[實用新型]一種后軸端面加工專用機床

有效

• 申請號: 201720367908.5
• 申請日: 2017-11-06
• 公開（公告）號: CN206898454U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 殷世亮
• 申請（專利權）人: 重慶馳騁輕型汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B23C3/12
• 分類號: B23C3/12;B23Q1/25;B23Q5/40;B23Q1/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車生產設備領域，特別涉及一種后軸端面加工專用機床。

背景技術

轎車后橋為轎車底盤中重要的組件部分之一，主要承載車身重量的作用，同時減小整個車身的傾斜或搖晃。由于其自身具有一定的扭轉剛度，可以起到與橫向穩定桿相同的作用，可增加車輛的側傾剛度，提高車輛的側傾穩定性。

然，此部件為焊接結構，由于焊接部位多，熱變形大，焊后兩側凸緣端面的位置度達不到設計要求，因此需進行機械加工來保證凸緣端面的位置度和角度公差要求。為此本申請人經過多年生產和實踐開發出一種后橋凸緣端面銑削專機，此專機為雙動力頭結構，可同時銑削兩側凸緣端面，以保證兩側凸緣端面的位置度要求。

實用新型內容

實用新型目的：針對上述情況，為了克服背景技術中存在的問題，本實用新型提供一種后軸端面加工專用機床，能夠有效解決上述背景技術中涉及的問題。

技術方案：一種后軸端面加工專用機床，包括：專機平臺、進給滑臺、銑削機構、氣動夾具、控制系統；其中，所述進給滑臺固定安裝在專機平臺上，所述銑削機構固定連接于所述進給滑臺；所述氣動夾具固定安裝在專機平臺上，所述控制系統用于控制進給滑臺，銑削機構，以及氣動夾具；還包括：銑削機構角度調節機構；其中，所述專機平臺設置有等距的倒“T”型槽；所述進給滑臺為兩個，對成設置在所述專機平臺的左右兩側；所述進給滑臺包括：底座，以及進給機構；其中，所述底座的前后邊緣設置有固定安裝孔，所述底座通過固定安裝孔固定在專機平臺上；所述進給機構固定安裝在所述底座上；所述銑削機構角度調節機構包括：調節組件下安裝板、調節組件上安裝板、鎖緊雙頭螺栓；其中，所述調節組件下安裝板固定安裝在進給機構上，其上端面為圓弧面；所述調節組件上安裝板下端面為圓弧面，其前端加工有滑動槽；所述鎖緊雙頭螺栓一端固定安裝在所述調節組件下安裝板上，一端通過所述調節組件上安裝板前端加工的滑動槽伸出。

作為本實用新型的一種優選方式，所述進給滑臺為雙軸進給；其中所述進給機構包括：滑臺、傳動絲杠；其中，所述滑臺為燕尾結構形式導軌。

作為本實用新型的一種優選方式，所述滑臺內安裝設置有調間隙鑲塊。

作為本實用新型的一種優選方式，所述專機平臺由鑄鐵材料鑄造成型，其通過地腳螺栓固定安裝在地面上。

相對于現有技術，本實用新型能夠實現以下有益效果：本實用新型提供的一種后軸端面加工專用機床，其通過對稱設置銑削機構，同時進行兩個斷面的同時銑削動作，減少了反復裝夾帶來的裝夾誤差。另外，所述銑削裝置安裝在銑削機構角度調整機構上，可以調價銑削機構的銑削角度。

附圖說明

此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分，示出了符合本公開的實施例，并于說明書一起用于解釋本公開的原理。

圖1為本實用新型提供一種后軸端面加工專用機床的結構示意圖；圖2為本實用新型提供銑削機構角度調整機構的結構示意圖。

圖中1—專機平臺，2—進給滑臺，210—底座，211—固定安裝孔，220—進給機構，221—滑臺，221-1—調間隙鑲塊，222—傳動絲桿，3—銑削機構，4—氣動夾具，5—控制系統，6—銑削機構角度調節機構，610—調節組件下安裝板，620—調節組件上安裝板，621—滑動槽，630—鎖緊雙頭螺栓。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

請參考圖1-圖2，圖1為本實用新型提供一種后軸端面加工專用機床的結構示意圖；圖2為本實用新型提供銑削機構角度調整機構的結構示意圖。