[實用新型]旋轉水箱式放水車有效
| 申請號: | 201720362906.7 | 申請日: | 2017-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN206939108U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 林若昱 | 申請(專利權)人: | 海航航空技術(天津)有限責任公司 |
| 主分類號: | B64F1/36 | 分類號: | B64F1/36 |
| 代理公司: | 北京東方芊悅知識產權代理事務所(普通合伙)11591 | 代理人: | 陳益奇 |
| 地址: | 300000 天津市東麗區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉 水箱 水車 | ||
技術領域
本實用新型屬于機場地面服務裝置技術領域,具體涉及一種旋轉水箱式放水車。
背景技術
目前飛機場配置的放水車采用整體式水箱設計,通過焊接方式將矩形容器與放水車底座進行連接,在矩形容器的底部開孔連接排放水專用的橡膠管,完全依靠水自身重力來實現排水的功能,此放水車重量大,排水不徹底,底座處和放水接頭極易開焊,故障率較高。在冬天排放管內很容易存有積水,導致橡膠管結冰堵塞,致使矩形容器內積水無法徹底排放。
實用新型內容
為了解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種設計更加人性化,既提高工作效率,也節約維護成本的放水車。
為了達到上述目的,本實用新型的具體技術方案如下。一種旋轉水箱式放水車,包括底座和安裝在底座上的水箱,所述水箱底部為轉軸結構,用于傾倒水箱內的水,所述水箱底部并且帶有使空箱體自動回到中立位置的復位裝置,所述水箱的橫截面為梯形。
進一步,所述水箱的傾倒側壁傾斜15度,可以將水傾倒得更加徹底。
進一步,所述水箱的側壁有扶手,方便操作者傾倒。
進一步,所述底座上設置臺階,便于操作者連接飛機的排水口。
進一步,所述水箱下部設置鎖定裝置,防止箱體傾倒。
進一步,所述水箱復位裝置包括卡板和復位彈簧。
進一步,所述底座安裝有轱轆。
本實用新型旋轉水箱式放水車具有以下有益效果:大幅度縮短了排放水時間,提高了工作效率;操作方便,安全可靠,結構簡單,生產成本低。另外放水車使用時間季節性強,在空置時段,可作為運輸工具和日常維護梯架使用,增加設備的使用率。
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型的技術方案進行詳細地說明。
附圖說明
圖1為本實用新型旋轉水箱式放水車的結構示意圖。
具體實施方式
一種旋轉水箱式放水車,包括底座1和安裝在底座上的水箱2,所述水箱2底部為轉軸結構3,用于傾倒水箱內的水,并且帶有使空箱體自動回到中立位置的復位裝置4,所述水箱的橫截面為梯形。所述水箱的傾倒側壁傾斜15度,可以將水傾倒得更加徹底。所述水箱的側壁有扶手5,方便操作者傾倒。所述底座上設置臺階6,便于操作者連接飛機的排水口。所述水箱下部設置鎖定裝置7,防止箱體傾倒,潑灑機坪。所述水箱復位裝置包括卡板和復位彈簧。所述底座安裝有轱轆,便于旋轉水箱式放水車移動。
本實用新型的旋轉水箱式放水車在正常狀態,所述水箱保持水平狀態,倒水時通過旋轉水箱方式進行排水,就此解決了目前放水車存在的問題,并且減少了大額的水車修理費用。
由于飛機飲用水勤務面板位置較高,每次放水都要擺放梯架才能接近面板,從而增加了操作人員的工作量。本實用新型設計有接近水勤務面板的臺階,可以方便操作人員連接飲用水面板的接頭。以E190飛機為例,飲用水勤務面板到地面距離為232cm,所述底座上設置的臺階為70cm,任何身高的操作者都可以順利接近面板的接頭,為后續工作提供了便利。另外在水箱的下部設置鎖定裝置,防止箱體意外傾倒,將水箱內的水潑灑在機坪上。
以上對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了詳細說明,應理解的是,以上所述僅為本實用新型的具體實施方式而已,并不用于限定本實用新型的保護范圍,凡在本實用新型的精神和原則之內所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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