[實(shí)用新型]一種地鐵隧道用控制電纜

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720372353.3
• 申請(qǐng)日: 2017-04-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206610649U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江平;黃建衛(wèi)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江元通線(xiàn)纜制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01B7/18
• 分類(lèi)號(hào): H01B7/18;H01B7/22;H01B7/02;H01B7/295;H01B7/28;H01B7/282;H01B7/26
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵隧道用控制電纜。

背景技術(shù)

一般目前市場(chǎng)上流行的家裝用電線(xiàn)大部分采用普通PVC生產(chǎn)，該材料有嚴(yán)重的污染性，在制造、使用、廢棄物處理過(guò)程中出現(xiàn)大量鉛、鎘、鹵化物等有害物質(zhì)。

同時(shí)電纜長(zhǎng)期在地鐵和隧道中使用，濕度、腐蝕性和動(dòng)物的破壞比較嚴(yán)重，影響電纜使用的安全性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種地鐵隧道用控制電纜，通過(guò)改變電纜結(jié)構(gòu)，提高電纜柔軟性和屏蔽性能，通過(guò)采用新材料提高電纜的環(huán)保性能和防腐蝕、防鼠、防水性能，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種地鐵隧道用控制電纜，包括主體，所述主體中心設(shè)置有加強(qiáng)芯，所述加強(qiáng)芯外設(shè)置有鋁箔屏蔽層，鋁箔屏蔽層設(shè)置有三組，且均和加強(qiáng)芯外表面接觸連接，所述鋁箔屏蔽層內(nèi)和加強(qiáng)芯連接處均設(shè)置有引流線(xiàn)，所述鋁箔屏蔽層內(nèi)均設(shè)置有兩組聚烯烴絕緣層，且鋁箔屏蔽層纏繞在兩組聚烯烴絕緣層外側(cè)表面，所述聚烯烴絕緣層內(nèi)套裝有裸銅導(dǎo)體，所述鋁箔屏蔽層圍繞加強(qiáng)芯呈環(huán)狀緊密排列，且鋁箔屏蔽層之間設(shè)置有玻纖繩填充層，所述鋁箔屏蔽層和玻纖繩填充層外側(cè)包裹有玻纖帶繞包層，玻纖帶繞包層外側(cè)設(shè)置有聚烯烴護(hù)套層，聚烯烴護(hù)套層和玻纖帶繞包層之間填充有銅絲編織層，所述聚烯烴護(hù)套層為主體的外表面。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述加強(qiáng)芯具有抗拉特性。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述裸銅導(dǎo)體為一種尺寸52/0.25mm，電阻率小于0.017241Ω/km的裸銅絲材質(zhì)的構(gòu)件。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述聚烯烴絕緣層和聚烯烴護(hù)套層均為一種無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴材質(zhì)的構(gòu)件，且聚烯烴絕緣層具有耐磨性能好、耐壓、抗折性強(qiáng)、機(jī)械強(qiáng)度高的作用，聚烯烴護(hù)套層具有防鼠、防水、防腐蝕的作用。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果：

本地鐵隧道用控制電纜，加強(qiáng)芯具有抗拉特性，裸銅導(dǎo)體為一種尺寸52/0.25mm，電阻率小于0.017241Ω/km的裸銅絲材質(zhì)的構(gòu)件，鋁箔屏蔽層圍繞加強(qiáng)芯呈環(huán)狀緊密排列，改變了普通電纜的結(jié)構(gòu)，減少用戶(hù)使用成本，提高了電纜的載流量，有效增加了電纜的使用壽命，聚烯烴絕緣層和聚烯烴護(hù)套層均為一種無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴材質(zhì)的構(gòu)件，且聚烯烴絕緣層具有耐磨性能好、耐壓、抗折性強(qiáng)、機(jī)械強(qiáng)度高的作用，聚烯烴護(hù)套層具有防鼠、防水、防腐蝕的作用，聚烯烴材料燃燒時(shí)無(wú)毒，無(wú)鹵酸氣體，低煙，不含有害成分，滿(mǎn)足現(xiàn)代消防安全和環(huán)保的要求，耐熱性好，常規(guī)工作溫度可達(dá)105℃，耐腐蝕性能好，能經(jīng)受大多數(shù)化學(xué)藥品的腐蝕，防鼠、防水性能優(yōu)良，適應(yīng)長(zhǎng)期在隧道中工作使用，彎曲半徑小，在狹小的空間內(nèi)特別突出。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-主體；2-加強(qiáng)芯；3-鋁箔屏蔽層；4-引流線(xiàn)；5-聚烯烴絕緣層；6-裸銅導(dǎo)體；7-玻纖繩填充層；8-玻纖帶繞包層；9-聚烯烴護(hù)套層；10-銅絲編織層。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。