[實用新型]一種汽車軸距動態實測裝置

有效

• 申請號: 201720362453.8
• 申請日: 2017-04-09
• 公開（公告）號: CN206724899U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 胡良紅
• 申請（專利權）人: 胡良紅
• 主分類號: G01B11/14
• 分類號: G01B11/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車的技術領域，特別是軸距動態實測裝置的技術領域。

背景技術

汽車在不斷行駛過程中，因路面顛簸和零配件磨損的原因，其裝配精度會有一定的變化，外側鈑金的配合精度變化僅會對外觀產生一定的影響，但是底盤處的配合精度變化會明顯對汽車操控性產生影響，特別是在行駛途中對外力最為敏感的軸距，在軸距變化后，汽車行駛的穩定性會有很大的影響。

然而，普通的汽車軸距檢測需要在靜態狀態下，通過特定的檢測設備進行測試，這使得汽車軸距發生變化的初期，車主無法及時發現問題，加劇汽車底盤的軸系磨損。

實用新型內容

本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種汽車軸距動態實測裝置，能夠使汽車在行駛途中對底盤的軸距進行實時監測，并將檢測信息及時傳遞到中控設備，在軸距發生偏移的初期就可以發現問題，及時采取修正，降低汽車底盤的損耗。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種汽車軸距動態實測裝置，包括底盤，所述底盤前后端分別設置有固定軸承，前后端的固定軸承上分別設置有前軸和后軸，所述前軸和后軸上分別設置有車輪，其特征在于：所述前軸和后軸上均設置有活動軸承，位于前軸的活動軸承上設置有激光標靶，位于后軸的活動軸承上設置有激光發射器。

作為優選，所述活動軸承包括固定在前軸和/或后軸上的活動軸承內圈、與所述活動軸承內圈可轉動地相連接的活動軸承外圈，所述活動軸承外圈上設置有以穿過軸承軸線的垂直面為對稱面的兩個對稱分布的支撐架，每個支撐架上分別設置有一個滾輪。

作為優選，位于前軸的活動軸承頂端設置有一個激光標靶，位于后軸的活動軸承頂端設置有一個激光支架，所述激光支架上設置有一個激光位移傳感器。

作為優選，所述激光位移傳感器與汽車控制系統信號連接。

作為優選，所述滾輪下方的底盤上設置有滑道，所述滾輪位于所述滑道內。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過將汽車底盤上的前后軸設置一對特殊的活動軸承，并且在活動軸承上安裝一個激光位移傳感器和與之對應的激光標靶，從而使前軸和后軸之間的動態距離可以實時監測，如果軸距發生變化，則可以及時發現問題，避免零部件的進一步磨損。

本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用新型一種汽車軸距動態實測裝置的整體結構示意圖；

圖2是圖1中A部的放大圖；

圖3是圖1中B部的放大圖。

圖中：1-底盤、2-固定軸承、3-車輪、4-滑道、5-后軸、6-活動軸承內圈、7-活動軸承外圈、8-支撐架、9-滾輪、10-激光支架、11-激光位移發射器、12-激光標靶、13-前軸。

具體實施方式

參閱圖1、圖2和圖3，本實用新型一種汽車軸距動態實測裝置，包括底盤1，所述底盤1前后端分別設置有固定軸承2，前后端的固定軸承2上分別設置有前軸13和后軸5，所述前軸13和后軸5上分別設置有車輪3，其特征在于：所述前軸13和后軸5上均設置有活動軸承，位于前軸13的活動軸承上設置有激光標靶12，位于后軸5的活動軸承上設置有激光發射器11。

所述活動軸承包括固定在前軸13和/或后軸5上的活動軸承內圈6、與所述活動軸承內圈6可轉動地相連接的活動軸承外圈7，所述活動軸承外圈7上設置有以穿過軸承軸線的垂直面為對稱面的兩個對稱分布的支撐架8，每個支撐架8上分別設置有一個滾輪9。

位于前軸13的活動軸承頂端設置有一個激光標靶12，位于后軸5的活動軸承頂端設置有一個激光支架10，所述激光支架10上設置有一個激光位移傳感器11。

所述激光位移傳感器11與汽車控制系統信號連接。

所述滾輪9下方的底盤1上設置有滑道4，所述滾輪3位于所述滑道4內。

本實用新型工作過程：

本實用新型一種汽車軸距動態實測裝置在工作過程中，位于后軸5上的激光位移發射器11在汽車行駛期間向位于前軸13上的激光標靶12發射激光，并接收反射激光信號，從而測出前軸13和后軸5之間的實時距離；由于前軸13和后軸5上均設置有活動軸承，活動軸承的活動軸承內圈6隨著前軸13和/或后軸5同步轉動，活動軸承外圈7在支撐架8和滾輪9的作用下保持穩定狀態，對激光位移傳感器11和激光標靶12起到穩定作用。