[實用新型]一種輪廓尺寸檢具有效
| 申請號: | 201720379026.0 | 申請日: | 2017-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN206818113U | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | 王錢峰;朱國琳;汪大勝;石敏;胡德君;張必龍;韓文;秦文濤 | 申請(專利權)人: | 太倉市速博汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/20 | 分類號: | G01B5/20 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪廓 尺寸 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種檢具,具體涉及一種輪廓尺寸檢具。
背景技術
號牌經模具注塑成型后,可能會因內應力或者受到外力而產生變形,導致尺寸的精確度喪失,同時影響其外表的美觀性。
因此,在號牌出廠封裝前,需要對號牌的輪廓進行檢測。現有的檢測方法多為人工肉眼檢測或者手持測量器具進行抽樣檢測。
但是,人工肉眼檢測與手持測量器具進行抽樣檢測均會耗費較大的勞動強度,同時會因人工疏忽導致漏檢、錯檢的不良現象,直接影響出廠號牌產品的合格率。
實用新型內容
本實用新型的目的是:提供一種輪廓尺寸檢具,可通過滑軌引導檢規移動進而實現對號牌產品的外沿輪廓檢測,可降低勞動強度,同時檢測充分。
為了實現上述目的,本實用新型提供如下的技術方案:
一種輪廓尺寸檢具,包括底板、滑軌、滑板、檢規以及定位柱;所述底板呈扁長方體狀,所述滑軌呈回字形并位于底板上端面,所述滑板位于滑軌上并且與滑軌相配合,所述滑板上設置有固定塊,所述固定塊的頂端中部豎向設置有壓緊螺釘,所述檢規水平貫穿固定塊的中部,所述檢規呈L形,所述底板上端面的滑軌內側設置有輪廓凹槽,所述定位柱位于輪廓凹槽的底面上,所述定位柱的上端設置有壓桿,所述壓桿與定位柱的頂端鉸接,所述壓桿上遠離定位柱的一側設置有柔性壓頭,所述底板上還設置有檢規放置架。
進一步的,所述檢規的彎折端朝向輪廓凹槽,并且L形的檢規的彎折端與輪廓凹槽的底面相垂直。
進一步的,所述壓桿的橫截面積小于定位柱的橫截面積,所述壓桿與定位柱的鉸接采用過盈配合,所述柔性壓頭具體為橡膠材質。
本實用新型的有益效果為:一種輪廓尺寸檢具,通過滑軌引導滑塊及檢規按特定路徑移動進而實現對號牌產品的外沿輪廓檢測,相比于傳統的人工肉眼檢測或者手持測量器具進行抽樣檢測,可大幅降低檢測人員的勞動強度,同時保證檢測充分,降低出廠號牌產品的不合格率。
附圖說明
圖1為本實用新型一種輪廓尺寸檢具的整體結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型作進一步的詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
參考圖1,一種輪廓尺寸檢具,包括底板1、滑軌2、滑板3、檢規6以及定位柱8;所述底板1呈扁長方體狀,所述滑軌2呈回字形并位于底板1上端面,所述滑板3位于滑軌2上并且與滑軌2相配合,所述滑板3可沿滑軌2滑動,所述滑板3上設置有固定塊4,所述固定塊4的頂端中部豎向設置有壓緊螺釘5,所述壓緊螺釘5用于裝夾固定或拆卸檢規6,所述檢規6水平貫穿固定塊4的中部,所述檢規6呈L形,所述底板1上端面的滑軌2內側設置有輪廓凹槽7,所述輪廓凹槽7用于放置號牌產品,所述定位柱8位于輪廓凹槽7的底面上,所述定位柱8用于定位號牌產品的位置,所述定位柱8的上端設置有壓桿9,所述壓桿9與定位柱8的頂端鉸接,所述壓桿9上遠離定位柱8的一側設置有柔性壓頭10,所述底板1上還設置有檢規放置架11,所述檢規放置架11用于放置多個數量或者多種規格的檢規6。
所述檢規6的彎折端朝向輪廓凹槽7,并且L形的檢規6的彎折端與輪廓凹槽7的底面相垂直,L形的檢規6的彎折端用于對號牌產品的外沿輪廓進行檢測。
所述壓桿9的橫截面積小于定位柱8的橫截面積,用于方便放置號牌產品,所述壓桿9與定位柱8的鉸接采用過盈配合,以便穩固定位號牌產品,所述柔性壓頭10具體為橡膠材質,用于避免壓傷號牌產品表面。
本實用新型的工作原理為:將號牌產品放置在輪廓凹槽7中,向下旋轉翻折壓桿9,使柔性壓頭10壓緊號牌工件,實現穩固定位;然后用手驅動滑板3沿滑軌2滑動整周,帶動檢規6進行整周檢測;如果檢規6可在較小的均勻阻力下環行整周,則說明號牌產品的外沿輪廓各處與輪廓凹槽7的側壁的距離均相等,號牌產品合格;如果檢規6不能在較小的均勻阻力下環行整周,即在移動過程中突然受到較大阻力難以移動,則說明號牌產品的外沿輪廓至少存在一處與輪廓凹槽7的側壁的距離有偏差,號牌產品不合格。
上述實施例用于對本實用新型作進一步的說明,但并不將本實用新型局限于這些具體實施方式。凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應理解為在本實用新型的保護范圍之內。
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