[實用新型]一種折疊電動滑板車

有效

• 申請號: 201720370768.7
• 申請日: 2017-04-10
• 公開（公告）號: CN206954414U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 何武
• 申請（專利權）人: 何武
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 深圳市德錦知識產權代理有限公司44352
• 代理人: 丁敬偉

技術領域

本實用新型涉及電動滑板車技術領域，尤其涉及一種折疊電動滑板車。

背景技術

目前的電動滑板車不僅僅是娛樂工具，更是一種交通工具，但是目前的電動滑板車因為體積太大，所以無法方便的將電動滑板車攜帶至公交車或地鐵上，給人們的出行帶來了煩惱。

實用新型內容

本實用新型旨在解決現有技術中存在的攜帶不便的技術問題。為此，本實用新型需要提供一種折疊電動滑板車。

本實用新型提供了一種折疊電動滑板車，包括車體、電子模塊、輪子，所述電子模塊安裝在所述車體上，所述車體包括踏板、車桿、握把，所述輪子安裝于所述踏板底部，所述車桿能夠在所述踏板上進行轉動，且所述車桿用于控制所述輪子的轉動，所述握把安裝于所述車桿頂端，所述電子模塊用于驅動所述輪子，所述踏板包括第一踏板、以及與所述第一踏板進行折疊式連接的第二踏板，所述車桿與所述踏板為折疊式連接。

作為本實用新型的進一步改進，所述踏板包括旋轉固定軸，所述第一踏板與所述第二踏板通過所述旋轉固定軸連接在一起，從而實現所述第一踏板與所述第二踏板的折疊。

作為本實用新型的進一步改進，所述踏板還包括定位銷、踏板固定螺母，所述第一踏板與所述第二踏板分別設有過孔，所述旋轉固定軸穿入所述第一踏板和所述第二踏板的過孔內，所述第二踏板能夠繞所述旋轉固定軸轉動，所述定位銷和所述踏板固定螺母分別固定在所述旋轉固定軸兩端。

作為本實用新型的進一步改進，所述踏板還包括使所述第一踏板與所述第二踏板鎖定在一起的鎖定機構。

作為本實用新型的進一步改進，所述車桿包括立桿，所述車體包括前叉、滑套、固定件，所述輪子包括前輪和后輪，所述第一踏板設 有踏板孔，所述立桿與所述固定件為轉動連接，所述前叉設有前叉連桿，所述前叉連桿穿過所述踏板孔與所述固定件相連，所述立桿和所述固定件穿入所述滑套內，所述滑套能夠進行縱向滑動，所述前輪安裝在所述前叉上，所述后輪安裝于所述第二踏板上。

作為本實用新型的進一步改進，所述車體包括軸承，所述軸承的外圈固定于所述踏板孔內，所述前叉連桿穿過所述軸承與所述固定件相連，所述固定件與所述軸承的內圈固定在一起。

作為本實用新型的進一步改進，所述前輪安裝有前輪電機，所述電子模塊與所述前輪電機相連，從而驅動所述前輪，所述車體包括前輪固定軸、前固定螺母、后輪固定軸、后固定螺母，所述前輪通過所述前輪固定軸安裝在所述前叉上，所述前固定螺母鎖緊在所述前輪固定軸上，所述后輪通過所述后輪固定軸安裝在所述第二踏板上，所述后固定螺母鎖緊在所述后輪固定軸上。

作為本實用新型的進一步改進，所述車桿包括與所述立桿進行伸縮配合的延長桿，所述握把安裝在所述延長桿上。

作為本實用新型的進一步改進，所述延長桿與所述立桿套接在一起，從而使所述延長桿與所述立桿能夠進行縱向的拉伸，所述車桿還包括用于鎖緊所述立桿和所述延長桿的拉伸鎖緊螺母。

作為本實用新型的進一步改進，所述延長桿設有限位槽，所述握把包括第一握把和第二握把，所述第一握把包括第一套環、以及與所述第一套環相連的第一握桿，所述第二握把包括第二套環、以及與所述第二套環相連的第二握桿，所述第一套環和所述第二套環套裝于所述限位槽內，且所述第一套環和所述第二套環能夠在所述限位槽內進行轉動。

作為本實用新型的進一步改進，所述電子模塊包括主控板、以及與所述主控板相連的電池；所述電子模塊還包括盒體，所述電池位于所述盒體內，所述主控板位于所述盒體內或所述立桿內，所述盒體安裝于所述立桿外部；或者，所述主控板和所述電池安裝于所述延長桿內部。

作為本實用新型的進一步改進，所述車體包括顯示器、加速器、剎車器、燈體、第一護套、第二護套，所述顯示器安裝在所述延長桿 頂部，所述第一握桿安裝有所述剎車器和所述第一護套，所述第二握桿安裝有所述加速器和所述第二護套，所述燈體安裝在所述立桿上，所述主控板分別與所述顯示器、所述加速器、所述剎車器、所述燈體相連。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的折疊電動滑板車，使用時，能夠展開使用，而且能夠進行折疊攜帶，使用和攜帶都非常方便，給人們的出行帶來了很大的便利性。

附圖說明

圖1是本實用新型的分解結構示意圖。

圖2是本實用新型的結構示意圖，為展開狀態。

圖3是本實用新型的結構示意圖，為折疊狀態。

具體實施方式