[實用新型]一種過爐載具蓋片頂出治具

有效

• 申請號: 201720373608.8
• 申請日: 2017-04-11
• 公開（公告）號: CN206713168U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 袁躍飛;李峰;徐帥;秦森
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: H05K3/00
• 分類號: H05K3/00;H05K3/30
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)32231
• 代理人: 王玉平

技術領域

本實用新型屬于工裝治具技術領域，具體涉及一種過爐載具蓋片頂出治具。

背景技術

在SMT(表面貼裝技術)產線中，目前軟性線路板(簡稱軟板)在經過回流焊爐時需要放置在載具上并在其上方附加一張軟性蓋板，軟板在隨載具過爐后需要手動移除軟性蓋板，在移除過程中由于不正確的拿取方式，經常性地出現軟性蓋板碰撞損傷軟性線路板中的元器件現象，從而導致產品質量下降，甚至損壞軟性線路板。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術存在的缺陷，提供一種移除軟性線路板時，不會出現蓋片碰撞損傷軟性線路板上面的元器件現象，不會損壞軟性線路板，提高了產品質量的過爐載具蓋片頂出治具。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種過爐載具蓋片頂出治具，其包括載具板、蓋片和底座，載具板背離底座的板面上設有用于置放軟性線路板的軟板槽，蓋片用于貼合在載具板上并封閉軟板槽；底座的板面上豎直安裝有多個頂針，載具板上開有多個與頂針一一對應的針孔，頂針的高度大于載具板的板厚；載具板用于在針孔與對應的頂針配合后，貼合于底座的板面上。

在經過回流焊爐之前，將軟性線路板放置于軟板槽中，并將蓋片蓋合于載具板的板面上，使軟性線路板封閉于軟板槽中；接著將該結構放置在SMT產線的下板工位上，軟性線路板隨載具板進入回流焊爐中，進行回流焊。最后，載具板到達回流焊爐外部后，將載具板端至底座上，將針孔與對應的頂針配合；由于頂針的高度大于載具板的板厚，因此各頂針可將蓋片頂出，從而操作人員可輕易地移除蓋片至規定放置區域，最后拿取軟性線路板，操作方便，不會出現蓋片碰撞損傷軟性線路板上面的元器件現象，不會損壞軟性線路板，提高了產品質量。

具體地，底座板面的四個角落位置處均豎直安裝有限位柱，載具板的板面上設有四個用于配合限位柱的限位孔。在載具板端至底座上前，可通過限位柱和限位孔的配合從而輕松將各個頂針和對應的針孔對齊并配合，裝配方便，效率高。

進一步地，針孔均勻分布于軟板槽外的兩側；又由于蓋板較薄，易變形凹陷，因此在移除蓋板時，凹陷區域也不會對軟性線路板產生損傷。

進一步地，載具板具有磁性，蓋片為軟性鐵片，蓋片通過磁性吸附于載具板上，吸合力強，貼合吸附牢固。

進一步地，蓋片朝向載具板的貼合面上設有合板凹槽，合板凹槽用于在載具板和蓋片貼合時，將軟性線路板蓋合于軟板槽中；軟性線路板頂面的元器件位于合板凹槽中，因此軟性線路板始終不會與蓋片接觸，避免蓋片壓迫損傷軟性線路板，進一步提高了生產質量。

進一步地，當軟性線路板的頂面具有超出軟板槽的部分后，而由于頂針的高度大于載具板的板厚與軟性線路板超出軟板槽的高度之和，因此當頂針頂出蓋片后，蓋片的底面可始終高于軟性線路板的頂面，移除蓋片時可進一步完全避免接觸軟性線路板，防止損傷軟性線路板，進一步提高了生產質量。

進一步地，底座的兩端邊緣設有凹型缺口，底座背離頂針的底面上設有四個錐臺型的支腳；凹型缺口方便操作人員端取底座，支腳方便平穩地定位安裝于工作平臺上。

本實用新型的一種過爐載具蓋片頂出治具的有益效果是：由于頂針的高度大于載具板的板厚，因此各頂針可將蓋片頂出，從而操作人員可輕易地移除蓋片至規定放置區域，最后拿取軟性線路板，操作方便，不會出現蓋片碰撞損傷軟性線路板上面的元器件現象，不會損壞軟性線路板，提高了產品質量。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型的一種過爐載具蓋片頂出治具的頂針的三維示意圖；

圖2是本實用新型的一種過爐載具蓋片頂出治具的底座的三維示意圖；

圖3是本實用新型的一種過爐載具蓋片頂出治具的爆炸圖；

圖4是本實用新型的一種過爐載具蓋片頂出治具的主視圖。

其中:1.頂針；2.底座，201.凹型缺口，202.支腳；3.限位柱；4.蓋片，401.合板凹槽；5.軟性線路板；6.載具板，601.軟板槽，602.限位孔。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。