[實用新型]一種動力電池模組端板

有效

• 申請號: 201720377825.4
• 申請日: 2017-04-12
• 公開（公告）號: CN206806387U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 王玉穩;程威;沈重洋;陳冬
• 申請（專利權）人: 迪斯達新能源（上海）有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6554
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司31224
• 代理人: 劉常寶

技術領域

本實用新型涉及一種端板，具體涉及一種動力電池模組端板。

背景技術

參見圖1，現有的動力電池模組端板100一般為一壓鑄鋁殼體，在殼體內部設有若干個減重槽，在殼體上下兩側的側邊上開設有若干個吊裝孔，動力電池模組可通過端板100的吊裝孔安裝與箱體內。

上述動力電池模組端板100存在如下缺點：

(1)由于動力電池模組端板100是壓鑄鋁殼體，工藝復雜制造成本高

(2)整體重量重。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述問題，從而提供一種動力電池模組端板。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種動力電池模組端板，所述動力電池模組端板設置在拼接后的動力電池模組的左右兩側，所述動力電池模組端板包括一底面板，所述底面板與動力電池模組兩側的端板絕緣片直接接觸，所述底面板的各個側邊上分別設有側板，所述底面板上設有若干個減重孔。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述底面板為方形，所述各個側板都為矩形。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述底面板的外側面上設有若干個散熱加強板。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述散熱加強板為矩形。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述散熱加強板上設有若干個散熱孔。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單，重量輕，制造成本低，強度高，大大提高了經濟實用性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現有的動力電池模組端板的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖2，本實用新型提供的動力電池模組端板，其包括一底面板200。

底面板200具體為方形，其設置在拼接后的動力電池模組300的左右兩側，并且與動力電池模組300兩側的端板絕緣片400直接接觸。

底面板200可保護端板絕緣片400，在其各個側邊上分別設有側板210。

側板210為矩形狀，各個側板210與底面板200配合可形成一開口狀的動力電池模組端板，由于動力電池模組端板為開口式殼體，這樣可大大提高動力電池模組端板的整體散熱性能。

在底面板200上還設有若干個減重孔220，端板絕緣片400上的熱量可通過減重孔220直接散去，并且減重孔220在不降低底面板200的支撐強度的情況下，還降低了底面板200的整體重量。

在底面板200的外側面上設有若干個散熱加強板500，散熱加強板500是用于進一步提高底面板200的散熱性能。

散熱加強板500為矩形，且體積與側板210相同，散熱加強板500可提高動力電池模組端板的整體支撐強度，當有外部部件與動力電池模組端板碰撞時，首先會與側板210和散熱加強板500接觸，而側板210和散熱加強板500 會一起對底面板200進行支撐，防止底面板200損壞。

在散熱加強板500上設有散熱孔510，散熱孔510可用于提高散熱效率。

另外，位于底面板200上下兩側的側板210的中心分別設有梯形孔211，梯形孔211是便于其他操作部件固定在側板210上和提高側板210的支撐強度。

再者，在每個側板210上還分別設有若干個通孔212，通孔212用于進一步提高散熱效率。

通孔212還能便于側板210與動力電池模組300的模組側邊進行可拆卸連接，只需在動力電池模組300的模組側邊上也設有與通孔212對應配合的連接孔，然后通過螺釘就可實現固定，這樣便于安裝和拆卸。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。