[實用新型]一種發動機臺架試驗角標儀支架

有效

• 申請號: 201720377228.1
• 申請日: 2017-04-11
• 公開（公告）號: CN206618563U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 孫淑軍;王凱
• 申請（專利權）人: 濰柴西港新能源動力有限公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司37255
• 代理人: 石譽虎

技術領域

本實用新型屬于汽車發動機測試領域，尤其是涉及一種發動機臺架試驗角標儀支架。

背景技術

在發動機臺架試驗過程中，使用燃燒分析儀需要安裝角標儀，現有技術中對于不同型號的發動機，往往需要設計加工不同的角標儀安裝固定裝置與之匹配，通用性差，且增加了成本，角標儀用來測量發動機曲軸轉過的角度，這就要求角標儀必須可靠的固定。

兩種常見安裝方式，一種是直接將角標儀固定于發動機曲皮帶輪上，這種安裝方式影響了測量的準確性且易損壞角標儀；另一種是，現有機型多數采用角標儀固定裝置，角標儀固定裝置的一端固定角標儀，另一端使用螺栓固定于發動機本體上，固定安裝復雜且不便于拆卸，在安裝拆卸過程中容易對發動機本體造成損壞。

實用新型內容

本實用新型旨在克服上述現有技術中存在的不足，提出了一種發動機臺架試驗角標儀支架，該支架便于與試驗臺架固定和拆卸，適配不同的發動機使用，通用性強。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種發動機臺架試驗角標儀支架包括底座，所述底座內設置有永磁鐵以及控制所述永磁鐵與所述底座吸合的位置調節器；所述底座外設置有套管，所述套管內部設置有可上下伸縮的活動連桿，所述活動連桿開設有多個角標儀固定孔。

進一步，所述位置調節器包括：設置于所述底座內部的凸輪，所述凸輪設置有操作手柄，所述操作手柄伸出所述底座外部，所述底座內部的頂端與所述永磁鐵之間連接有回位彈簧，所述凸輪抵靠于所述永磁鐵之上。

進一步，所述套管開設有活動連桿固定孔，所述活動連桿通過螺栓與所述套管固定連接，所述螺栓穿過所述角標儀固定孔和所述活動連桿固定孔。

本實用新型的有益效果是：

1)通過旋轉操作手柄，帶動凸輪轉動，控制永磁鐵位置，實現支架底座與試驗臺架的吸合和分離，達到了固定與拆卸，操作簡單，角標儀支架沒有固定于發動機本體而是固定于臺架基座，避免了固定和拆卸過程中對發動機的損壞。

2)通過套管內上下伸縮的活動連桿可以調節角標儀固定位置，從而適配不同的發動機使用，降低了成本，結構簡單，操作方便，通用性強。

附圖說明

圖1是本實用新型臺架試驗角標儀支架實施例的結構示意圖；

圖2是圖1所示臺架試驗角標儀支架實施例的底座內部結構示意圖；

圖中：1-底座，11-凸輪，12-回位彈簧，13-永磁體，2-活動連桿，3-套管，4-操作手柄，5-角標儀固定孔，6-活動連桿固定孔。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1和圖2所示，一種發動機臺架試驗角標儀支架，支架底座1內設置有永磁鐵13以及控制永磁鐵13與底座1吸合的位置調節器；所述位置調節器包括設置于底座1內部的凸輪11，凸輪11設置有操作手柄4，操作手柄4伸出底座1外部，底座1內部的頂端與永磁鐵13之間連接有回位彈簧12，凸輪11抵靠于永磁鐵13之上。底座1上設置有套管3，套管3內部設置有可上下伸縮的活動連桿2，活動連桿2開設有多個角標儀固定孔5；套管3開設有活動連桿固定孔6，活動連桿2通過螺栓與套管3固定連接，螺栓穿過角標儀固定孔5和活動連桿固定孔6。

上述角標儀支架的工作原理如下：

發動機臺架試驗開始前，旋轉操作手柄4，帶動凸輪11轉動，凸輪11推動永磁鐵13向下移動，移動到角標儀支架底座1的最底端，在永磁鐵13的磁力作用下，使得角標儀支架的底座1與試驗臺架良好的吸合在一起，實現固定角標儀支架的固定；

根據不同型號發動機的曲軸高度，對角位儀的高度進行調節；首先調節活動連桿2伸出套管3的高度,螺栓穿過活動連桿固定孔6和對應的角標儀固定孔5將活動連桿2和套管3固定連接，然后確定與發動機曲軸高度匹配的角標儀固定位置，通過相應角標儀固定孔5將角標儀與活動連桿2固定連接。

發動機臺架試驗結束后，旋轉操作手柄4，帶動凸輪11轉動，永磁鐵13在回位彈簧12的作用力下回到原位，從而脫開支架的底座1與試驗臺架的吸合，便于支架的拆卸。