[實用新型]一種全自動充電器半成品測試組裝設備

有效

• 申請號: 201720372665.4
• 申請日: 2017-04-11
• 公開（公告）號: CN206702597U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 朱文廣;李濤
• 申請（專利權）人: 威海廣新電子技術開發有限責任公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04;B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36
• 代理公司: 杭州云睿專利代理事務所(普通合伙)33254
• 代理人: 張驍敏

【技術領域】

本實用新型涉及自動化的技術領域，特別是充電器裝配的技術領域。

【背景技術】

現有的充電器測試組裝方法：充電器板經波峰焊流出后1、先要進行人工檢測；2、利用人工將檢測完好(無連錫，無缺件)的板放在pcb測試設備上，然后啟動設備測試，測試后，將板分離成小塊，并將不良品拿出來；3、良品送給外殼組裝區進行組裝。這是現階段充電器廠商的生產方式，這種方式存在缺陷： 1、人工成本過高；2、生產速度過慢；3、人工操作容易產生誤差。

【實用新型內容】

本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種全自動充電器半成品測試組裝設備，能夠使實現快速方便的自動檢測與裝配，效率高，質量好。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種全自動充電器半成品測試組裝設備，包括切割檢測臺和裝配臺，所述切割檢測臺上設置有限寬板，限寬板之間設置的第一推板一端與第一氣缸相連接，限寬板上設置有第一傳感器，切割檢測臺上設置有若干定位球，切割檢測臺上的U形槽內設置有U形擋板，U形擋板下端與擋位氣缸相連接，U形擋板上設置有第二傳感器，U形擋板一側設置的第二推板一端與第二氣缸相連接，U形槽的一旁設置有擋板，擋板上設置有第三傳感器，擋板一側滑動設置有第三推板，第三推板一端與第三氣缸相連接，擋板和第三推板兩者正上方設置有檢測裝置，切割檢測臺上設置有廢料口和下料口，廢料口下端設置有若干微動氣缸，微動氣缸連接有小擋板，廢料口一側設置的第四推板一側連接有第四氣缸，廢料口正上方設置有切割裝置，廢料口一旁還設置有第四傳感器，所述下料口正下方設置有PCB振動盤，切割檢測臺上還設置有導向條。

作為優選，所述檢測裝置的上下氣缸下端連接有測試板，測試板上設置有若干探針，探針與計算機相連接。

作為優選，所述導向條一側設置的第五氣缸與豎直氣缸一側相連接，豎直氣缸上端設置有電機，電機上端設置有滑桿，滑桿一端連接有端板，電機輸出軸與端板之間連接有絲桿，滑桿與絲桿上設置有滑動塊，滑動塊下端設置有切割頭。

作為優選，所述PCB振動盤與裝配臺上的第五傳感器所在位置通過料道相連接，第五傳感器一旁的第五推板與第五氣缸相連接，裝配臺上的第六傳感器所在工位與充電器外殼振動盤通過料道相連接，第六傳感器一旁的第六推板與第六氣缸相連接，裝配臺中部設置有第一待裝配工位、裝配工位和第二待裝配工位，裝配工位位于第一待裝配工位和第二待裝配工位之間，第一待裝配工位和第二待裝配工位均設有傳感器，第一待裝配工位一旁的第七推板與第七氣缸相連接，第二待裝配工位一旁的第八推板與第八氣缸相連接，裝配工位上還設置有落料口和第十傳感器，落料口一旁設置有轉動電機，轉動電機上設置有AC 插槽軸，AC插槽軸上設置有AC插針，第十傳感器一旁設置有第十氣缸，第十氣缸一端設置有吸盤，裝配工位一側的第九推板與第九氣缸相連接，裝配工位一旁還設置有充電器頂蓋振動盤，充電器頂蓋振動盤的料道末端設置有第十一傳感器，充電器頂蓋振動盤的料道末端上方設置有氣吸塊，氣吸塊一側與第十一氣缸相連接。

作為優選，所述第一推板與限寬板之間形成滑動配合，U形擋板與U形槽形成滑動配合，U形槽缺口與限寬板相對。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過將設置有切割檢測臺和裝配臺，可以十分方便進行自動檢車和裝配；設置有若干傳感器，位置準確可靠；產品通過振動盤進行上料，整齊可靠；本實用新型結構簡單，使用方便，可以進行廣泛推廣和應用。

本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型一種全自動充電器半成品測試組裝設備的主視圖；

圖2是本實用新型一種全自動充電器半成品測試組裝設備的檢測裝置側視圖；

圖3是本實用新型一種全自動充電器半成品測試組裝設備的局部仰視圖；

圖4是本實用新型一種全自動充電器半成品測試組裝設備的切割裝置(23) 側視圖。