[實用新型]一種環境治理用的車體結構有效
| 申請號: | 201720368747.1 | 申請日: | 2017-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN206782589U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發明(設計)人: | 蔣小蕾 | 申請(專利權)人: | 蔣小蕾 |
| 主分類號: | B65F3/00 | 分類號: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311812 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環境 治理 車體 結構 | ||
1.一種環境治理用的車體結構,其特征在于:包括車體(1),及設置于所述車體(1)右側的翻板(2),所述車體(1)與所述翻板(2)的頂部之間配合有旋轉軸(3),所述車體(1)的右側面處對稱設置有兩個卡座(111),所述翻板(2)右側的靠近底部位置處設置有配合所述卡座(111)的第一卡座(201),在所述卡座(111)和所述第一卡座(201)之間配合有鎖定桿(4),在所述車體(1)的前、后側壁處設置有開槽(101),所述開槽(101)兩側壁位置處設置有導向槽,在所述開槽(101)內設置有隔板(5),所述隔板(5)的底部設置有插板(501),所述隔板(5)的頂部設置有配合所述插板(501)的插槽(502)。
2.根據權利要求1所述的環境治理用的車體結構,其特征在于:所述鎖定桿(4)包括桿件(401),所述桿件(401)靠近兩端位置處設置有限位片(402),在所述桿件(401)的靠近兩端位置處套設有滑套(403),所述滑套(403)與所述限位片(402)之間配合有彈簧(404),所述滑套(403)遠離所述彈簧(404)的那一端作用在所述第一卡座(201)上。
3.根據權利要求1所述的環境治理用的車體結構,其特征在于:所述隔板(5)的前、后端面位置處設置有節料槽(511),所述隔板(5)通過所述節料槽(511)形成薄壁部分(512),所述薄壁部分(512)的厚度為2mm-3mm。
4.根據權利要求1所述的環境治理用的車體結構,其特征在于:在所述車體(1)的底部設置有連接車架用的支架(6),所述支架(6)分別與所述車體(1)和車架之間連接有螺絲(601)。
5.根據權利要求1所述的環境治理用的車體結構,其特征在于:所述翻板(2)靠近所述車體(1)的那一側面處設置有芯部(221),所述芯部(221)貼合所述車體(1)內壁。
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