[實用新型]一種交通工程用測量裝置

有效

• 申請號: 201720365516.5
• 申請日: 2017-04-10
• 公開（公告）號: CN206709802U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 趙曉東
• 申請（專利權）人: 趙曉東
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種測量裝置，特別涉及一種交通工程用測量裝置。

背景技術

在進行交通工程建設時，首先一般需要進行距離測量，測量距離最常用的工具為測量車，但是現有技術中的測量車都設置為獨輪車，獨輪車在行走時容易出現歪斜現象，造成測量誤差較大，且在進行測量時靠人工計量輪子的轉數，不僅使用不方便，且易出錯，并且其手柄不便于被工人把握操作。

實用新型內容

本實用新型提出了一種交通工程用測量裝置，解決了現有技術中測量車在行走時容易出現歪斜現象，造成測量誤差較大，且在進行測量時靠人工計量輪子的轉數，不僅使用不方便，且易出錯，并且其手柄不便于被工人把握操作的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種交通工程用測量裝置，包括外桿、內桿和位移感應器，所述外桿內套設有內桿，所述外桿的下部焊接有三角支架，所述三角支架的兩端均安裝有外滾輪，所述內桿的底端焊接有弧形支架，所述弧形支架內安裝有內滾輪，所述內滾輪內鑲嵌有位移感應器，所述外桿的頂端一側焊接有量角器，所述內桿的頂端焊接有手把，所述手把上安裝有位移顯示器，所述位移感應器信號連接位移顯示器，所述內桿上焊接有指針，所述指針緊貼在量角器的上方，且針尖指在量角器的90度刻度線處。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述外桿通過軸承連接其內部的內桿，且外滾輪和內滾輪位于同一水平面上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述位移感應器內自帶電源和信號收發器。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述位移顯示器自帶有按鈕以及其內部的電池和信號收發器。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述外滾輪通過軸承安裝在三角支架上，所述內滾輪通過軸承安裝在弧形支架上。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型的測量裝置的內桿套設在外桿中，移動時，人手扶手把前進，位移感應器可以通過感應測量裝置的位移，來測量距離，并在位移顯示器中顯示出位移的距離，前進時，只要保持指針指在量角器的90度刻度線處，即可阻止歪斜現象出現，使測量結果精確，使用簡單方便，便于使用和推廣。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的主觀結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視結構示意圖；

圖中：1、外桿；2、內桿；3、三角支架；4、外滾輪；5、弧形支架；6、內滾輪；7、位移感應器；8、量角器；9、手把；10、位移顯示器；11、指針。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-2所示，本實用新型提供一種交通工程用測量裝置，包括外桿1、內桿2和位移感應器7，外桿1內套設有內桿2，可以使內桿2在外桿1中旋轉，外桿1的下部焊接有三角支架3，三角支架3的兩端均安裝有外滾輪4，內桿2的底端焊接有弧形支架5，弧形支架5內安裝有內滾輪6，內滾輪6內鑲嵌有位移感應器7，可以測量交通工程用測量裝置的位移，從而測量距離，外桿1的頂端一側焊接有量角器8，內桿2的頂端焊接有手把9，手把9上安裝有位移顯示器10，位移感應器7信號連接位移顯示器10，內桿2上焊接有指針11，指針11緊貼在量角器8的上方，且針尖指在量角器8的90度刻度線處。

具體的，使用時，使位移感應器7和位移顯示器10開始工作，工作人員手扶手把9，使內桿2下的內滾輪6向前移動，因為內桿2套在外桿1中，所以，內滾輪6帶動兩個外滾輪4向前移動，同樣的，一旦行走路線發生偏移，即內滾輪6偏向兩側，外滾輪4在三角支架3的支撐下，依然保持直線前進，此時，指針11偏向量角器8的兩側，此時，停下，調整手把9，使指針11的針尖指在量角器8的90度刻度線處，即可使測量裝置保持直線前進，防止發生歪斜，同時，位移感應器7通過測量內滾輪6的位移，即可測量距離，并將測量結果通過無線傳輸的方式傳送給位移顯示器10，位移顯示器10顯示位移結果，即前進的距離。

外桿1通過軸承連接其內部的內桿2，且外滾輪4和內滾輪6位于同一水平面上，可以使外滾輪4和內滾輪6在同一平面上前進。

位移感應器7內自帶電源和信號收發器，便于位移感應器7工作和發送位移信號。