[實用新型]適用于多石油管道的支撐座

有效

• 申請號: 201720376798.9
• 申請日: 2017-04-10
• 公開（公告）號: CN206617664U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 譚正懷
• 申請（專利權）人: 成都來寶石油設備有限公司
• 主分類號: F16L3/22
• 分類號: F16L3/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及固定裝置，具體涉及適用于多石油管道的支撐座。

背景技術

石油，地質勘探的主要對象之一，是一種粘稠的、深褐色液體，被稱為“工業的血液”。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。石油主要是由不同的碳氫化合物混合組成，組成石油的化學元素主要是碳(83％～87％)、氫(11％～14％)，其余為硫(0.06％～0.8％)、氮(0.02％～1.7％)、氧(0.08％～1.82％)及微量金屬元素(鎳、釩、鐵、銻等)。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分，約占95％～99％，各種烴類按其結構分為：烷烴、環烷烴、芳香烴。一般天然石油不含烯烴而二次加工產物中常含有數量不等的烯烴和炔烴。含硫、氧、氮的化合物對石油產品有害，在石油加工中應盡量除去石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品，如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。

隨著國民經濟的發展，管道輸油的優點日益突顯出來，輸油管道基本上都采用碳素鋼無縫鋼管、直縫電阻焊鋼管和螺旋焊縫鋼管，輸油管道的敷設一般采用地上架空或埋地兩種方式。我國已建成油氣管道幾萬多公里，其中東部許多管道運行已接近或超過20年，由于建設當時的技術經濟條件所限，設計、施工水平、材料缺陷、多年運行的損傷等原因，管道安全存在不少隱患。在石油運輸的過程中，需要使用大量的石油管道，這些石油管道或埋設在地面之下，或者架設在距離地面有一定高度的位置，通常，管道支架上設置管槽，將管道放置在管槽中進行支撐，管槽與地面有一定的高度距離，但是對于一些地形的限制，有些管槽距離地面較近有些較高，這樣就需要制造多種不同高度的管道支架，不僅浪費了大量的金錢，而且使用起來及其不便，不適合推廣使用。

目前，在石油的開采與運輸過程中，需要使用大量的石油管道。石油管道在應用過程中常常是將多段石油管道連接在一起使用，石油開采完成后，需通過石油管道長距離輸送至各地，所以在石油管道鋪設過程中需要安裝石油管道支撐座。目前所采用的石油管道支撐座多為工廠預制件，尤其是支撐石油管道的支撐部件，多預制成帶有半圓弧凹槽的板狀結構，在實際工作過程中，石油管道的尺寸及數量不確定，考慮到安裝空間，有時還需用到上下兩層的管道，而現有的支撐座多為單個管道使用，使用范圍太單一，而對于多根管道、分層管道、不同方向的管道，則難以提供支撐。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是現有石油管道支撐座通常只適用于單根管道的問題，目的在于提供適用于多石油管道的支撐座，使支撐座同時適用于多根管道、分層管道、不同方向的管道。

本實用新型通過下述技術方案實現：

適用于多石油管道的支撐座，包括底座，底座上設置有若干支撐桿，支撐桿上均設置有滑槽，滑槽內設置有若干滑動支撐部，滑動支撐部下方均設置有固定板，固定板上均設置有螺紋孔，螺紋孔內均設置有與其相配合的螺紋緊固件，支撐桿兩側設置有安裝槽，螺紋緊固件能夠穿過螺紋孔和安裝槽，當滑動支撐部在滑槽中滑動到合適的位置時，通過螺紋緊固件將滑動支撐部固定在支撐桿上。

進一步地，所述滑動支撐部下端設置有凸起，凸起位于所述滑槽內，且能沿滑槽滑動。

進一步地，所述固定板位于所述支撐桿兩側，固定板的螺紋孔與支撐桿的安裝槽在同一水平線上，使固定板也能夠沿支撐桿移動并通過螺紋緊固件固定。

進一步地，適用于多石油管道的支撐座還包括移動支撐架，移動支撐架包括連接桿以及連接桿兩端的固定環，固定環包括圓弧狀的上環和下環，上環和下環一端鉸接，另一端能夠通過緊固件固定，將移動支撐架安裝在石油管道上，對雙層或者多層的石油管道起到支撐作用。

進一步地，所述連接桿為伸縮桿結構，便于調節移動支撐架的高度，擴大適用范圍。

進一步地，所述連接桿包括依次連接的上連接桿、轉動部和下連接桿，且上連接桿和下連接桿均能夠在轉動部中轉動，通過轉動上連接桿或下連接桿的方向，使支撐座適用于不同方向的石油管道。

進一步地，所述上連接桿和下連接桿均能夠通過緊固件固定在轉動部上。

本實用新型與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果：

本實用新型適用于多石油管道的支撐座，適用于同一平面內多根管道的支撐，不同平面內不同方向的管道的支撐，擴大了支撐座的使用范圍，且便于調節各管道之間的間距，移動支撐架使各個管道之間相互起到支撐作用，且可以根據管道受力靈活選擇設置移動支撐架的位置，起到更佳的支撐作用。

附圖說明