[實(shí)用新型]一種會(huì)自動(dòng)行走的行李箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720360329.8
• 申請(qǐng)日: 2017-04-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206866807U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 封桂林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇神工智能科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A45C5/14
• 分類(lèi)號(hào): A45C5/14;A45C13/18;A45C13/02;A45C13/26;A45C15/00;A45C9/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及行李箱領(lǐng)域，具體是一種會(huì)自動(dòng)行走的行李箱。

背景技術(shù)

行李箱，亦稱(chēng)旅行箱、拉桿箱，是出門(mén)時(shí)所攜帶用以放置物品的箱子，現(xiàn)有的行李箱存在著許多缺陷，例如無(wú)法防丟失、無(wú)法很好的爬樓梯，無(wú)法方便的攜帶小孩，無(wú)法對(duì)行李箱的總重量進(jìn)行測(cè)量，無(wú)法為用電設(shè)備充電。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種會(huì)自動(dòng)行走的行李箱，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的容易丟失、爬樓梯不便、不方便攜帶小孩、無(wú)法測(cè)量行李箱總重量和無(wú)法為用電設(shè)備充電問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種會(huì)自動(dòng)行走的行李箱，包括行李箱本體，所述行李箱本體下側(cè)安裝有前輪和后輪，所述前輪內(nèi)側(cè)安裝有蝸桿電機(jī)，所述行李箱本體前部三周設(shè)置有拉鏈，所述行李箱本體前表面嵌裝有時(shí)鐘，所述行李箱本體上表面安裝有提手，所述行李箱本體一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸和可伸縮保護(hù)桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述可伸縮保護(hù)桿另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸和減振板連接，所述行李箱本體上側(cè)安裝有可伸縮拉桿，所述可伸縮拉桿一端安裝有拉手，所述可伸縮拉桿另一端插接在滑槽內(nèi)部，所述滑槽安裝在行李箱本體內(nèi)壁一側(cè)，所述行李箱本體內(nèi)部底側(cè)設(shè)置有底板，所述底板和行李箱本體內(nèi)部各平面上設(shè)置有稱(chēng)重傳感器，所述行李箱本體內(nèi)部一側(cè)安裝有隔板，所述隔板和行李箱本體內(nèi)壁一側(cè)之間設(shè)置有鋰電池、無(wú)線(xiàn)信號(hào)收發(fā)器和微控制器。

優(yōu)選的，所述行李箱本體一側(cè)表面嵌裝有GPS定位裝置。

優(yōu)選的，所述可伸縮保護(hù)桿上設(shè)置有減震彈簧。

優(yōu)選的，所述行李箱本體一側(cè)設(shè)置有腳踏板。

優(yōu)選的，所述稱(chēng)重傳感器位于底板和行李箱本體內(nèi)部各平面中央位置。

優(yōu)選的，所述行李箱本體一側(cè)表面嵌裝有充電槽，充電槽內(nèi)設(shè)置有充電口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)行李箱本體一側(cè)表面嵌裝有GPS定位裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)行李箱本體進(jìn)行定位，從而很好的避免丟失，通過(guò)可伸縮保護(hù)桿上設(shè)置有減震彈簧，能夠很好的方便行李箱本體爬樓梯，還能夠避免損壞行李箱本體內(nèi)部的物品，通過(guò)行李箱本體一側(cè)設(shè)置有腳踏板。能夠方便攜帶小孩，提高了小孩的舒適性，通過(guò)稱(chēng)重傳感器位于底板和行李箱本體內(nèi)部各平面中央位置，能夠很好的了解行李箱本體的總重量，通過(guò)行李箱本體一側(cè)表面嵌裝有充電槽，充電槽內(nèi)設(shè)置有充電口，能夠?qū)崿F(xiàn)為用電設(shè)備充電。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。

圖中：1-行李箱本體、2-提手、3-拉手、4-可伸縮拉桿、5-GPS 定位裝置、6-充電槽、7-減振板、8-減震彈簧、9-可伸縮保護(hù)桿、10- 轉(zhuǎn)軸、11-蝸桿電機(jī)、12-前輪、13-后輪、14-腳踏板、15-時(shí)鐘、16- 隔板、17-滑槽、18-微控制器、19-無(wú)線(xiàn)信號(hào)收發(fā)器、20-鋰電池、21- 底板、22-稱(chēng)重傳感器、23-拉鏈。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。