shí)用新型下管座和現(xiàn)有技術(shù)下管座的CFD分析的幾何模型圖；

圖11是圖10的下管座對(duì)應(yīng)的漩渦能量損失示意圖；

圖12是圖10的下管座對(duì)應(yīng)的流場(chǎng)分布示意圖；

圖13是圖10的下管座對(duì)應(yīng)的壓降示意圖。

具體實(shí)施方式

為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

如圖1、2所示，本實(shí)用新型第一實(shí)施例的低壓降下管座，用于燃料組件，該下管座可包括連接板10、數(shù)個(gè)支撐腿11以及裙邊12。數(shù)個(gè)支撐腿11間隔連接在連接板10下方，裙邊12連接在連接板10下方和相鄰的支撐腿11之間，與支撐腿11一起圍閉在連接板10周緣下方，可形成連接板10下方的側(cè)板20。側(cè)板20的形成使得支撐腿11之間無(wú)通道，阻止冷卻劑在相鄰燃料組件下管座之間流通，降低壓降。

其中，連接板10上設(shè)有數(shù)個(gè)貫通連接板10上下表面的通孔30。在燃料組件中，通孔30一部分用于導(dǎo)向管的插接定位，一部分用于供流體如冷卻劑的縱向流通。