[實(shí)用新型]一種用于制造汽車散熱片的壓鑄模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720362448.7
• 申請日: 2017-04-09
• 公開（公告）號: CN206898341U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉春;趙鵬;孔明;高俊梅
• 申請（專利權(quán)）人: 劉春
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到一種制造汽車零件的壓鑄模具，具體的說涉及到一種用于制造汽車散熱片的壓鑄模具。

背景技術(shù)

在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，汽車散熱片的生產(chǎn)需求量較大，但是在對汽車散熱片生產(chǎn)時，由于對模具模芯的磨損比較嚴(yán)重，經(jīng)常會更換模具模芯，這就增加了生產(chǎn)汽車散熱片的生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型在于針對上述存在的不足，提供一種用于制造汽車散熱片的壓鑄模具。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種用于制造汽車散熱片的壓鑄模具，包括動?？蚝投？?，所述的動?？虬惭b在定?？虻纳戏?，所述的定?？蛏显O(shè)置有進(jìn)料口，所述的進(jìn)料口位于定?？虻囊粋?cè)，所述的定?？蛟O(shè)置有兩個推板，兩個推板均位于定?？虻那皞?cè)，所述的推板兩端對稱設(shè)置有第一推板導(dǎo)柱，兩個第一推板導(dǎo)柱中間設(shè)有第二推板導(dǎo)柱，且所述的第一推板導(dǎo)柱和第二推板導(dǎo)柱均貫穿推板并伸出一部分與動?？蚬潭ㄟB接，所述的動模框內(nèi)部對稱設(shè)置有兩個動模芯，所述的動模芯內(nèi)部鑲嵌有用于更換的子模芯，所述的子模芯與動模芯過盈配合，所述的子模芯一側(cè)設(shè)有頂桿，所述的頂桿固定在推板上，且頂桿貫穿動模芯至子模芯，所述的定?？蛏显O(shè)置有定模芯，。

進(jìn)一步地，所述的兩個動模芯一體式連接。

進(jìn)一步地，所述的子模芯底部設(shè)有圓角。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益點(diǎn)在于：

本模具通過在動模芯里設(shè)置子模芯，以減小動模芯的磨損程度，另外，采用更換子模芯的方式減小生產(chǎn)成本，在子模芯的內(nèi)腔底部采用倒圓角的方式，以便于成品的脫模，另外，也可減少生產(chǎn)時對模具的磨損，提高模具的使用壽命，減小生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。

圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。

圖4為動模芯和子模芯的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“上側(cè)”、“下側(cè)”、“兩側(cè)”、 “左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

如圖1-4所示的一種用于制造汽車散熱片的壓鑄模具，包括動模框1和定模框2，所述的動?？?安裝在定?？?的上方，所述的定?？?上設(shè)置有進(jìn)料口9，所述的進(jìn)料口9位于定?？?的一側(cè)，所述的定?？?設(shè)置有兩個推板3，推板3均位于定?？?的前側(cè)，所述的推板3兩端對稱設(shè)置有第一推板導(dǎo)柱6，兩個第一推板導(dǎo)柱6中間設(shè)有第二推板導(dǎo)柱4，且所述的第一推板導(dǎo)柱6和第二推板導(dǎo)柱4均貫穿推板3并伸出一部分與動模框1固定連接，所述的動?？?內(nèi)部對稱設(shè)置有兩個動模芯8，所述的動模芯8內(nèi)部鑲嵌有用于更換的子模芯10，所述的子模芯10與動模芯8過盈配合，所述的子模芯10一側(cè)設(shè)有頂桿5，所述的頂桿5固定在推板3上，且頂桿5貫穿動模芯8至子模芯10，所述的定模框2上設(shè)置有定模芯7。

作為一種優(yōu)化，所述的兩個動模芯8一體式連接。

作為一種優(yōu)化，所述的子模芯10底部設(shè)有圓角11。

使用時，將子模芯安裝在定模心內(nèi)部，然后將定模芯安裝在定模框上，最后將動模芯安裝在動模框上，將定?？蚝蛣幽？虬惭b在一起，再將物料由進(jìn)料口澆注進(jìn)模具內(nèi)部，然后，打開定?？?，將推板向前推動，以使頂桿將成品頂出。

更換子模芯時，將子模芯從定模芯上取出，然后將用于更換的子模芯安裝在定模芯上即可。

本模具通過在動模芯里設(shè)置子模芯，以減小動模芯的磨損程度，另外，采用更換子模芯的方式減小生產(chǎn)成本，在子模芯的內(nèi)腔底部采用倒圓角的方式，以便于成品的脫模，另外，也可減少生產(chǎn)時對模具的磨損，提高模具的使用壽命，減小生產(chǎn)成本。