[實(shí)用新型]一種回油管路安裝結(jié)構(gòu)及汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720373581.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206617204U | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭曉瑞;馬茂;蘭燕杰;張艷青;賀燕銘;田安民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京汽車動(dòng)力總成有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01M11/02 | 分類號(hào): | F01M11/02;F02F11/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11243 | 代理人: | 許靜,安利霞 |
| 地址: | 101108 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油管 安裝 結(jié)構(gòu) 汽車 | ||
1.一種回油管路安裝結(jié)構(gòu),包括回油管(1),所述回油管(1)的一端與氣缸(2)連通;其特征在于,所述氣缸(2)與所述回油管(1)連接的缸體(21)上設(shè)置有一環(huán)形凹臺(tái)(22),所述回油管(1)與所述氣缸(2)連接的一端為圓錐形結(jié)構(gòu)(11);其中,所述回油管路安裝結(jié)構(gòu)還包括:
密封螺母(3),套設(shè)于所述回油管(1)外部,所述回油管(1)通過(guò)所述密封螺母(3)與所述氣缸(2)相連接;以及,
密封圈(4),設(shè)置于所述密封螺母(3)與所述氣缸(2)之間,且套設(shè)于所述圓錐形結(jié)構(gòu)(11)外部,所述密封圈(4)與所述圓錐形結(jié)構(gòu)(11)相接觸的表面為圓錐面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回油管路安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述圓錐形結(jié)構(gòu)(11)的邊緣還設(shè)置有一環(huán)形翻邊結(jié)構(gòu)(12),所述環(huán)形翻邊結(jié)構(gòu)(12)與所述環(huán)形凹臺(tái)(22)相接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回油管路安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述環(huán)形凹臺(tái)(22)的側(cè)壁上設(shè)置有與所述密封螺母(3)相匹配的螺紋結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回油管路安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述密封螺母(3)與所述密封圈(4)相接觸的表面為球面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回油管路安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述密封圈(4)與所述密封螺母(3)相接觸的表面為球面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回油管路安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述圓錐形結(jié)構(gòu)(11)為外擴(kuò)圓錐形結(jié)構(gòu)。
7.一種汽車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1~6任一項(xiàng)所述的回油管路安裝結(jié)構(gòu)。
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F01M 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑;燃機(jī)潤(rùn)滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無(wú)關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤(rùn)滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤(rùn)滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)加入或排出潤(rùn)滑劑
F01M11-06 .保持潤(rùn)滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤(rùn)滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離
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