[實(shí)用新型]一種滾輪輸送軌道有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720377378.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206827510U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王錦峰;吳尚聰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞市神州視覺科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G35/00 | 分類號(hào): | B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 張海英,黃建祥 |
| 地址: | 523128 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滾輪 輸送 軌道 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及PCB輸送裝置的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種滾輪輸送軌道。
背景技術(shù)
目前,在PCB行業(yè)內(nèi),進(jìn)行PCB輸送時(shí)都是使用皮帶軌道或者鏈條軌道,這些軌道在輸送PCB的過程,PCB只能依靠自身重量貼在軌道上,造成運(yùn)輸過程的不穩(wěn)定性,也就是PCB會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng),而且在檢測(cè)PCB的時(shí)候需要人工手動(dòng)拿起來檢測(cè),不能設(shè)備自身自動(dòng)夾持固定PCB。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于:提供一種滾輪輸送軌道,該滾輪輸送軌道通過彈性壓輪將電路板穩(wěn)定在輸送滾輪上的圍邊上,輸送滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠?qū)㈦娐钒迤椒€(wěn)地輸送,防止電路板在運(yùn)輸過程跳動(dòng),同時(shí)使用推桿夾持電路板進(jìn)行人工檢測(cè)或者機(jī)器檢測(cè)。
為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種滾輪輸送軌道,包括輸送線固定架、輸送滾輪、彈性壓輪和推桿,所述彈性壓輪與所述輸送滾輪分別設(shè)置在所述輸送線固定架的兩側(cè),所述彈性壓輪的軸線方向與所述輸送滾輪的軸線方向互相垂直,所述輸送滾輪遠(yuǎn)離所述所述輸送線固定架的一側(cè)設(shè)置有圍邊,所述圍邊向遠(yuǎn)離所述輸送滾輪的軸線的方向延伸,所述推桿設(shè)置在所述輸送線固定架靠近所述輸送滾輪的一側(cè),所述推桿與所述輸送線固定架滑動(dòng)連接。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,包括組合推板,所述組合推板設(shè)置在所述輸送線固定架遠(yuǎn)離所述彈性壓輪的一側(cè),所述組合推板與所述推桿固定連接,所述組合推板的一側(cè)連接有推板氣缸,所述推板氣缸的固定端與所述輸送線固定架固定連接,所述推板氣缸的活動(dòng)端與所述組合推板傳動(dòng)連接。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述組合推板靠近所述推板氣缸的一側(cè)設(shè)置有聯(lián)動(dòng)板,所述推板氣缸的活動(dòng)端與所述聯(lián)動(dòng)板固定連接,所述聯(lián)動(dòng)板與所述輸送線固定架滑動(dòng)連接,所述聯(lián)動(dòng)板設(shè)置有滾動(dòng)輪,所述組合推板上開設(shè)有導(dǎo)孔,所述導(dǎo)孔與所述滾動(dòng)輪傳動(dòng)連接。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述組合推板包括第一推板、第二推板和導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱的一端固定在所述第二推板靠近所述第一推板的一側(cè)上,所述導(dǎo)向柱的另外一端貫穿所述第一推板,所述導(dǎo)向柱上還設(shè)置有數(shù)量為2的鎖緊環(huán),所述鎖緊環(huán)分別設(shè)置在所述第一推板的兩側(cè)。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述組合推板與所述輸送線固定架之間還連接有歸位彈簧,所述歸位彈簧的一端設(shè)置在所述組合推板的盲孔內(nèi),所述歸位彈簧的另一端設(shè)置在所述輸送線固定架的盲孔內(nèi)。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,還包括輸送軸和輸送電機(jī),所述輸送電機(jī)的固定端固定在所述輸送線固定架上,所述輸送軸垂直貫穿所述輸送線固定架,所述輸送軸的上端與所述輸送滾輪固定連接,所述輸送軸的下端與所述輸送電機(jī)通過齒輪傳動(dòng)連接。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,還包括阻隔條和阻隔氣缸,所述阻隔氣缸的固定端固定在所述輸送線固定架遠(yuǎn)離所述彈性壓輪的一側(cè),所述阻隔條與所述輸送線固定架滑動(dòng)連接,所述阻隔條靠近所述阻隔氣缸的一端固定有滾軸,所述阻隔氣缸的活動(dòng)端固定有傾斜塊,所述傾斜塊與所述滾軸傳動(dòng)連接,所述阻隔條與所述輸送線固定架之間還連接有阻隔彈簧。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述輸送滾輪上還設(shè)置有耐磨橡膠,所述耐磨橡膠固定在所述圍邊靠近所述彈性壓輪的一面。
本實(shí)用新型的有益效果為:提供一種滾輪輸送軌道,該滾輪輸送軌道通過彈性壓輪將電路板穩(wěn)定在輸送滾輪上的圍邊上,輸送滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠?qū)㈦娐钒迤椒€(wěn)地輸送,防止電路板在運(yùn)輸過程跳動(dòng),同時(shí)使用推桿夾持電路板進(jìn)行人工檢測(cè)或者機(jī)器檢測(cè)。
附圖說明
下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖1為實(shí)施例所述的一種滾輪輸送軌道的一側(cè)的第一結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A的局部放大圖;
圖3為實(shí)施例所述的一種滾輪輸送軌道的一側(cè)的第二結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3中B的局部放大圖;
圖5為實(shí)施例所述的一種滾輪輸送軌道的一側(cè)的第三結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為圖5中C的局部放大圖;
圖7為實(shí)施例所述的一種滾輪輸送軌道的一側(cè)的第四結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為圖7中D的局部放大圖。
圖1至圖8中:
1、輸送線固定架;2、輸送滾輪;3、彈性壓輪;4、推桿;5、圍邊;6、組合推板;601、第一推板;602、第二推板;603、導(dǎo)向柱;7、推板氣缸;8、聯(lián)動(dòng)板;9、滾動(dòng)輪;10、導(dǎo)孔;11、歸位彈簧;12、輸送電機(jī);13、阻隔條; 14、阻隔氣缸;15、傾斜塊;16、滾軸。
具體實(shí)施方式
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





