[實用新型]提升質量模具有效
| 申請號: | 201720357808.4 | 申請日: | 2017-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN206703355U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 朱劍峰 | 申請(專利權)人: | 廣州凌云新銳汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/00 | 分類號: | B29C33/00 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司44102 | 代理人: | 林瑞云 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提升 質量 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及模具裝置領域,更具體地,涉及一種提升質量模具。
背景技術
模具凸凹模的位置按產品數模設計,但是與其他產品進行焊接后,總成產品的間隙不良,導致總成產品裝車時與其他零件干涉,因此,提出一種解決上述問題的提升質量模具實為必要。
實用新型內容
本實用新型為克服上述現有技術所述的至少一種缺陷(不足),提供一種提升質量模具。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案如下:一種提升質量模具,包括上底模座,固定在上底模座下方的下底模座,還包括:凸模板構件、凹模板構件與導料組件,所述導料組件一端與凸模板構件連接,另一端與凹模板構件連接,所述導料組件安裝在下底模座上,該裝置設計新穎,對凸模板的孔位改進,保證總成產品間隙合格,有效提升模具成型質量。
進一步的,所述凸模板構件包括主體板構件,凸模通孔與凸模滑槽,所述凸模通孔安裝在主體板構件上,凸模滑槽一端與主體板構件連接,另一端與導料組件連接。主體板構件可以根據實際情況提高模具與離地距離,減少材料與地面的干涉。
更進一步的,所述凹模板構件包括凹模主體板與凹模孔,所述凹模孔安裝在凹模主體板上。凹模孔位置經改良,與凸模孔相匹配。
進一步的,所述導料組件包括導料通道與溫度傳感器,所述溫度傳感器安裝在導料通道旁側。溫度傳感器能探測成型物料溫度,確保物料不會因為溫度過高而產生的積碳發黑。
更進一步的,所述上底模座上還設有電源結構件。電源結構件至少為一個。
進一步的,所述電源結構件包括控制機構與動力機構,所述控制機構與動力機構電連接,控制機構對模具進行一系列動作的輸出指令控制,并通過動力機構提供電力驅動運作。
更進一步的,所述控制機構包括PLC控制系統、紅外信號接收裝置與監控系統,所述PLC控制系統一端與紅外信號接收裝置連接,另一端與監控系統連接。在開環控制系統中,系統輸出只受輸入的控制,控制精度和抑制干擾的特性都比較差。開環控制系統中,基于按時序進行邏輯控制的稱為順序控制系統;由順序控制裝置、檢測元件、執行機構和被控工業對象所組成,具有動態過程平穩;響應動作迅速;跟蹤值準確等優點。
與現有技術相比,本實用新型技術方案的有益效果是:
(1)本實用新型公開的提升質量模具,該裝置設計新穎,對凸模板的孔位改進,保證總成產品間隙合格,有效提升模具成型質量。
(2)本實用新型公開的提升質量模具,主體板構件可以根據實際情況提高模具與離地距離,減少材料與地面的干涉。
(3)本實用新型公開的提升質量模具,溫度傳感器能探測成型物料溫度,確保物料不會因為溫度過高而產生的積碳發黑。
(4)本實用新型公開的提升質量模具,生產成本低廉,適合大量生產。
附圖說明
圖1是本實用新型中提升質量模具的整體結構示意圖。
圖2是本實用新型中提升質量模具的凸模板構件結構示意圖。
圖3是本實用新型中提升質量模具的凹模板構件的示意圖。
如圖1-3中,1為上底模座、2為下底模座、3為凸模板組件、4為導料組件、5為凹模板組件、6為主體板構件、7為凸模滑槽、8為凸模通孔與、9為凹模孔、10為凹模主體板。
具體實施方式
附圖僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制;為了更好說明本實施例,附圖某些部件會有省略、放大或縮小,并不代表實際產品的尺寸;對于本領域技術人員來說,附圖中某些公知結構及其說明可能省略是可以理解的。
在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以是通過中間媒介間接連接,可以說兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本實用新型的具體含義。下面結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案做進一步的說明。
如圖1-2所示,一種提升質量模具,包括上底模座1,固定在上底模座下方的下底模座2、凸模板構件3、凹模板構件5與導料組件4,導料組件一端與凸模板構件連接,另一端與凹模板構件連接,導料組件安裝在下底模座上,該裝置設計新穎,對凸模板的孔位改進,保證總成產品間隙合格,有效提升模具成型質量。
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