[實用新型]一種基于伸縮桿結(jié)構(gòu)的光纖光柵多級稱重傳感器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720370740.3 | 申請日: | 2017-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN206618472U | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙勇;何文正;湯永超 | 申請(專利權(quán))人: | 東北大學 |
| 主分類號: | G01G3/12 | 分類號: | G01G3/12;G01G19/04;G01G19/02;G01G23/00 |
| 代理公司: | 大連理工大學專利中心21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
| 地址: | 110819 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 伸縮 結(jié)構(gòu) 光纖 光柵 多級 稱重 傳感器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于光纖傳感技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及高速公路及鐵路等稱重領(lǐng)域。涉及一種基于伸縮桿結(jié)構(gòu)的光纖光柵多級稱重傳感器。
背景技術(shù)
目前,高速公路上國內(nèi)外應(yīng)用較為廣泛的計重設(shè)備按照傳感原理可分為:稱臺式、彎板式、石英式、薄板式計重設(shè)備。這些計重設(shè)備存在著諸多不足之處,如稱臺式安裝及后期維護復雜、受環(huán)境影響大、易受電磁干擾;石英式計重設(shè)備在車輛低速行駛時的測量誤差較大;彎板式計重設(shè)備溫度漂移大,受氣候、季節(jié)影響明顯,冬夏更替時需對系統(tǒng)進行標定等。且這些計重設(shè)備基本都依賴于傳統(tǒng)的電學量測量方法,所測數(shù)據(jù)受電磁干擾影響較大。
光纖光柵傳感器以其體積小、重量輕、耐腐蝕、抗電磁干擾能力強、靈敏度高等優(yōu)點成為高速公路計重領(lǐng)域的研究熱點。在眾多光纖光柵解調(diào)方案中,光強解調(diào)以其光路簡單、傳感器易于鋪設(shè),輸出信號易于檢測等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于實際檢測中。但常用的光強解調(diào)方案受光纖光柵反射光譜帶寬較小,導致其測量范圍較小。傳統(tǒng)方法為擴大測量范圍而將懸臂梁的厚度設(shè)計的較大,這種方法實際上降低了傳感器的分辨力,不適合實際使用。
Falciai R和Trono C采用一種彎梁結(jié)構(gòu),在其上下表面粘貼光纖光柵,實現(xiàn)溫度補償?shù)拇髴?yīng)變測量,該大應(yīng)變基于兩點之間距離的變化。微動可調(diào)平移臺的位移達到14mm(基長190mm),8mm(基長150mm),相當于7%和5%的應(yīng)變。但是這種彎梁結(jié)構(gòu)光柵工作范圍過大,不利于解調(diào),也不利于復用,該裝置不易實用化。
實用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有光纖光柵稱重系統(tǒng)測量范圍小或測量分辨力不足的問題,本實用新型提出了一種基于伸縮桿結(jié)構(gòu)的光纖光柵多級稱重傳感器。該傳感器設(shè)計為多級結(jié)構(gòu),目前設(shè)計為四級,各級懸臂梁分別以一定高度差設(shè)置箱體四壁,隨載荷質(zhì)量增大,四級懸臂梁分別工作,實現(xiàn)對大載荷的多級測量,可擴大測量范圍,并保證傳感器的分辨力。在各級懸臂梁下方設(shè)置限位桿,避免各級懸臂梁過載。
為達到上述目的,本實用新型提出一種基于伸縮桿結(jié)構(gòu)的光纖光柵多級稱重傳感器,該傳感器包括:光源、光分路器、光功率計、雙光纖光柵強度解調(diào)光路和多級傳感箱體結(jié)構(gòu),所述光源經(jīng)過光分路器,分別送給雙光纖光柵強度解調(diào)光路,輸出信號為光強,通過光功率計顯示讀數(shù);多級傳感箱體結(jié)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括頂部稱重板、懸臂梁、懸臂梁位置調(diào)節(jié)孔、限位桿、懸臂梁緊固件、支撐彈簧和伸縮桿;頂部稱重板上部承受載荷,頂部稱重板下部邊緣通過支撐彈簧固定設(shè)置于多級傳感箱體結(jié)構(gòu)頂部;懸臂梁為一級以上,每一級懸臂梁分別通過懸臂梁緊固件固定于多級傳感箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)有懸臂梁位置調(diào)節(jié)孔的不同壁面上,開設(shè)懸臂梁位置調(diào)節(jié)孔便于傳感器調(diào)試;各級懸臂梁之間的高度差為3.0mm~3.4mm,在該范圍內(nèi),所述傳感器輸出光強相對變化量擬合曲線線性度較高。頂部稱重板下部設(shè)有伸縮桿,伸縮桿與懸臂梁一一對應(yīng),并通過伸縮作用于懸臂梁;多級傳感箱體結(jié)構(gòu)底部設(shè)有限位桿,限位桿與懸臂梁一一對應(yīng),懸臂梁與所對應(yīng)限位桿之間的高度差大于與之相鄰級懸臂梁之間的高度差,同時小于該懸臂梁的撓度極限,用于防止懸臂梁過載;
所述雙光纖光柵強度解調(diào)光路為采用雙光纖光柵強度解調(diào)方式,每級懸臂梁上、下表面各粘貼一光纖光柵,上、下光纖光柵利用耦合器串聯(lián)連接,上光纖光柵輸出反射光作為下光纖光柵光源,輸出信號為光強度信號。施加載荷后,懸臂梁受力形變,上光纖光柵被拉伸,下光纖光柵被擠壓,二者反射功率譜分別向相反方向移動,進入光功率計光強信號發(fā)生變化從而進行解調(diào)。
上述方案中,伸縮桿包括復位彈簧固定磁鐵,復位彈簧,外桿,限位彈簧,內(nèi)桿,套筒,凹槽,限位小球,導軌,外桿內(nèi)部設(shè)置復位彈簧固定磁鐵,并用粘合固定,復位彈簧固定磁鐵中間開有圓形凹槽,復位彈簧固定端至于凹槽內(nèi)部,與復位彈簧固定磁鐵吸合并粘合固定;限位彈簧與內(nèi)桿膠粘連接,外桿內(nèi)壁開有導軌及凹槽,內(nèi)桿置于外桿內(nèi),限位小球位于凹槽內(nèi),套筒位于外桿末端。該桿具有伸縮功能,當只有懸臂梁作用于伸縮桿時,伸縮桿受力較小,限位小球卡在凹槽中,內(nèi)外桿相對位置鎖定,當懸臂梁形變接觸到限位桿處時,伸縮桿受力較大,限位小球從限位孔中彈出,進入導軌,伸縮桿自動收縮。
上述方案中,多級傳感箱體結(jié)構(gòu)的密封方式為膠封方式。
進一步地,所述的懸臂梁為等強度梁,懸臂梁級數(shù)為四級,分別安裝于箱體四壁。
進一步地,所述懸臂梁緊固件開有通孔及保護墊圈,便于光纖光柵放置和保護。
本實用新型的有益效果為:
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