[實用新型]一種雙邊對稱翻塊式汽車裝飾件檢測定位治具有效
| 申請號: | 201720362332.3 | 申請日: | 2017-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN206855294U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 周旭東 | 申請(專利權)人: | 常熟冠林汽車飾件有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215500 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙邊 對稱 翻塊式 汽車裝飾 檢測 定位 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車裝飾件檢測定位治具,具體涉及一種雙邊對稱翻塊式汽車裝飾件檢測定位治具。
背景技術
在汽車的生產中,汽車內部裝飾會用到大量的汽車裝飾件,例如汽車的中控臺區域、擋把區域、門板區域等,都會用到各種各樣類型的汽車裝飾件。目前,為了保證汽車裝飾件的品質,通常都需要對其進行外觀的檢測,這時候就需要對汽車裝飾件進行定位。現在對于汽車裝飾件的定位裝置,通常都是設置定位塊并配合壓桿等裝置進行定位,由于壓桿在壓下時沒有相應的參照面,時常造成壓的位置不對,從而影響產品的檢測精度。
實用新型內容
鑒于此,本實用新型提供了一種可以提高汽車裝飾件檢測精度的雙邊對稱翻塊式汽車裝飾件檢測定位治具。
本實用新型提供了一種雙邊對稱翻塊式汽車裝飾件檢測定位治具,其包括:
底板,其呈矩形,底板上設置有至少三個定位柱;
定位部,其固定安裝于底板上,定位部具有相對稱的兩定位單元,定位單元呈弧形,兩定位單元構成八字形的定位部,定位單元的兩端分別形成第一定位端部和第二定位端部,兩第一定位端部形成定位部的頂部,兩第二定位端部形成定位部的底部;
兩相對稱設置的第一翻塊部,其固定安裝于底板上,兩相對稱設置的第一翻塊部分設于定位部的相對兩側,第一翻塊部具有第一翻塊座以及鉸接于第一翻塊座上的第一翻桿,第一翻桿的端部設置有第一翻塊,第一翻塊具有對應定位單元的第一弧面;
第二翻塊部,其固定安裝于底板上,第二翻塊部具有第二翻塊座以及鉸接于第二翻塊座上的第二翻桿,第二翻桿的端部設置有第二翻塊,第二翻塊呈三角形,第二翻塊壓于定位部以及第一翻塊上。
進一步地,上述第一定位端部開設有向內延伸的三角形凹槽。
進一步地,上述第一定位端部外設置有第一壓桿部,其固定安裝于底板上,第一壓桿部具有第一壓桿座以及鉸接于第一壓桿座上的第一壓桿,第一壓桿壓于第一定位端部上。
進一步地,上述兩定位單元之間還設置有第二壓桿部,其固定安裝于底板上,第二壓桿部具有第二壓桿座以及鉸接于第二壓桿座上的第二壓桿。
進一步地,上述第二壓桿部的兩側還對稱設置有第三壓桿部,其固定安裝于底板上,第三壓桿部具有第三壓桿座以及鉸接于第三壓桿座上的第三壓桿。
進一步地,上述第一翻塊上設置有弧形缺口,其位于第一翻塊上靠近第一翻桿的端面。
進一步地,上述第二翻塊的相對兩角上設置有兩倒角面。
本實用新型所提供的一種雙邊對稱翻塊式汽車裝飾件檢測定位治具,主要設置了底板、定位部、兩相對稱設置的第一翻塊部和第二翻塊部;其中,定位部具有相對稱的兩定位單元,定位單元呈弧形,兩定位單元構成八字形的定位部,兩相對稱設置的第一翻塊部分設于定位部的相對兩側,第一翻塊部具有第一翻塊座以及鉸接于第一翻塊座上的第一翻桿,第一翻桿的端部設置有第一翻塊,第一翻塊具有對應定位單元的第一弧面,第二翻塊部具有第二翻塊座以及鉸接于第二翻塊座上的第二翻桿,第二翻桿的端部設置有第二翻塊,第二翻塊呈三角形,第二翻塊壓于定位部以及第一翻塊上;通過上述各部件及其結構的設置,特別是第一翻塊部和第二翻塊部的結構設計,配合定位部的設計,使得翻塊部下壓時可以獲得參照面,從而可以實現精準的定位,相較于現有技術有效地提高對于汽車裝飾件的檢測精度。
附圖說明
通過閱讀下文優選實施方式的詳細描述,各種其他的優點和益處對于本領域普通技術人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優選實施方式的目的,而并不認為是對本實用新型的限制。而且在整個附圖中,用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中:
圖1為本實用新型實施例提供的一種雙邊對稱翻塊式汽車裝飾件檢測定位治具在俯視角度下的結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例提供的一種雙邊對稱翻塊式汽車裝飾件檢測定位治具的第一翻塊部的結構示意圖。
具體實施方式
下面將參照附圖更詳細地描述本公開的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施例,然而應當理解,可以以各種形式實現本公開而不應被這里闡述的實施例所限制。相反,提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本公開,并且能夠將本公開的范圍完整的傳達給本領域的技術人員。
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