[實用新型]一種電動汽車充電樁定位結構有效
| 申請號: | 201720370324.3 | 申請日: | 2017-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN206826424U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發明(設計)人: | 蔣濤;張江林;沈艷;趙美鳳;劉成華;趙之鳳;劉昊昆;張杰;肖曼琳 | 申請(專利權)人: | 成都信息工程大學;成都新能互聯科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 成都元信知識產權代理有限公司51234 | 代理人: | 宋錦宏 |
| 地址: | 610225 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 充電 定位 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及電動車技術領域,具體為一種電動汽車充電樁定位結構。
背景技術
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。
隨著電動車輛的普及,電動車對充電樁的需求越來越大,現有的充電樁多設置在特定的地方,但是現有的充電樁多為固定結構,當需要安裝時就整體固定在地面,要長期接受風吹日曬,還有地面的振動,都會影響充電樁的使用壽命。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電動汽車充電樁定位結構,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種電動汽車充電樁定位結構,包括底座,所述底座側邊固定連接有立柱,所述立柱上端固定連接有防護罩,所述防護罩下端設有蓋板,所述立柱一端貫穿連接于蓋板,所述立柱一端連接有支撐塊,所述支撐塊上端連接有彈簧,所述彈簧一端連接于蓋板,所述蓋板前端焊接有導向板,所述導向板位于防護罩下端,所述立柱中間位置連接有鎖緊機構,所述底座上端中間位置連接有緩沖墊板,所述緩沖墊板位于立柱中間。
優選的,所述底座前端連接有坡道,所述坡道位于緩沖墊板一側。
優選的,所述緩沖墊板下端連接有限位柱,所述限位柱貫穿連接于底座。
優選的,所述緩沖墊板和底座之間設有第二彈簧,所述限位柱設于第二彈簧內部。
優選的,所述鎖緊機構包括鎖扣、連接桿和定位塊,所述定位塊連接于立柱。
優選的,所述連接桿固定連接于定位塊,所述鎖扣與連接桿相匹配。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,易于安裝使用,通過在底座上設置緩沖墊板,可以有效的減少固定在上面的定位樁的振動,避免因長期振動,會給充電樁組件帶來影響,上端設置的鎖緊機構和蓋板的組合可以有效的將充電樁固定,不會輕易松脫。
附圖說明
圖1為本實用新型側面結構示意圖;
圖2為本實用新型正面結構示意圖;
圖3為本實用新型底座結構示意圖。
圖中:1底座、2立柱、3防護罩、4蓋板、5支撐塊、6彈簧、7導向板、 8鎖緊機構、9緩沖墊板、10坡道、11限位柱、12第二彈簧、13鎖扣、14連接桿、15定位塊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術方案:一種電動汽車充電樁定位結構,包括底座1,所述底座1側邊固定連接有立柱2,所述立柱2上端固定連接有防護罩3,所述防護罩3下端設有蓋板4,所述立柱2一端貫穿連接于蓋板4,所述立柱2一端連接有支撐塊5,所述支撐塊5上端連接有彈簧6,所述彈簧6一端連接于蓋板4,所述蓋板4前端焊接有導向板7,所述導向板 7位于防護罩3下端,所述立柱2中間位置連接有鎖緊機構8,所述底座1上端中間位置連接有緩沖墊板9,所述緩沖墊板9位于立柱2中間。
進一步的,所述底座1前端連接有坡道10,所述坡道10位于緩沖墊板9 一側。
進一步的,所述緩沖墊板9下端連接有限位柱11,所述限位柱11貫穿連接于底座1。
進一步的,所述緩沖墊板9和底座1之間設有第二彈簧12,所述限位柱11設于第二彈簧12內部。
進一步的,所述鎖緊機構8包括鎖扣13、連接桿14和定位塊15,所述定位塊15連接于立柱2。
進一步的,所述連接桿14固定連接于定位塊15,所述鎖扣13與連接桿 14相匹配。
工作原理:本實用新型一種電動汽車充電樁定位結構,通過在底座1上設置緩沖墊板9、限位柱11和第二彈簧12的組合,可以有效的減少固定在上面的定位樁的振動,避免因長期振動,會給充電樁組件帶來影響,立柱2上端設置的鎖緊機構8和蓋板4的組合可以有效的將充電樁固定,不會輕易松脫。
盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
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