[實用新型]危重病人轉(zhuǎn)運車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720365069.3 | 申請日: | 2017-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN207855854U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊艷;孫娟;朱軍麗 | 申請(專利權(quán))人: | 連云港市第二人民醫(yī)院 |
| 主分類號: | A61G1/02 | 分類號: | A61G1/02;A61G1/04 |
| 代理公司: | 北京國昊天誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11315 | 代理人: | 劉昕 |
| 地址: | 222023 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車架 欄桿 轉(zhuǎn)運 滑軌 本實用新型 病人轉(zhuǎn)運車 固定裝置 兩側(cè)設(shè)置 配合連接 平臺滑軌 平臺滑塊 轉(zhuǎn)運平臺 滑塊 支腳 病人病情 二次傷害 滑軌滑動 可拆卸的 實時監(jiān)測 下表面 螺紋 抬起 配合 | ||
本實用新型提供一種危重病人轉(zhuǎn)運車,包括轉(zhuǎn)運車架和轉(zhuǎn)運平臺,其特征在于:轉(zhuǎn)運車架上設(shè)置有平臺滑軌,轉(zhuǎn)運平臺下表面設(shè)置有平臺滑塊,平臺滑塊與平臺滑軌配合連接;轉(zhuǎn)運車架的兩側(cè)分別設(shè)置有欄桿,欄桿上設(shè)置有欄桿滑軌,轉(zhuǎn)運車架的兩側(cè)分別設(shè)置有欄桿滑塊,欄桿滑塊與欄桿滑軌配合連接,欄桿上還設(shè)置有固定裝置,固定裝置可通過螺紋配合與轉(zhuǎn)運車架固定;轉(zhuǎn)運車架后端設(shè)置有可拆卸的支座,支座下方兩側(cè)設(shè)置有支腳,轉(zhuǎn)運車架后端的兩側(cè)設(shè)置有支座滑軌,支腳與支座滑軌滑動連接。本實用新型的有益效果是能夠?qū)崿F(xiàn)對病人病情的實時監(jiān)測,及時搶救,而且避免了人工抬起病人時對病人造成二次傷害的風險。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于醫(yī)用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種危重病人轉(zhuǎn)運車。
背景技術(shù)
危重病人的安全轉(zhuǎn)運是急救工作的重要組成部分,對搶救成功與否起著至關(guān)重要的作用。雖然,院內(nèi)轉(zhuǎn)運危重病人只需短暫的幾分鐘或十幾分鐘,但因危重病人大多都有不同程度的意識障礙、病情復雜、診斷未明確、生命體征不穩(wěn)定等特性,其轉(zhuǎn)運過程存在高風險,尤其是在夜間更為突出。有文獻報道,高達71%的轉(zhuǎn)運病人在轉(zhuǎn)運途中或檢查過程中發(fā)生輕微甚至嚴重的并發(fā)癥,其死亡率要比正常高9.6%。因此,轉(zhuǎn)運危重病人不應(yīng)僅僅是一個簡單的運送過程,而應(yīng)該是一個持續(xù)的監(jiān)護與救治的過程,轉(zhuǎn)運過程工作質(zhì)量不僅可能會影響到病人的后續(xù)治療,甚至可能會危及病人的生命。
然而,目前醫(yī)院中常用的病人轉(zhuǎn)運車往往只注重其運行的平穩(wěn)性以及操作的便捷性,卻忽略了對監(jiān)護設(shè)備、急救藥品和器材的配備,當應(yīng)用于危重病人轉(zhuǎn)運時,即使醫(yī)院擁有便攜式監(jiān)護設(shè)備,在目前的轉(zhuǎn)運車上也沒有相應(yīng)的安放位置,也沒有相應(yīng)的供電電源可用,而且轉(zhuǎn)運車上也沒有預留相應(yīng)的位置放置治療托以盛放急救藥品和器材,因此,目前的病人轉(zhuǎn)運車在轉(zhuǎn)運危重病人途中病情無法得到持續(xù)監(jiān)測,有可能會導致病人出現(xiàn)異常心律或心跳停搏而不能及時觀察到,更不能及時用藥搶救,存在著極大的安全隱患,在搬運過程中,病人需要多名醫(yī)護人員或家屬合力抬起,才能在病床和轉(zhuǎn)運車之間移動,稍不注意會對病患造成二次傷害,不僅浪費里搶救時間而且還降低了轉(zhuǎn)運效率,增加了醫(yī)護人員的勞動強度。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點,提供一種危重病人轉(zhuǎn)運車,能夠?qū)崿F(xiàn)對病人病情的實時監(jiān)測,及時搶救,而且避免了人工抬起病人時對病人造成二次傷害的風險。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種危重病人轉(zhuǎn)運車,包括轉(zhuǎn)運車架和轉(zhuǎn)運平臺,所述轉(zhuǎn)運車架上設(shè)置有平臺滑軌,所述轉(zhuǎn)運平臺下表面設(shè)置有平臺滑塊,所述平臺滑塊與所述平臺滑軌配合連接;所述轉(zhuǎn)運車架的兩側(cè)分別設(shè)置有欄桿,所述欄桿上設(shè)置有欄桿滑軌,所述轉(zhuǎn)運車架的兩側(cè)分別設(shè)置有欄桿滑塊,所述欄桿滑塊與所述欄桿滑軌配合連接,所述欄桿上還設(shè)置有固定裝置,所述固定裝置可通過螺紋配合與所述轉(zhuǎn)運車架固定;所述轉(zhuǎn)運車架后端設(shè)置有可拆卸的支座,所述支座下方兩側(cè)設(shè)置有支腳,所述轉(zhuǎn)運車架后端的兩側(cè)設(shè)置有支座滑軌,所述支腳與所述支座滑軌滑動連接。
進一步地,所述支座設(shè)置有隔板和上蓋板,所述支座內(nèi)放置有監(jiān)護儀器。
進一步地,所述轉(zhuǎn)運車架前端設(shè)置有一凹槽,所述凹槽內(nèi)放置呼吸機。
進一步地,所述轉(zhuǎn)運車架前端的一側(cè)設(shè)置有氧氣筒放置托環(huán)。
進一步地,所述轉(zhuǎn)運平臺下端還設(shè)置有放置筐,所述放置筐與所述轉(zhuǎn)運車架可拆卸放置。
進一步地,所述轉(zhuǎn)運車架前端兩側(cè)還設(shè)置有輸液桿插孔,所述插孔上設(shè)置有固定裝置。
進一步地,所述轉(zhuǎn)運平臺的前后兩端分別設(shè)置有平移把手。
本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,能夠?qū)崿F(xiàn)對病人病情的實時監(jiān)測,及時搶救,而且避免了人工抬起病人時對病人造成二次傷害的風險;同時具有結(jié)構(gòu)簡單,轉(zhuǎn)運效率高,降低醫(yī)護人員勞動強度,監(jiān)護實時性、實用性等優(yōu)點。
附圖說明
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