[實用新型]一種用于連接器的連接針自動輸送裝置

有效

• 申請號: 201720371223.8
• 申請日: 2017-04-11
• 公開（公告）號: CN206789859U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 王瑞克
• 申請（專利權）人: 圖爾克（天津）科技有限公司
• 主分類號: H01R43/20
• 分類號: H01R43/20
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司12209
• 代理人: 于添

技術領域

本實用新型屬于傳感器領域，涉及連接器制造，尤其是一種用于連接器的連接針自動輸送裝置。

背景技術

傳統的連接器生產，是由人工將連接針壓入針座中，為提高生產效率提高產品質量，我們將人工壓裝改為機器自動壓裝，在這個過程中，連接針需要逐個進料，才能完成連接針的壓裝，而現有的設備僅能完成連續作業，而不能實現間歇式或步進式作業。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種節省人工、能實現步進式輸送的的用于連接器的連接針自動輸送裝置。

本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種用于連接器的連接針自動輸送裝置，包括連接針輸送管、連接針倉、上插片以及下插片，該裝置頂部設置有連接針輸送管，該連接針輸送管料倉底部連通安裝有連接針倉，在連接針倉內設置有豎直的連接針下落通道，在該連接針下落通道的上部以及下部分別對應設置有水平的上插片和下插片，上插片和下插片分別由上、下兩個氣缸驅動，每個氣缸輸出方向設置有頂桿，頂桿與上插片或下插片同軸連接，在所述連接針輸送管與連接針倉連接的位置上，設置有一傳感器。

而且，所述傳感器紅外對開傳感器或光電傳感器。

而且，還包括一控制器，所述傳感器連接控制器的信息輸入端口，氣缸連接控制器的指令輸出端口。

本實用新型的優點和積極效果是：

本實用新型提供的用于連接器的連接針自動輸送裝置結構簡單、驅動配合巧妙，上下插片的交替配合完成連接針有序地步進式作業，采用傳感器作為信息采集設備，技術成熟，成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中的圓圈部分放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種用于連接器的連接針自動輸送裝置，包括連接針輸送管2、連接針倉6、上插片8以及下插片5，該裝置頂部設置有連接針輸送管，該連接針輸送管料倉底部連通安裝有連接針倉，在連接針倉內設置有豎直的連接針下落通道，在該連接針下落通道的上部以及下部分別對應設置有水平的上插片和下插片，上插片和下插片分別由上、下兩個氣缸驅動7和4，每個氣缸輸出方向設置有頂桿，頂桿與上插片或下插片同軸連接。

在連接針輸送管與連接針倉連接的位置上，設置有一傳感器3，該傳感器可以是紅外對開傳感器或光電傳感器，用于采集連接針1從連接針輸送管進入連接針倉的信息，本實用新型中的氣缸以及傳感器分別與一控制器相連，傳感器連接控制器的信息輸入端口，氣缸連接控制器的指令輸出端口，控制系統用于接收傳感器采集的連接針從連接針輸送管進入連接針倉的信息，對氣缸發出驅動指令，實現氣缸的自動控制。由于目前生產線上的傳感器以及控制器種類和型號繁多，而且控制器可以采用微型處理器或者PLC控制柜，均為現有技術，不作為本案的保護客體，在此不予贅述。

本實用新型的工作原理是：

傳感器感應到連接針，將信號發送到控制器，驅動下插片汽缸動作，下插片在汽缸的帶動下插入連接針倉，擋住下降的連接針，當下一個連接針落下時，傳感器再次發送信號到控制器，上插片汽缸動作，上插片在汽缸的驅動下插入連接針倉，卡住連接針，然后下插片在汽缸作用下向后運動返回，連接針落下離開本裝置，進入壓裝機器。下插片繼續向前運動擋住連接針，上插片松開連接針，連接針落下，被下插片擋住。如此反復，連接針就會連續自動地落入自動壓裝機器。

盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領域的技術人員可以理解：在不脫離本實用新型及所附權利要求的精神和范圍內，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內容。