[實用新型]汽車轉向助力泵

有效

• 申請號: 201720364695.0
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN206781859U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 董西亭;董建強;林敏
• 申請（專利權）人: 臺州華崧汽車部件有限公司
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06;F16J15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件技術領域，更具體地說，它涉及一種汽車轉向助力泵。

背景技術

轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，轉向助力泵是為液壓助力轉向系統提供壓力和流量的基本功能件，目前轉向助力泵上包括進油口和出油口，進油口和出油口上要另接油管，油管直接卡合在進油口或出油口上，導致油管與進油口或出油口之間的卡合效果不好，密封性不足，且轉向助力泵的主軸上通常連接傳動輪，傳動輪與主軸之間通過平鍵卡合轉動，但平鍵易磨損，導致傳動輪與主軸之間傳動不穩定，會產生振動，影響使用。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種高密封性、高穩定性的汽車轉向助力泵。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種汽車轉向助力泵，包括泵體、與泵體連接的主軸、與主軸連接的皮帶輪，其特征是：所述泵體上設有進油口和出油口，進油口的外壁上設有第一環槽和第二環槽，第一環槽內設有第一密封圈，第二環槽內設有第二密封圈，第一密封圈外徑與第二密封圈外徑的比值為1.1-1.2，出油口的內壁上設有內嵌槽和環形密封槽，內嵌槽沿出油口軸向設置，內嵌槽靠近出油口的一端與環形密封槽連接，環形密封槽內設有第三密封圈。

通過采用上述技術方案，當進油口外接油管時，油管卡接在出油口外壁，第一密封圈和第二密封圈起到雙重密封作用，增加密封性，第二密封圈置于靠近進油口的開口端上，第二密封圈置于外側且外徑較小，便于油管套于進油口上，第一密封圈的外徑較大，油管與第一密封圈的卡緊力更大，則密封效果更好，當第一密封圈外徑與第二密封圈外徑的比值為1.1-1.2，既方便油管的卡接，也能有確保油管與進油口卡接后的密封性，當出油口外接油管時，油管上的凸起內嵌在內嵌槽內，增加出油與油管之間的連接可靠性，油管的外壁與第三密封圈抵觸，且油管上的凸起對第三密封圈產生擠壓抵觸，從而增加油管與出油口的之間的密封性。

本實用新型進一步設置為：所述皮帶輪包括與主軸適配的軸座，軸座包括軸孔，軸孔的孔壁上設有若干卡槽，卡槽沿軸孔軸向設置，卡槽沿軸孔內壁周向陣列排布，卡槽的槽底呈弧形結構，卡槽的槽壁與軸孔的孔壁通過弧形壁連接，卡槽的槽深由遠離泵體的一端至靠近泵體的一端逐漸加深，主軸上設有與卡槽適配的卡塊。

通過采用上述技術方案，軸座上的卡槽與主軸上的卡塊適配，使軸座卡合于主軸上，卡槽的槽底呈弧形結構，可以增加槽底部與卡塊的之間的受力面積，從而提高受力強度，弧形壁可以進一步增加卡槽與主軸之間的受力面積，從而提高受力強度，增加軸座的結構強度，由于卡槽的槽深由遠離泵體的一端至靠近泵體的一端逐漸加深，安裝時，軸座與主軸的卡合力度逐漸增加，軸座與主軸的連接穩定性更好。

本實用新型進一步設置為：所述皮帶輪上設有皮帶槽，皮帶槽的槽底上設有環形凸起，環形凸起均布于皮帶槽的槽底上，環形槽與環形凸起連接形成多楔槽，多楔槽的槽寬由多楔槽槽口向槽底逐漸減小，兩相鄰環形凸起的側壁相連接形成弧形加強壁。

通過采用上述技術方案，環形凸起使皮帶槽形成用于安裝固定多楔皮帶的多楔槽，多楔槽的槽寬由多楔槽槽口向槽底逐漸減小，轉動過程中，皮帶與多楔槽的卡合效果好，可以增加皮帶與多楔槽之間的傳動穩定性，弧形加強壁可減少應力集中，增加環形凸起與多楔槽槽底的連接強度。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車轉向助力泵實施例的結構示意圖。

圖2為本實用新型汽車轉向助力泵實施例圖1右視圖結構示意圖。

圖3為本實用新型汽車轉向助力泵實施例圖1的A-A向結構示意圖。

圖中附圖標記為，1-泵體，2-主軸，3-皮帶輪，4-進油口，5-出油口，6-第一密封圈，7-第二密封圈，8-內嵌槽，9-環形密封槽，10-軸座，11-卡槽，12-弧形壁，20-皮帶槽，21-環形凸起，22-多楔槽，23-弧形加強壁。

具體實施方式

參照圖1至3對本實用新型汽車轉向助力泵實施例做進一步說明。

一種汽車轉向助力泵，包括泵體1、與泵體1連接的主軸2、與主軸2連接的皮帶輪3，其特征是：所述泵體1上設有進油口4和出油口5，進油口4的外壁上設有第一環槽和第二環槽，第一環槽內設有第一密封圈6，第二環槽內設有第二密封圈7，第一密封圈6外徑與第二密封圈7外徑的比值為1.1-1.2，出油口5的內壁上設有內嵌槽8和環形密封槽9，內嵌槽8沿出油口5軸向設置，內嵌槽8靠近出油口5的一端與環形密封槽9連接，環形密封槽9內設有第三密封圈。