[實用新型]一種物流分揀系統

有效

• 申請號: 201720367615.7
• 申請日: 2017-04-10
• 公開（公告）號: CN206701743U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 李梅
• 申請（專利權）人: 廣西師范學院
• 主分類號: B07C3/12
• 分類號: B07C3/12;B07C3/08;B07C3/18
• 代理公司: 重慶信航知識產權代理有限公司50218
• 代理人: 穆祥維

1.一種物流分揀系統，其特征在于，包括設有傳送帶的傳送裝置、擺貨裝置、稱重傳感器、推貨機構、多個掃描攝像機、控制器、多個分貨裝置和多個集貨裝置；其中，所述擺貨裝置、推貨機構和多個集貨裝置分別設置于傳送帶的側邊，所述稱重傳感器設置在傳送帶的貨物入口底部，所述推貨機構配置于稱重傳感器的后側邊，所述多個掃描攝像機一一對應設置于多個分貨裝置的前上方，所述多個分貨裝置間隔配置于傳送帶下方并可上浮至傳送帶上開設的空隙中間與傳送帶表面平齊，所述多個集貨裝置一一對應配置于多個分貨裝置的側邊以及推貨機構的對邊，所述傳送裝置、稱重傳感器、推貨機構、多個掃描攝像機和多個分貨裝置分別與控制器連接。

2.根據權利要求1所述的物流分揀系統，其特征在于，所述擺貨裝置包括兩個伸縮支架、兩個導向滾輪和導向皮帶，每個所述伸縮支架上轉動套接有一個導向滾輪，所述導向皮帶套設在兩個導向滾輪表面，所述導向滾輪靠近傳送帶的側邊緣設置。

3.根據權利要求1所述的物流分揀系統，其特征在于，所述推貨機構包括第一氣缸和推桿，所述第一氣缸與控制器電連接，所述推桿設于傳送帶的側邊并與第一氣缸內的活塞桿固定連接。

4.根據權利要求1所述的物流分揀系統，其特征在于，所述控制器采用51單片機。

5.根據權利要求1所述的物流分揀系統，其特征在于，所述分貨裝置包括第二氣缸、U型支撐板、若干分貨輥軸和若干電機，所述第二氣缸與控制器電連接，所述U型支撐板的底部與第二氣缸內的活塞桿固定連接，所述若干分貨輥軸的兩端分別轉動穿設于U型支撐板的兩側壁上，且所述若干分貨輥軸的一端與若干電機一一對應連接，所述若干分貨輥軸在第二氣缸的帶動下可上浮至傳送帶上開設的空隙中間與傳送帶表面平齊。

6.根據權利要求1所述的物流分揀系統，其特征在于，所述集貨裝置包括滑槽和收集箱，所述滑槽設于傳送帶的側邊并與分貨裝置對應，所述收集箱設于滑槽的末端處。

7.根據權利要求1-6中任一項所述的物流分揀系統，其特征在于，所述物流分揀系統還包括與控制器順序連接的無線傳輸模塊和筆記本電腦。