[實用新型]一種橫梁接頭結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720370386.4
• 申請日: 2017-04-11
• 公開（公告）號: CN206749937U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韋利寧;侯明亮;楊回;謝宇
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D27/02
• 分類號: B62D27/02
• 代理公司: 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11253
• 代理人: 喬冠男

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車制造領(lǐng)域，具體涉及一種橫梁接頭結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前現(xiàn)有橫梁接頭結(jié)構(gòu)有以下幾個問題:

1、焊接工藝問題：橫梁延伸件上的座椅加強板擋住橫梁與縱梁搭接焊點的焊接空間，造成焊接困難且焊點質(zhì)量難保證；

2、耐久路試問題：橫梁延伸件與大梁側(cè)面搭接面積小，易出現(xiàn)焊點應(yīng)力集中開裂TIR問題；

3、總裝裝配問題：圖示安裝螺母為座椅安裝組孔，分散在2個沖壓件上，因焊接誤差影響，孔間距難保證，易出現(xiàn)總裝裝配擋孔問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提出一種橫梁接頭結(jié)構(gòu)，解決橫梁與縱梁搭接的焊接工藝問題；解決整車耐久路試零件開裂TIR問題；解決總裝座椅裝配問題。

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種橫梁接頭結(jié)構(gòu)，包括橫梁延伸件，所述橫梁延伸件為長槽結(jié)構(gòu)，在所述橫梁延伸件長度方向的兩條側(cè)邊上設(shè)有翻邊，所述翻邊上設(shè)有座椅安裝點，所述橫梁延伸件的兩端分別與地板橫梁和縱梁連接。

優(yōu)選地，所述橫梁延伸件的底部寬度從與所述地板橫梁連接的一端到與所述縱梁連接的一端逐漸加寬。

優(yōu)選地，所述橫梁延伸件的底部呈喇叭口狀。

優(yōu)選地，所述橫梁延伸件的翻邊上設(shè)有加強筋條。

本實用新型的有益效果為：

(1)將橫梁延伸件與座椅加強板合并為單一沖壓件，可減少一套模具及焊接工裝的開發(fā)，節(jié)省座椅加強板與橫梁延伸件的焊接工時；

(2)將橫梁延伸件與座椅加強板合并為單一沖壓件，避免因座椅加強板擋住橫梁與縱梁搭接焊點的焊接空間，解決橫梁延伸件與大梁側(cè)面焊點難焊接工藝問題；

(3)將橫梁延伸件設(shè)計為“喇叭口”式結(jié)構(gòu)，可增加橫梁延伸件與大梁側(cè)面的搭接面積，使橫梁延伸件與縱梁恰好形成一個“三角”封閉腔，提高結(jié)構(gòu)連接強度，解決焊點開裂TIR問題；

(4)將座椅安裝點布置在單一沖壓件橫梁延伸件上，易于控制單件零件尺寸，可以避免因焊接誤差引起的座椅安裝孔間距不合，提高座椅安裝點安裝精度，解決座椅安裝總裝擋孔問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例所述的橫梁接頭結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述的橫梁接頭結(jié)構(gòu)與地板橫梁和縱梁的安裝示意圖。

圖中：

1、橫梁延伸件；2、翻邊；3、座椅安裝點；4、地板橫梁；5、縱梁；6、加強筋條。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1-2所示，本實用新型實施例所述的橫梁接頭結(jié)構(gòu)，包括橫梁延伸件1，所述橫梁延伸件1為長槽結(jié)構(gòu)，在所述橫梁延伸件1長度方向的兩條側(cè)邊上設(shè)有翻邊2，所述翻邊2上設(shè)有座椅安裝點3，所述橫梁延伸件1的兩端分別與地板橫梁4和縱梁5連接。

本例中，所述橫梁延伸件1的底部呈喇叭口狀。

本例中，所述橫梁延伸件1的翻邊2上設(shè)有加強筋條6。

將橫梁延伸件與地板橫梁焊接邊搭接的翻邊做大，設(shè)置座椅安裝螺母的焊接(將座椅加強板及橫梁延伸件設(shè)計成一個零件，可減少一套沖壓模具的開發(fā)及焊接工裝)，并增加筋條提高安裝面的強度。

將橫梁延伸件與縱梁搭接的腔體(槽腔)沿X方向上加大，增大腔體與縱梁的搭接面積，保持與地板橫梁搭接腔體面積不變，形成“喇叭口”式結(jié)構(gòu)，與縱梁形成“三角”腔體搭接結(jié)構(gòu)。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。