[實(shí)用新型]一種轉(zhuǎn)向節(jié)專用掛放架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720368671.2
• 申請(qǐng)日: 2017-04-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206825386U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶雅仕汽車配件制造有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B25H3/04
• 分類號(hào): B25H3/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種轉(zhuǎn)向節(jié)專用掛放架。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是傳遞并承受汽車前部載荷，支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。

由于轉(zhuǎn)向節(jié)在機(jī)加工時(shí)工序繁多，要求在不同的機(jī)床上加工，且每一工序機(jī)加工后，其形狀特殊，其加工表面容易被刮花或磨損，需要特定放置，為了配合精密加工要求，保證產(chǎn)品高精密性能，所以需要設(shè)計(jì)專用料架；同時(shí)要求方便其產(chǎn)品的放入和取出。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的一個(gè)或多個(gè)上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種轉(zhuǎn)向節(jié)專用掛放架，可從根本上解決刮花及表面磨損等問(wèn)題，改善產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)方便其產(chǎn)品的放入和取出。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)向節(jié)專用掛放架，其特征在于：包括相對(duì)間隔設(shè)置的兩個(gè)三角型支撐；該兩個(gè)三角型支撐之間通過(guò)至少一個(gè)水平橫梁焊接為一體；該兩個(gè)三角型支撐的同側(cè)斜邊之間固裝有多個(gè)橫向掛梁且各所述橫向掛梁間隔地平行設(shè)置；每一個(gè)該橫向掛梁上均設(shè)有若干個(gè)掛桿且各所述掛桿為沿該橫向掛梁的長(zhǎng)度方向等間隔設(shè)置；所述橫向掛梁采用塑料材質(zhì)且與其上的掛桿一體成型。

進(jìn)一步地，所述水平橫梁具有三個(gè)且呈三角分布。

進(jìn)一步地，所述橫向掛梁為條形板，該三角型支撐斜邊上開(kāi)設(shè)有卡槽且該卡槽用于與該橫向掛梁端部配合卡接。

進(jìn)一步地，所述卡槽為燕尾槽或C型槽或T型槽。

進(jìn)一步地，所述橫向掛梁端部還通過(guò)螺釘與所述三角型支撐斜邊固接。

進(jìn)一步地，所述橫向掛梁采用PA塑料。

進(jìn)一步地，所述橫向掛梁具有6個(gè)且分別對(duì)稱地安裝于該三角型支撐的兩個(gè)斜邊上。

進(jìn)一步地，所述三角型支撐由三個(gè)邊梁首尾依次焊接而構(gòu)成。

進(jìn)一步地，所述水平橫梁采用矩形管型材或方管型材。

進(jìn)一步地，所述橫向掛梁上還設(shè)有防轉(zhuǎn)桿且該防轉(zhuǎn)桿與該橫向掛梁為一體成型；該防轉(zhuǎn)桿與該掛桿數(shù)量一致且一一地對(duì)應(yīng)設(shè)置。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型是將轉(zhuǎn)向節(jié)掛放于塑料材質(zhì)的橫向掛梁、掛桿及防轉(zhuǎn)桿上，因此，該轉(zhuǎn)向節(jié)掛放后，可從根本上解決刮花及表面磨損等問(wèn)題，改善產(chǎn)品質(zhì)量，以保證產(chǎn)品高精密性能；由于該橫向掛梁為傾斜設(shè)置，該轉(zhuǎn)向節(jié)傾斜放入，可方便產(chǎn)品的放入和取出，同時(shí)不易掉落，安全性高；另外由于三角型支撐兩個(gè)斜邊均設(shè)置有多個(gè)橫向掛梁，兩側(cè)均可放置產(chǎn)品，能供兩臺(tái)機(jī)床共用，且可批量掛放，以節(jié)約場(chǎng)地，節(jié)省空間；另外該橫向掛梁兩端部同時(shí)卡接和螺釘雙固定連接，該橫向掛梁安裝后牢固可靠，不會(huì)斜向下滑，更不易松動(dòng)，且強(qiáng)度足夠，穩(wěn)定可靠，以利于可放置更多產(chǎn)品。

附圖說(shuō)明

圖1是轉(zhuǎn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的立體圖。

圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

參見(jiàn)圖2-3：一種轉(zhuǎn)向節(jié)專用掛放架，包括相對(duì)間隔設(shè)置的兩個(gè)三角型支撐 1；該兩個(gè)三角型支撐1之間通過(guò)至少一個(gè)水平橫梁2焊接為一體。為了提高強(qiáng)度及穩(wěn)定性，所述水平橫梁2具有三個(gè)且呈三角分布，該水平橫梁2一端與該三角型支撐1角部?jī)?nèi)相對(duì)壁面焊接且其另一端與該另外一個(gè)三角型支撐1角部相對(duì)內(nèi)壁面焊接。

其中，所述三角型支撐1由三個(gè)邊梁1-1首尾依次焊接而構(gòu)成。

優(yōu)選地，所述水平橫梁2采用矩形管型材或方管型材。

另外，該兩個(gè)三角型支撐1的兩個(gè)同側(cè)斜邊之間均固裝有多個(gè)橫向掛梁3 且各所述橫向掛梁3間隔地平行設(shè)置。

在本實(shí)用新型中，所述橫向掛梁3具有6個(gè)且分別對(duì)稱地安裝于該三角型支撐1的兩個(gè)斜邊上，即該三角型支撐1的每一個(gè)斜邊上均固裝有三個(gè)橫向掛梁3。

其中，每一個(gè)該橫向掛梁3上均設(shè)有若干個(gè)掛桿4且各所述掛桿4為沿該橫向掛梁3的長(zhǎng)度方向等間隔設(shè)置；所述橫向掛梁3上還設(shè)有防轉(zhuǎn)桿4-1該防轉(zhuǎn)桿4-1與該掛桿4數(shù)量一致且一一地對(duì)應(yīng)設(shè)置。

在本實(shí)施例中，每一個(gè)該橫向掛梁3上均設(shè)有8個(gè)掛桿4和8個(gè)防轉(zhuǎn)桿4-1，且用于掛放有一個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)N的對(duì)應(yīng)掛桿4和防轉(zhuǎn)桿4-1為相鄰間隔平行設(shè)置。

因此本實(shí)用新型可最多用于對(duì)48個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)掛放，占據(jù)空間少，由于為兩側(cè)對(duì)稱分布，可用于兩臺(tái)機(jī)床加工時(shí)共同。

另外，本掛架可放置于物料車上，或在其下方設(shè)置四個(gè)輪子(如萬(wàn)向輪)，以便于產(chǎn)品搬運(yùn)。