[實用新型]一種新型新能源汽車全方位感受模擬駕駛教學裝置

有效

• 申請號: 201720372652.7
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN206726535U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 鐘嘉彤
• 申請（專利權）人: 浙江賽格教儀科技有限公司
• 主分類號: G09B9/05
• 分類號: G09B9/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車模擬駕駛技術領域，具體為一種新型新能源汽車全方位感受模擬駕駛教學裝置。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。在這個石油越發缺乏的時代，新能源汽車在生活中占有的地位也越發的重要，越來越多的人都會選擇新能源汽車來作為代步工具，漸漸有取代以汽油為燃料的傳統的汽車的趨勢，新能源汽車的行駛對駕駛者有著嚴格的要求，在汽車事故頻發的年代，有需要提供一種新型新能源汽車全方位感受模擬駕駛教學裝置，來提高駕駛者的駕駛技術，確保汽車能夠安全行駛。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型新能源汽車全方位感受模擬駕駛教學裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型新能源汽車全方位感受模擬駕駛教學裝置，包括機體、顯示屏、方向盤、座位、變速桿，以及中央處理計算機，所述顯示屏設置在所述機體的上端，所述顯示屏的右下側設有模擬器開關，所述模擬器開關的下方設有鼠標、儀表盤，所述儀表盤的左下側安裝有方向盤，所述方向盤通過軸承與所述機體轉動連接，所述方向盤的軸承上安裝有A傳感器，所述座位的底部通過螺母與底座固定連接，所述座位的側面設有安全帶和座位調節桿，所述座位的右前側設有手動臺，所述手動臺上表面安裝有手制動和所述變速桿，所述手制動內安裝有B傳感器，所述變速桿內安裝有C傳感器，所述機體的下端從左到右依次設有離合器、剎車以及油門踏板，所述中央處理計算機安裝在所述機體的內部。

優選的，所述顯示屏、鼠標、儀表盤、模擬器開關以及報警器均與所述中央處理計算機電連接。

優選的，所述離合器、剎車以及油門踏板上各安裝有D傳感器、E傳感器和F傳感器。

優選的，所述A傳感器、B傳感器、C傳感器、D傳感器、E傳感器和F傳感器均通過數據處理器與中央處理計算機相電連接。

優選的，所述安全帶的卡座上設有感應器，所述感應器的輸出端與中央處理計算機的輸入端電連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型能全方位的多個不同角度對駕駛真實汽車作出模擬，通過設置顯示屏將路況顯示在顯示屏上，使得駕駛者實時了解路況，有一種駕駛真實汽車的感受，通過設置真實的方向盤和可調節的座位，給駕駛者一個真實駕駛的環境，通過設置鼠標，方便使用者在中央處理計算機中選擇不同的駕駛環境和路況，儀表盤能夠將真實的車輛行駛的狀況反映給駕駛者，通過設置安全帶卡座感應器，當駕駛者進入駕駛狀態時，沒有系上安全帶，則感應器向中央處理計算機發出信號，則報警器報警提醒駕駛者系上安全帶，通過設置報警器，當使用者違規時報警器發出警報聲，提醒駕駛者有違規行駛的現象。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型的系統結構框圖。

圖中：1.機體、2.顯示器、3.座位、4.座位調節桿、5.安全帶、6.底座、7.方向盤、8.油門踏板、9.剎車、10.離合器、11.手制動、12.手動臺、13.模擬器開關、14.鼠標、15.儀表盤、16.變速桿、17.A傳感器、18.B傳感器、19.C傳感器、20.數據處理器、21.D傳感器、22.E傳感器、23.F傳感器、24.中央處理計算機、25.報警器、26.感應器。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“豎直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置關系為基于附圖所示的方位或者位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或者暗示所指的裝置或者元件必須具有特定的方位，以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”僅用于描述目的，而不能理解為指示或者暗示相對重要性。