[實(shí)用新型]一種預(yù)制裝配式再生混凝土卸荷檢查井有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720372154.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207109861U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王欣;吳書(shū)安;仝小芳;鄭娟;尹繼明;王鵬;陳豐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州市職業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E02D29/12 | 分類號(hào): | E02D29/12;E02D29/14 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 225009 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 預(yù)制 裝配式 再生 混凝土 檢查井 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及市政工程中一種如何利用建筑垃圾再生混凝土制作自帶卸荷板及井蓋支座的檢查井進(jìn)行預(yù)制裝配并克服不均勻沉降的技術(shù)問(wèn)題。
背景技術(shù):
首先,隨著城市經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市交通量成倍增長(zhǎng),很多道路不堪重負(fù),許多問(wèn)題也隨之暴露,其中道路檢查井周邊局部或者整體沉陷尤為突出。其主要原因是井座周邊回填土壓實(shí)度不足,水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青混凝土面層與井框周邊接觸不良,因此,如何解決檢查井與道路連接問(wèn)題尤為必要。其次,城市交通土建工程量越來(lái)越大,技術(shù)要求越來(lái)越高,但隨著人口老齡化加劇,勞動(dòng)力資源日益短缺,因此,預(yù)制裝配式施工方法就顯得越來(lái)越重要。將工廠預(yù)制好的構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),按圖組裝,可以減少施工一線工人需求量、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)交叉作業(yè)方便有序可保證質(zhì)量,免除了傳統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)腳手架等材料和費(fèi)用,避免揚(yáng)塵、噪音、污水等污染。此外,預(yù)制裝配式鋼筋混凝土建筑較多地考慮了預(yù)制構(gòu)件在工廠的預(yù)制和在施工現(xiàn)場(chǎng)的連接,但對(duì)于如何充分利用建筑垃圾,節(jié)約天然資源,從而在建筑工業(yè)化的基礎(chǔ)上提高建筑的綠色節(jié)能環(huán)保性研究較少。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型是一種預(yù)制裝配式再生混凝土卸荷檢查井,用于解決市政工程中檢查井不均勻沉降及建筑固體廢棄物再生利用的技術(shù)問(wèn)題。主要由預(yù)制井身、卸荷板、土工格柵、井圈、支座及井蓋組成。其特征是:利用建筑固體廢棄物再生制備的混凝土在工廠預(yù)制檢查井;同時(shí)預(yù)制自帶卸荷板及井蓋支座的井圈;卸荷板底部鋪設(shè)土工格柵并錨入路面基層,與路面形成一個(gè)整體。本實(shí)用新型的預(yù)制裝配式再生混凝土卸荷檢查井與路面基層的連接安全可靠,利用再生混凝土澆筑卸荷檢查井,可以實(shí)現(xiàn)建筑固體廢棄物的再利用,卸荷檢查井在工廠預(yù)制能夠縮短施工安裝工期、減少城市環(huán)境污染,符合建筑工業(yè)化和綠色建筑的要求,檢查井自帶的卸荷裝置可以減少、避免檢查井的不均勻沉降,增加城市道路的平整度及行車舒適度,該卸荷檢查井實(shí)用、方便。
所述檢查井主要包括再生混凝土預(yù)制檢查井井身、卸荷板、土工格柵、井圈、支座及井蓋組成。
所述自帶卸荷板及井蓋支座的井圈由卸荷板、土工格柵、井圈、井蓋支座四部分組成,與井筒采用企口連接方式。
所述再生混凝土是將建筑固體廢棄物回收,經(jīng)過(guò)破碎篩分以后,按照再生混凝土配合比設(shè)計(jì)方法進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)、強(qiáng)度要求達(dá)到C30的混凝土。
附圖說(shuō)明:
圖1為一種預(yù)制裝配式再生混凝土卸荷檢查井的平面圖;
圖2為一種預(yù)制裝配式再生混凝土卸荷檢查井中與圖1中1-1對(duì)應(yīng)的剖面圖;
圖3為一種預(yù)制裝配式再生混凝土卸荷檢查井中卸荷板、井圈、支座、預(yù)制井筒的節(jié)點(diǎn)大樣圖。
圖中:1——鑄鐵井蓋;2——卸荷板;3——路面面層;4——路面基層;5——塑料土工格柵;6——預(yù)制井筒;7——調(diào)節(jié)塊;8——蓋板;9——上部井筒;10——下部井筒;11——檢查井底板;12——踏步;13——企口填料;14——井蓋支座;DT0、DT1、DT2、n×Hd由設(shè)計(jì)尺寸確定。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1~3所示,一種預(yù)制裝配式再生混凝土卸荷檢查井,其特征是:所述預(yù)制裝配式再生混凝土卸荷檢查井由預(yù)制井身、卸荷板、土工格柵、井圈、支座及井蓋組成所有構(gòu)件均采用再生混凝土在工廠預(yù)制而成。所述自帶卸荷板及井蓋支座的井圈由卸荷板、土工格柵、井圈、井蓋支座四部分組成,與井筒采用企口連接方式。所述卸荷板為環(huán)狀,寬度為750mm,厚度為200mm,所述塑料土工格柵鋪設(shè)于卸荷板底部,并向四周延伸,延伸長(zhǎng)度為1500mm。所述再生混凝土是將建筑固體廢棄物回收,經(jīng)過(guò)破碎篩分以后,按照再生混凝土配合比設(shè)計(jì)方法進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)、強(qiáng)度要求達(dá)到C30的混凝土。
具體進(jìn)行安裝時(shí),先安裝檢查井井身;經(jīng)檢驗(yàn)合格后,回填土體,鋪設(shè)底基層,然后沿預(yù)制井筒周圍鋪設(shè)塑料土工格柵,安裝自帶卸荷板及井蓋支座的井圈,最后鋪設(shè)基層材料及面層材料。本實(shí)用新型的預(yù)制裝配式再生混凝土卸荷檢查井與路面的連接安全可靠;同時(shí)可實(shí)現(xiàn)建筑垃圾再生利用;卸荷檢查井所有部件均在工廠預(yù)制,能夠縮短工期、減少污染;檢查井自帶的卸荷裝置可以減少、避免檢查井的不均勻沉降,增加城市道路的平整度及行車舒適度。該卸荷檢查井實(shí)用、方便。
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