[實(shí)用新型]一種共享單車的穿線保護(hù)管

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720359631.1
• 申請(qǐng)日: 2017-04-07
• 公開（公告）號(hào): CN206954387U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅松勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州富陽九州塑膠有限公司
• 主分類號(hào): B62J99/00
• 分類號(hào): B62J99/00;H02G11/00
• 代理公司: 杭州天欣專利事務(wù)所(普通合伙)33209
• 代理人: 董力平

1.一種共享單車的穿線保護(hù)套，其特征在于：包括車籃固定件、上內(nèi)襯件、波紋管、兩端分別設(shè)有環(huán)扣的彈簧、下內(nèi)襯件和車把固定件，所述車籃固定件內(nèi)設(shè)有第一線槽，車籃固定件上開有與第一線槽連通的槽口，第一線槽內(nèi)側(cè)設(shè)有與第一線槽同軸心的上內(nèi)襯件卡口，上內(nèi)襯件卡口的直徑大于第一線槽的直徑；

所述上內(nèi)襯件為圓柱形結(jié)構(gòu)，上內(nèi)襯件內(nèi)設(shè)有貫穿上內(nèi)襯件的第二線槽，上內(nèi)襯件一端設(shè)有一體成型的上內(nèi)襯件托板，所述上內(nèi)襯件托板的直徑與上內(nèi)襯件卡口的直徑相同，上內(nèi)襯件的外側(cè)設(shè)有一體成型的第一卡環(huán)；

所述車把固定件內(nèi)設(shè)有貫穿車把固定件的第三線槽，第三線槽內(nèi)側(cè)設(shè)有與第三線槽同軸心的下內(nèi)襯件卡口，下內(nèi)襯件卡口的直徑大于第三線槽的直徑；

所述下內(nèi)襯件為圓柱形結(jié)構(gòu)，下內(nèi)襯件內(nèi)設(shè)有貫穿下內(nèi)襯件的第四線槽，下內(nèi)襯件一端設(shè)有一體成型的下內(nèi)襯件托板，所述下內(nèi)襯件托板的直徑與下內(nèi)襯件卡口的直徑相同，下內(nèi)襯件的外側(cè)設(shè)有一體成型的第二卡環(huán)；

所述彈簧套裝在波紋管內(nèi)，彈簧的兩端通過環(huán)扣分別與上內(nèi)襯件上的第一卡環(huán)和下內(nèi)襯件上的第二卡環(huán)卡接；上內(nèi)襯件安裝在車籃固定件內(nèi)且位于第一線槽中，上內(nèi)襯件托板下表面與上內(nèi)襯件卡口上表面相接，下內(nèi)襯件安裝在車把固定件內(nèi)且位于第三線槽中，下內(nèi)襯件托板下表面與下內(nèi)襯件卡口上表面相接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述共享單車的穿線保護(hù)套，其特征在于：所述車把固定件一端設(shè)有一體成型的連接板，連接板為圓弧型結(jié)構(gòu)，所述連接板兩側(cè)分別設(shè)有車把固定孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述共享單車的穿線保護(hù)套，其特征在于：所述車籃固定件上設(shè)有位于槽口旁的固定板，所述固定板兩側(cè)分別設(shè)有車籃固定孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述共享單車的穿線保護(hù)套，其特征在于：所述車籃固定件上設(shè)有延長板，延長板分別位于槽口兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述共享單車的穿線保護(hù)套，其特征在于：所述波紋管一端設(shè)有與第一線槽匹配的第一卡口，另一端設(shè)有與第三線槽匹配的第三卡口；波紋管一端通過第一卡口和第一線槽的卡接與車籃固定件連接，另一端通過第三卡口和第三線槽的卡接與車把固定件連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5任一所述共享單車的穿線保護(hù)套，其特征在于：所述上內(nèi)襯件、下內(nèi)襯件、波紋管、車籃固定件和車把固定件為塑料制品。