[實用新型]智能物流系統、智能社區系統及智能城市系統有效
| 申請號: | 201720363082.5 | 申請日: | 2017-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN207008687U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 郭遠;郭晗標;邵天宇;王立文 | 申請(專利權)人: | 郭遠 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06K7/14;B65G47/90;B66B9/16;B66B1/06 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 宋南 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 物流 系統 社區 城市 | ||
1.一種智能物流系統,其特征在于,包括:運輸專線、貨梯通道,物品運輸車和貨梯;
所述運輸專線包括地下通道,用于連通居民樓和社區服務中心;
所述貨梯通道豎直設置于所述居民樓的外壁上,用于豎直運送貨梯,且所述貨梯通道的底端與所述地下通道貫穿形成交接口,所述貨梯通道內安裝有所述貨梯,用于使所述物品在所述交接口和目標樓層之間傳遞,還用于在所述交接口與所述物品運輸車交接所述物品;
所述物品運輸車用于搭載所述物品,沿所述地下通道,且在電力驅動下使所述物品在所述社區服務中心和所述交接口之間傳輸;
所述物品運輸車配置有讀取所述物品上貼附的目的地信息的第一讀取器,以及與所述第一讀取器連接的第一控制器,用于根據所述目的地信息控制所述物品運輸車前進或停止;
所述貨梯配置有讀取所述物品上貼附的目的地信息的第二讀取器,以及與所述第二讀取器連接的第二控制器,用于根據所述目的地信息控制所述貨梯上升或停止;
所述物品運輸車還設置有第一交接部;所述貨梯設置有第二交接部;所述第一交接部和所述第二交接部用于實現所述物品運輸車和所述貨梯之間的物品交接。
2.根據權利要求1所述的智能物流系統,其特征在于,所述地下通道包括連接通道和環形通道;其中,所述連接通道的一端與所述社區服務中心相通,另一端與所述環形通道開設的端口相接;所述連接通道用于連接居民樓和所述社區服務中心,所述環形通道沿所述居民樓的外墻設置,用于環繞所述居民樓;
所述居民樓設置有多個所述貨梯通道,多個所述貨梯通道與所述環形通道貫穿形成多個所述交接口。
3.根據權利要求1所述的智能物流系統,其特征在于,所述第一交接部為設置有掛環的置物筐;所述置物筐用于放置所述物品;
所述第二交接部為可伸縮機械臂,所述可伸縮機械臂的一端設置于所述貨梯內側,所述可伸縮機械臂的另一端設置有掛鉤,用于鉤起所述掛環;
其中,所述貨梯的底部可開合。
4.根據權利要求1所述的智能物流系統,其特征在于,所述第一交接部包括可升降托盤,用于放置所述物品,并改變所述物品的高度;
所述第二交接部為機械手,用于將所述物品從所述可升降托盤抓取至所述貨梯內;
其中,所述貨梯的廂體的至少一面還開設有空窗,以使所述機械手將所述物品從所述空窗穿入至所述貨梯內部。
5.根據權利要求1所述的智能物流系統,其特征在于,所述目標樓層還設置有物品交接端,所述貨梯內還設置有推動器;所述推動器用于在所述貨梯到達所述目標樓層時,將所述物品從所述貨梯推出至所述物品交接端。
6.根據權利要求1所述的智能物流系統,其特征在于,所述地下通道內設置有運輸軌道,所述物品運輸車的底部與所述運輸軌道相卡合;其中,所述物品運輸車為有軌電動車。
7.根據權利要求1所述的智能物流系統,其特征在于,所述物品運輸車內設置有所述第一控制器相連接的第一通信模塊,用于將所述物品運輸車的運行狀態發送至關聯終端;
所述貨梯內設置有所述第二控制器相連接的第二通信模塊,用于將所述貨梯的運行狀態發送至所述關聯終端。
8.根據權利要求1所述的智能物流系統,其特征在于,所述地下通道內按照預設間隔設置有監控裝置;所述監控裝置將監控視頻實時上傳至關聯終端,以使所述關聯終端對所述物品的運輸過程進行監控。
9.一種智能社區系統,其特征在于,包括一套或多套權利要求1-8中任一項所述的智能物流系統,還包括多個與所述智能物流系統對接的社區服務中心。
10.一種智能城市系統,其特征在于,包括一套或多套權利要求9中所述的智能社區系統。
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