[實用新型]懸掛式全液壓轉向器的珩孔裝置

有效

• 申請號: 201720379879.4
• 申請日: 2017-04-12
• 公開（公告）號: CN206717071U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 宋海兵;左公政;顧翔;李州
• 申請（專利權）人: 江蘇驕陽轉向技術有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/00
• 代理公司: 泰州地益專利事務所32108
• 代理人: 王楚云

技術領域

本實用新型涉及一種轉向器加工設備，更確切地說，是一種懸掛式全液壓轉向器的珩孔裝置。

背景技術

全液壓轉向器是一種常見的車輛換向設備，在加工時，需要人工進行鏜孔。現有的方法是利用人工操作，效率極低。

實用新型內容

本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種懸掛式全液壓轉向器的珩孔裝置。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種懸掛式全液壓轉向器的珩孔裝置，其特征在于，所述的懸掛式全液壓轉向器的珩孔裝置包含一驅動軸，所述的驅動軸的下方設有一可拆卸的鏜孔軸，所述的鏜孔軸的下方設有一固定座，所述的驅動軸的底部設有一對第一連接凸緣，所述的第一連接凸緣上分別設有一第一連接圓孔，所述的鏜孔軸包含一連接桿和一螺紋桿，所述的連接桿的頂部設有一對第二連接凸緣，所述的第二連接凸緣上分別設有一第二連接圓孔，所述的第一連接凸緣與所述的第二連接凸緣之間設有一可分離的連接頭，所述的連接頭包含一方塊狀的連接基塊，所述的連接基塊的側壁上設有一對第一連接柱頭和一對第二連接柱頭，所述的二連接柱頭的設置方向與所述的第一連接柱頭相互垂直，所述的第一連接柱頭分別貫穿所述的第二連接圓孔，所述的第二連接柱頭分別貫穿所述的第一連接圓孔，所述的固定座包含一門字形的固定架，所述的固定架的頂部設有一門字形的限位凸緣，所述的限位凸緣上設有一對鎖止圓孔，所述的鎖止圓孔內分別設有一鎖止螺釘。

作為本實用新型較佳的實施例，所述的連接頭為不銹鋼一體成型。

本實用新型的懸掛式全液壓轉向器的珩孔裝置具有以下優點：使用時，使用者直接將待加工的轉向器放入固定座的限位凸緣下方，并利用鎖止螺釘將的轉向器固定。然后，啟動電機，使得驅動軸轉動，利用連接頭，鏜孔軸開始轉動，螺紋桿直接對轉向器進行鏜孔，操作便捷，鏜孔效率高。由于采用連接頭為連接，可以輕松更換鏜孔軸。該懸掛式全液壓轉向器的珩孔裝置結構簡單，效果明顯，成本低廉，實用性強。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的懸掛式全液壓轉向器的珩孔裝置的立體結構示意圖；

圖2為圖1中的懸掛式全液壓轉向器的珩孔裝置的立體結構分解示意圖；

圖3為圖2中的懸掛式全液壓轉向器的珩孔裝置的A區域的細節放大示意圖；

圖4為圖2中的懸掛式全液壓轉向器的珩孔裝置的B區域的細節放大示意圖；

圖5為圖2中的鏜孔裝置的連接頭的立體結構示意圖；

其中，

1、鏜孔裝置；2、驅動軸；21、第一連接凸緣；22、第一連接圓孔；3、鏜孔軸；31、連接桿；311、第二連接凸緣；312、第二連接圓孔；32、螺紋桿；4、固定座；41、固定架；42、限位凸緣；43、鎖止圓孔；6、連接頭；61、連接基塊；62、第一連接柱頭；63、第二連接柱頭；7、鎖止螺釘。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖5所示，該懸掛式全液壓轉向器的珩孔裝置1包含一驅動軸2，該驅動軸2的下方設有一可拆卸的鏜孔軸3，該鏜孔軸3的下方設有一固定座4，該驅動軸2的底部設有一對第一連接凸緣21，該第一連接凸緣21上分別設有一第一連接圓孔22，該鏜孔軸3包含一連接桿31和一螺紋桿32，該連接桿31的頂部設有一對第二連接凸緣311，該第二連接凸緣311上分別設有一第二連接圓孔312，該第一連接凸緣21與該第二連接凸緣311之間設有一可分離的連接頭6，該連接頭6包含一方塊狀的連接基塊61，該連接基塊61的側壁上設有一對第一連接柱頭62和一對第二連接柱頭63，該二連接柱頭63的設置方向與該第一連接柱頭62相互垂直，該第一連接柱頭62分別貫穿該第二連接圓孔312，該第二連接柱頭63分別貫穿該第一連接圓孔22，該固定座4包含一門字形的固定架41，該固定架41的頂部設有一門字形的限位凸緣42，該限位凸緣42上設有一對鎖止圓孔43，該鎖止圓孔43內分別設有一鎖止螺釘7。

該連接頭6為不銹鋼一體成型。