[實用新型]一種葉輪葉面角度檢測工裝

有效

• 申請號: 201720380547.8
• 申請日: 2017-04-12
• 公開（公告）號: CN206740054U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 廖成芳
• 申請（專利權）人: 成都科達車用零部件有限公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙)51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉及葉輪檢具，具體涉及一種葉輪葉面角度檢測工裝。

背景技術

葉輪是汽車水泵的重要組成部分，因此，葉輪上葉片質量的好壞直接決定了水泵的好壞，對于葉輪來說，葉輪葉片的尺寸及形狀會直接影響葉輪的質量，因此在生產葉輪時需要對葉輪葉片的高度及形狀進行控制、檢測，從而保證安裝該葉輪的水泵質量。目前對于葉輪葉片的檢測，大多仍然是采用三坐標機器進行打標測量，采用三坐標測試基準不易確定，并且是對每個葉片挨個檢測，這樣不僅導致測量速度慢，同時精確度又很低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種葉輪葉面角度檢測工裝，測量速度快、精確度高。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種葉輪葉面角度檢測工裝，它包括支座，所述支座的中心設有凸起A，支座上設有環形凸起B，所述凸起A位于凸起B的中心，凸起A中心開設有用于定位葉輪的通孔，支座上設有墊圈，所述墊圈位于凸起A和凸起B之間。

優選的，所述墊圈的高度等于凸起B的高度。

優選的，所述凸起A的高度大于凸起B的高度。

優選的，所述支座、凸起A和凸起B一體成型。

本實用新型的有益效果是：葉輪葉面角度，采用三坐標測試基準不易確定，并且是每個葉片檢測，費時費工，且不正確。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型使用狀態示意圖；

圖中，1-支座，2-凸起A，3-凸起B，4-通孔，5-芯軸，6-墊圈，7-葉輪。

具體實施方式

下面結合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術方案，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1、2所示，一種葉輪7葉面角度檢測工裝，它包括支座1，支座1的中心設有凸起A2，支座1上設有環形凸起B3，凸起A2位于凸起B3的中心，凸起A2的高度大于凸起B3的高度，凸起A2中心開設有用于定位葉輪7的通孔4，支座1上設有墊圈6，墊圈6位于凸起A2和凸起B3之間，墊圈6的高度等于凸起B3的高度。

其中，優選的，支座1、凸起A2和凸起B3一體成型。

使用時，將葉輪7中心置定位通孔4內，葉輪7四周的葉片的底部伸入環形凹槽，向葉輪7中心插入芯軸5，葉輪7底部接觸支座1表面，測定芯軸5的頂面距凸起B3的頂面的距離，再取下葉輪7，向環形凹槽內放入墊圈6，再向葉輪7中心插入芯軸5，葉輪7底部接觸墊圈6，測定芯軸5的頂面距凸起B3的頂面的距離，即可根據三角函數得到葉輪7葉面的角度。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式，不應看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環境，并能夠在本文所述構想范圍內，通過上述教導或相關領域的技術或知識進行改動。而本領域人員所進行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍，則都應在本實用新型所附權利要求的保護范圍內。