[實用新型]一種新型汽輪機噴油試驗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720372581.0
• 申請日: 2017-04-11
• 公開（公告）號: CN206862632U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發(fā)明（設計）人: 馬麗榮;華志杰
• 申請（專利權）人: 大唐河北發(fā)電有限公司馬頭熱電分公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽輪機危急保安技術領域，尤其涉及一種新型汽輪機噴油試驗裝置。

背景技術

熱力發(fā)電廠200MW汽輪機進行危急保安器噴油試驗時，因位移探測元件質(zhì)量或安裝工藝等原因，經(jīng)常不能正常捕捉飛錘擊出信號，導致噴油試驗成功率較低，不能判斷機械超速裝置是否能安全可靠動作。因此，針對以上方面，發(fā)明一種能夠提高噴油試驗成功率的新型汽輪機噴油試驗裝置是本領域技術人員需要解決的問題。

實用新型內(nèi)容

針對以上缺陷，本實用新型提供一種性能穩(wěn)定、噴油試驗成功率高的新型汽輪機噴油試驗裝置，以解決現(xiàn)有技術的諸多不足。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種新型汽輪機噴油試驗裝置，包括隔膜閥、主油泵、電磁閥、1號壓力開關、1號噴油電磁閥、1號飛錘、危急遮斷器打板、2號壓力開關、2號噴油電磁閥、2號飛錘、危急遮斷器滑閥卸油口、危急遮斷器滑閥、壓力檢測開關、掛閘電磁閥、低壓保護系統(tǒng)安全油管、汽輪機EH系統(tǒng)高壓油管、汽輪機EH油箱和動力輸出軸，所述動力輸出軸依次連接主油泵、1號飛錘和2號飛錘；所述主油泵通過低壓保護系統(tǒng)安全油管分別連接電磁閥、危急遮斷器滑閥左端和掛閘電磁閥；所述掛閘電磁閥連接危急遮斷器滑閥右端；所述電磁閥分別連接1號壓力開關和2號壓力開關；所述1號壓力開關和2號壓力開關分別連接1號噴油電磁閥和2號噴油電磁閥；所述1號噴油電磁閥和2號噴油電磁閥分別連接1號飛錘和2號飛錘；所述1號飛錘和2號飛錘上方安裝有危急遮斷器打板；所述危急遮斷器打板下方安裝有危急遮斷器滑閥；所述危急遮斷器滑閥右端安裝有危急遮斷器滑閥卸油口；所述危急遮斷器滑閥右端通過低壓保護系統(tǒng)安全油管分別連接有壓力檢測開關和隔膜閥；所述隔膜閥左側安裝有隔離閥；所述隔膜閥右側安裝有汽輪機EH油箱；所述隔離閥左側連接有汽輪機EH系統(tǒng)高壓油管。

本實用新型所述的新型汽輪機噴油試驗裝置的有益效果為：通過改變噴油試驗裝置的油路和加裝隔離閥，避免了使用出錯率較高的位移探測元件，提高了噴油試驗裝置的穩(wěn)定性和試驗成功率。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種新型汽輪機噴油試驗裝置的連接示意圖；

圖中，1、隔離閥；2、隔膜閥；3、主油泵；4、電磁閥；5、1號壓力開關；6、1號噴油電磁閥；7、1號飛錘；8、危急遮斷器打板；9、2號壓力開關；10、2號噴油電磁閥；11、2號飛錘；12、危急遮斷器滑閥卸油口；13、危急遮斷器滑閥；14、壓力檢測開關；15、掛閘電磁閥；16、低壓保護系統(tǒng)安全油管；17、汽輪機EH系統(tǒng)高壓油管；18、汽輪機EH油箱；19、動力輸出軸。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行具體描述，如圖1所示，一種新型汽輪機噴油試驗裝置，包括隔膜閥2、主油泵3、電磁閥4、1號壓力開關5、1號噴油電磁閥6、1號飛錘7、危急遮斷器打板8、2號壓力開關9、2號噴油電磁閥10、2號飛錘11、危急遮斷器滑閥卸油口12、危急遮斷器滑閥13、壓力檢測開關14、掛閘電磁閥15、低壓保護系統(tǒng)安全油管16、汽輪機EH系統(tǒng)高壓油管17、汽輪機EH油箱18和動力輸出軸19，所述動力輸出軸19依次連接主油泵3、1號飛錘7和2號飛錘11；所述主油泵3通過低壓保護系統(tǒng)安全油管16分別連接電磁閥4、危急遮斷器滑閥13左端和掛閘電磁閥15；所述掛閘電磁閥15連接危急遮斷器滑閥13右端；所述電磁閥4分別連接1號壓力開關5和2號壓力開關9；所述1號壓力開關5和2號壓力開關9分別連接1號噴油電磁閥6和2號噴油電磁閥10；所述1號噴油電磁閥6和2號噴油電磁閥10分別連接1號飛錘7和2號飛錘11；所述1號飛錘7和2號飛錘11上方安裝有危急遮斷器打板8；所述危急遮斷器打板8下方安裝有危急遮斷器滑閥13；所述危急遮斷器滑閥13右端安裝有危急遮斷器滑閥卸油口12；所述危急遮斷器滑閥13右端通過低壓保護系統(tǒng)安全油管16分別連接有壓力檢測開關14和隔膜閥2；所述隔膜閥2左側安裝有隔離閥1；所述隔膜閥2右側安裝有汽輪機EH油箱18；所述隔離閥1左側連接有汽輪機EH系統(tǒng)高壓油管17。