[實用新型]一種提升NVH性能的車架縱梁總成有效
| 申請號: | 201720370418.0 | 申請日: | 2017-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN206749900U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發明(設計)人: | 侯明亮;楊回;韋利寧;曾媛;周遠輝 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/02 | 分類號: | B62D21/02;B62D21/09 |
| 代理公司: | 北京中北知識產權代理有限公司11253 | 代理人: | 喬冠男 |
| 地址: | 545007 廣西壯族自治區柳*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提升 nvh 性能 車架 總成 | ||
1.一種提升NVH性能的車架縱梁總成,其特征在于:包括車架縱梁本體、L形安全帶螺母板、L形座椅安裝螺母板和地板加強板,所述車架縱梁本體為橫截面呈U形的長槽結構,在所述車架縱梁本體長度方向的兩條側邊上設有縱梁本體翻邊,所述L形安全帶螺母板焊接在所述車架縱梁本體的外側面,所述L形座椅安裝螺母板焊接在所述車架縱梁本體的凹槽內,所述地板加強板焊接在所述車架縱梁本體的頂部。
2.根據權利要求1所述的提升NVH性能的車架縱梁總成,其特征在于:所述地板加強板相對的兩條側邊上設有地板加強板翻邊,所述地板加強板通過所述地板加強板翻邊與所述車架縱梁本體焊接。
3.根據權利要求2所述的提升NVH性能的車架縱梁總成,其特征在于:所述地板加強板翻邊為U形結構,所述地板加強板翻邊與所述車架縱梁本體的凹槽內側面焊接。
4.根據權利要求2所述的提升NVH性能的車架縱梁總成,其特征在于:所述L形座椅安裝螺母板與所述地板加強板焊接。
5.根據權利要求2所述的提升NVH性能的車架縱梁總成,其特征在于:所述L形安全帶螺母板與所述地板加強板焊接。
6.根據權利要求1所述的提升NVH性能的車架縱梁總成,其特征在于:所述車架縱梁本體的凹槽底部設有避讓凸筋。
7.根據權利要求1所述的提升NVH性能的車架縱梁總成,其特征在于:所述車架縱梁本體的兩端分別與前橫梁、后橫梁和地板搭接。
8.根據權利要求7所述的提升NVH性能的車架縱梁總成,其特征在于:其設置在感載比例閥支架的附近。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上汽通用五菱汽車股份有限公司,未經上汽通用五菱汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720370418.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種后大梁與尾端梁接頭結構
- 下一篇:一種起重機用新型車架





