[實用新型]一種滑靴收口工藝裝備

有效

• 申請號: 201720363589.0
• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN206677050U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 王金鉑;禚文輝
• 申請（專利權）人: 青島力克川液壓機械有限公司
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于液壓設備技術領域，具體的說涉及一種滑靴收口工藝裝備。

背景技術

柱塞組件是柱塞泵（馬達）的關鍵部件，柱塞組件是由柱塞座（滑靴）和柱塞體兩部分組成，收口技術就是將柱塞體和柱塞座聯結的一種特殊工藝，收口技術是柱塞泵（馬達）生產工藝的關鍵技術，也是柱塞泵（馬達）生產的技術門檻，柱塞組件的收口質量相當重要，它影響到整個泵（馬達）的性能及壽命。由于各種原因，各型產品柱塞組件的材料、熱處理和結構存在很大差異，給收口這一特殊工藝帶來了極大不便，原有滑靴收口工藝存在著效率低、收口質量不統一等缺點。發明一種結構緊湊、高效的滑靴收口設備，解決上述收口工藝中存在的不足，是目前急需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足，提供了一種滑靴收口工藝裝備。

為實現上述目的，本實用新型采用下述技術方案：一種滑靴收口工藝裝備，包括滑軌座部分和成型模部分；滑軌座內設頂升活塞，頂升活塞上設橡膠密封圈二、O型圈五、橡膠防塵密封圈二，頂升活塞外設缸頭，缸頭外設O型圈四，頂升活塞鏈接墊塊，墊塊上放置柱塞體；滑軌座上設限位塊；滑座連接合模活塞，合模活塞上設橡膠防塵密封圈一、O型圈一、橡膠密封圈一，合模活塞連接油缸座，油缸座上設螺堵、O型圈二、O型圈三，O型圈三外設油路塊一；滑座、油缸座上設成型模，成型模連接銅質襯套；滑座、油缸座通過擋板與滑軌座連接。

本實用新型的有益效果是：通過兩組油缸的先后動作，使擠壓成型與柱塞體頂升能一次完成，提高了成產效率的同時也提高了收口成型的精度。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的正視圖；

圖2為本實用新型的局部放大圖；

圖3為本實用新型的后視圖。

圖中所示：1、滑座，2、成型模，3、銅質襯套，4、滑靴，5、柱塞體，6、墊塊，7、合模活塞，8、橡膠防塵密封圈一，9、O型圈一，10、螺堵，11、橡膠密封圈一，12、油缸座，13、O型圈二，14、油路塊一，15、O型圈三，16、滑軌座，17、擋板，18、頂升活塞，19、橡膠密封圈二，20、O型圈四，21、O型圈五，22、橡膠防塵密封圈二，23、缸頭，24、限位塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1 和圖2所示的一種滑靴收口工藝裝備，滑軌座內設頂升活塞18，頂升活塞18上設橡膠密封圈二19、O型圈五21、橡膠防塵密封圈二22，頂升活塞18外設缸頭23，缸頭23外設O型圈四20，頂升活塞18鏈接墊塊6，墊塊6上放置柱塞體5；滑軌座16上設限位塊24。滑座1連接合模活塞7，合模活塞7上設橡膠防塵密封圈一8、O型圈一9、橡膠密封圈一11，合模活塞7連接油缸座12，油缸座12上設螺堵10、O型圈二13、O型圈三15，O型圈三15外設油路塊一14；滑座1、油缸座12上設成型模2，成型模連接銅質襯套3；滑座1、油缸座12通過擋板17與滑軌座16連接。

將柱塞體5放置在墊塊6上，合模活塞7帶動滑座1與油缸座12向內運動，滑座1碰觸中間限位塊24后停止運動，油缸座12在合模活塞7的帶動下繼續運動到達合模位置；在模腔中放置滑靴4 ，壓機活塞下移，將滑靴4壓到位，完成收口動作。壓機活塞保壓，同時頂升活塞18上移，通過墊塊6頂升柱塞體5，滑靴4內腔在壓力作用下產生微小彈性、塑性變形，柱塞體5球頭與滑靴4內腔之間產生活動間隙，從而使球頭能夠在滑靴4中自由轉動。開模時，合模活塞7向相反方向推動滑座1和油缸座12，滑座碰觸外側限位24塊后停止運動，油缸座12在合模活塞7推動下繼續向外運動，直至到達開模位置，方便將柱塞部件取出。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。