[實用新型]儀表臺管梁總成用檢測裝置

有效

• 申請號: 201720365062.1
• 申請日: 2017-04-10
• 公開（公告）號: CN206683862U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 何瑞光;陳媛媛;馬濤;楊緒
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 王立民,江懷勤

1.一種儀表臺管梁總成用檢測裝置，用于對白車身上與儀表臺管梁總成相對的安裝位實施檢測，其特征在于，包括支架、第一檢測機構、第二檢測機構和第三檢測機構；其中：

所述第一檢測機構、所述第二檢測機構和所述第三檢測機構均設置在所述支架上；所述支架用于與所述白車身可拆卸固定相連；

所述第一檢測機構和所述第二檢測機構安裝在所述支架的頂端，用于檢測所述白車身的前圍總成上的安裝點精度；

所述第三檢測機構安裝在所述支架的底端，用于檢測所述白車身的地板總成上的安裝點精度。

2.根據權利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述第一檢測機構和所述第二檢測機構并排布置在所述支架的頂端。

3.根據權利要求2所述的檢測裝置，其特征在于，所述第一檢測機構和第二檢測機構均包括一個第一導向機構和一個第一劃線檢測銷，所述第一導向機構上設置有第一導向孔，所述第一劃線檢測銷用于與所述第一導向孔配合。

4.根據權利要求3所述的檢測裝置，其特征在于，所述第三檢測機構包括一個第二導向機構和兩個第二劃線檢測銷，所述第二導向機構設置有兩個第二導向孔，兩個第二劃線檢測銷一一對應地與所述第二導向孔配合。

5.根據權利要求4所述的檢測裝置，其特征在于，還包括兩個第四檢測機構，兩個所述第四檢測機構一一對應地設置在所述支架的兩端，以分別檢測所述白車身的側圍總成上的安裝點精度。

6.根據權利要求5所述的檢測裝置，其特征在于，所述第四檢測機構包括一個第三導向機構和兩個第三劃線檢測銷；所述第三導向機構設置有兩個第三導向孔和一個連接孔，所述連接孔通過螺紋連接件固定在所述側圍總成上；兩個所述第三劃線檢測銷與兩個所述第三導向孔一一配合。

7.根據權利要求6所述的檢測裝置，其特征在于，兩個所述第三導向孔分別位于所述連接孔的兩側。