[實用新型]一種管樁輸送管的支撐裝置有效
| 申請號: | 201720375883.3 | 申請日: | 2017-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN207061135U | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發明(設計)人: | 蘇萬周;楊繼達 | 申請(專利權)人: | 天津市金鵬管樁制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸送 支撐 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械領域,尤其涉及一種管樁輸送管的支撐裝置。
背景技術
管樁可使用于大型、或重要建筑物,作為下部結構,將建筑物的載重傳遞至土壤承載層或較堅硬的地盤,以增加建筑物結構的安全性及穩定性。在管樁的生產制造中,管樁輸送是生產中比較重要的一環,連續生產時,需要對處理好部分進行承托,現有都是采用承托架承托,這種方式結構固定,承托效果一般。本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構簡單、支撐效果好,使用范圍廣的管樁輸送支撐裝置。
實用新型內容
本實用新型旨在解決現有技術的缺陷,提供一種管樁輸送管的支撐裝置。一種管樁輸送管的支撐裝置,包括支撐軌道、支撐桿、支撐平臺,其特征在于:所述的支撐軌道的截面呈V形,所述支撐軌道活動裝配在所述支撐平臺上,所述支撐軌道中間設有垂直向下的支撐桿,所述支撐桿高度可以調節,所述支撐桿抵觸在所述支撐平臺上的限位槽里對整個裝置進行承托。
優選地,所述支撐軌道由兩塊金屬板構成,所述兩塊金屬板通過直軸活動連接。
優選地,所述支撐桿由兩段組成,兩段支撐桿螺紋連接,上段支撐桿固定在支撐軌道上,下段支撐桿抵觸在所述支撐平臺上的限位槽里,通過旋轉下段支撐桿調節支撐桿高度。
優選地,所述限位槽數量大于等于2個。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型專利中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型提供的一種管樁輸送管的支撐裝置的結構示意圖。 [圖中附圖標記]:
1.支撐平臺,2.支撐軌道,3.限位槽,4.上段支撐桿,5.下段支撐桿。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步地詳細描述。本領域技術人員可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點與功效。本實用新型還可以通過另外不同的具體實施方式加以實施或應用,本說明書中的各項細節也可以基于不同觀點與應用,在沒有背離本實用新型的精神下進行各種修飾或改變。
上述及其它技術特征和有益效果,將結合實施例及附圖對本實用新型的支撐裝置進行詳細說明。如圖所示,圖1是本實用新型提供的一種管樁輸送管的支撐裝置的結構示意圖。
如圖1所示,一種管樁輸送管的支撐裝置,包括支撐軌道2、上段支撐桿4、下段支撐桿5、支撐平臺1,其特征在于:所述的支撐軌道2的截面呈V形,所述支撐軌道2活動裝配在所述支撐平臺上,所述支撐軌道2由兩塊金屬板構成,所述兩塊金屬板通過直軸活動連接,所述支撐軌道2中間設有垂直向下的支撐桿,所述支撐桿由兩段組成,兩段支撐桿螺紋連接,上段支撐桿4固定在支撐軌道上,下段支撐桿5抵觸在所述支撐平臺上的限位槽 3里,通過旋轉下段支撐桿5調節支撐桿高度,并讓所述下段支撐桿抵觸在所述支撐平臺1上的合適限位槽3里對整個裝置進行承托。
最后應說明的是:顯然,上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說,在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
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B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





