[實用新型]一種船舶管路快速連接裝置

有效

• 申請號: 201720370178.4
• 申請日: 2017-04-10
• 公開（公告）號: CN206669154U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 倪巖土
• 申請（專利權）人: 倪巖土
• 主分類號: F16L21/06
• 分類號: F16L21/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及管路連接領域，具體為一種船舶管路快速連接裝置。

背景技術

船舶上的管路系統眾多，船舶的管路系統對于船舶的正常運行極其重要，因此管路系統的狀態對于船上人員的安全也是非常重要的一環，特別是管路之間的連接。

現有的管路連接方式操作復雜，連接緩慢，密封性一般，當船舶管路意外破損時，需要快速的連接，又要保證可靠的密封性，現有的連接方式無法滿足這一要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種船舶管路快速連接裝置，具備操作簡單，連接快速，密封性好的優點，解決了現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種船舶管路快速連接裝置，包括卡箍，所述卡箍由上C形箍和下C形箍組成，上C形箍和下C形箍的一側表面分別固定連接有上延伸箍和下延伸箍，上延伸箍和下延伸箍的內壁分別與上C形箍和下C形箍的內壁在同一曲面內，上C形箍的兩端設有上連接鍵，下C形箍的兩端設有下連接鍵，上連接鍵和下連接鍵通過螺母連接，上延伸箍、下延伸箍、上C形箍和下C形箍的內壁嵌套有第一密封膠圈；所述第一密封膠圈由厚膠圈和薄膠圈組成，厚膠圈和薄膠圈的外徑相同，薄膠圈固定連接于厚膠圈的側面且厚膠圈和薄膠圈的軸心在同一條直線上，薄膠圈的內壁嵌套有套管，套管包覆于薄膠圈一端的端面緊貼厚膠圈的側面，套管的內壁嵌套有第二密封膠圈，第二密封膠圈的內壁箍套有管路。

優選的，所述薄膠圈的內徑小于套管的外徑，厚膠圈的內徑小于管路的外徑。

優選的，所述管路分為兩段，兩段所述管路的連接處嵌套于第二密封膠圈內。

優選的，所述第二密封膠圈的內徑小于管路的外徑，第二密封膠圈的外徑大于套管的內徑。

優選的，所述管路的連接處之間留有空隙。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本船舶管路快速連接裝置，上延伸箍和下延伸箍輔助固定和密封套管，擰緊螺母即可將卡箍安裝在管路上，繼而完成整個裝置的安裝，將螺母擰下即可進行裝置的拆卸，操作簡單，連接快速，收緊卡箍第一密封膠圈密封固定住套管，為第一層密封，套管將第二密封膠圈緊密的壓在兩段管路的連接處上，套管既起到了支撐和固定管路的作用，又保證了連接處的密封性，為第二層密封，管路的連接處之間留有空隙，留有一定的位移量，溫度變化時管路可以自由的伸縮，對管路起到一定的保護作用，本裝置不僅連接管路速度快，操作方便，而且密封性可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型卡箍和套管結構示意圖；

圖3為本實用新型第一密封膠圈結構示意圖；

圖4為本實用新型第二密封膠圈和管路結構示意圖。

圖中：1卡箍、11上C形箍、111上延伸箍、112上連接鍵、12下C形箍、121下延伸箍、122下連接鍵、2螺母、3第一密封膠圈、31厚膠圈、32薄膠圈、4套管、5第二密封膠圈、6管路。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。