[實用新型]電動車及便攜式移動電源

有效

• 申請號: 201720377658.3
• 申請日: 2017-04-12
• 公開（公告）號: CN206606318U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 馬宇塵
• 申請（專利權）人: 上海量明科技發展有限公司
• 主分類號: B62M6/40
• 分類號: B62M6/40;B62M6/90;B62J9/00;H01M2/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于交通工具技術領域。

背景技術

電動車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把、閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。

目前，電動車在人們的生活中應用的很廣泛，并且已取代很多交通工具成為人們出行的首要選擇，電動車在人們生活中的普遍使用與其具有的優勢是分不開的。

首先，比自行車相比，電動車行駛更快，也更方便輕松。而且現代的電動車也在不斷地改進，體積越來越小，構造也越來越簡單輕便。

其次，與汽車相比，電動車的行程更自由，不會因堵車問題而耽誤時間。

再者，電動車也不會排出很多的尾氣，不會給空氣造成污染，不會影響城市的美觀。

但是，對于電動車也遇到了一些“問題”，其中主要的就是充電難的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于：克服現有技術的不足，解決電動車充電難的技術問題，提供一種電動車，以及對應的便攜式移動電源。

為實現上述目標，本實用新型提供了如下技術方案：

本實用新型提供一種電動車，包括車輛本體，所述車輛本體上還設置有車筐；

所述車筐上設置有可拆卸的移動電源；

所述移動電源與所述車輛本體上的用電結構之間電連接，為所述用電結構供電。

優選的，所述移動電源頂部設置有提手，和/或所述移動電源側部設置有背帶。

優選的，所述移動電源外部設置有用以容放所述移動電源的包體；所述包體頂部設置有提手，和/或所述包體側部設置有背帶。

優選的，所述包體是具有開口的容放腔，用以容放所述移動電源，且在容放所述移動電源后還有剩余的容放空間。

優選的，所述移動電源和/或所述包體上還設置有防盜鎖，用以將所述移動電源鎖定在所述包體上。

優選的，所述車筐是上部具有開口、具有容放腔的筐狀結構。

優選的，所述車筐為前車筐，設置在所述電動車的車把的前方；和/或

所述車筐為后車筐，設置在所述電動車的車座的后方，或與所述電動車的后衣架固定連接，位于所述后衣架的上方。

優選的，所述車筐和所述移動電源上分別設置有磁性相反的磁體；

所述車筐和所述移動電源通過磁性相反的磁體之間的磁性引力吸附在一起。

優選的，所述移動電源上設置有供電接口；

所述車筐上設置有與所述供電接口相匹配的用電接頭；

所述用電接頭與所述用電結構之間電連接，和/或所述用電接頭與所述車輛本體上設置上的能夠為所述用電結構供電的車輛電池組件之間電連接。

優選的，所述供電接口和所述用電接頭表面分別設置有可移動或可拆卸的防水罩。

優選的，所述移動電源和/或所述車筐上設置有限位結構，用以阻隔所述供電接口與所述用電接頭。

優選的，所述移動電源上設置有電量顯示結構，用以顯示所述移動電源的剩余電量。

本實用新型還提供一種便攜式移動電源，所述便攜式移動電源用以置放在電動車的車筐上，通過所述便攜式移動電源上設置的供電接口接通設置在所述車筐上的用電接頭，為所述電動車的用電結構供電，其中所述車筐，是上部具有開口、具有容放腔的筐狀結構。

優選的，所述便攜式移動電源頂部設置有提手，和/或所述便攜式移動電源側部設置有背帶。

優選的，所述便攜式移動電源外部設置有用以容放所述便攜式移動電源的包體；

所述包體頂部設置有提手，和/或所述包體側部設置有背帶。

本實用新型采用的以上技術方案，與現有技術相比，作為舉例而非限定，具有以下的優點和積極效果：通過設置與電動車配套的便攜式移動電源可以有效地解決電動車充電難的技術問題，且本實用新型提供的便攜式移動電源攜帶靈活方便。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的電動車的第一種實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型提供的電動車的第二種實施例的結構示意圖；

圖3為本實用新型提供的電動車的第三種實施例的結構示意圖；

圖4為本實用新型提供的移動電源與車筐之間供電連接的一種實施例的示意圖；

圖5為本實用新型提供的移動電源與車筐之間連接的一種實施例的示意圖；

圖6a為本實用新型提供的移動電源的第一種實施例的結構示意圖；

圖6b為本實用新型提供的移動電源的第二種實施例的結構示意圖；