[實用新型]汽車安全座椅主動減振系統有效
| 申請號: | 201720357784.2 | 申請日: | 2017-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN206606080U | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 胡啟國;王宇謙 | 申請(專利權)人: | 重慶交通大學 |
| 主分類號: | B60N2/28 | 分類號: | B60N2/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400074 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 安全 座椅 主動 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種減振系統,特別涉及一種汽車安全座椅主動減振系統。
背景技術
安全座椅是指一種系于汽車座位上的座椅,有束縛保護作用的汽車副件設備,是僅供小童乘坐并能在發生車禍時,束縛著兒童以保障兒童安全的座椅。兒童安全座椅目前的用法普遍是用ISOFIX接口或者LATCH接口與汽車座椅連接在一起,用于保護在碰撞等事故中乘員兒童的生命安全,這種連接方式可以簡化成為剛度和阻尼元件的組合連接。汽車在普通城市道路上行駛時,安全座椅與汽車座椅會產生共振的現象,且在低頻處共振現象嚴重,共振峰值偏高,會影響到乘坐安全座椅的兒童的乘坐舒適性,嚴重者會對兒童的脊椎等有損害。
因此,就需要一種汽車安全座椅主動減振系統,能夠對安全座椅的垂向位移進行主動控制,有效避免全座椅與汽車座椅之間的共振現象,提高兒童的乘坐舒適性及安全性。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種汽車安全座椅主動減振系統,能夠對安全座椅的垂向位移進行主動控制,有效避免全座椅與汽車座椅之間的共振現象,提高兒童的乘坐舒適性及安全性。
本實用新型的汽車安全座椅主動減振系統,包括汽車座椅及安全座椅;還包括處理控制器、安裝在安全座椅底部用于采集安全座椅實時位移信號的位移傳感器和設在汽車座椅與安全座椅之間的磁流變阻尼器;所述磁流變阻尼器包括磁流變液體缸和活塞桿,磁流變液體缸的下端固定于汽車座椅,磁流變液體缸的上側通過內外螺紋與缸蓋連接,活塞桿的一端與活塞頭固定連接、另一端貫穿缸蓋并與安全座椅相連,所述活塞頭的中部設有勵磁線圈,活塞頭的左右兩側設有阻尼孔,所述阻尼孔的中部設有磁滯腔,所述磁滯腔位于勵磁線圈的外側;所述處理控制器接收由位移傳感器采集的位移信號并發送電壓控制信號至電流驅動器,電流驅動器產生控制磁流變阻尼器的電流控制信號。
進一步,所述處理控制器集成于汽車ECU中。
進一步,還包括用于給用電部件供電的電源,所述電源為車載蓄電池。
進一步,所述位移傳感器為導電塑料位移傳感器結構。
本實用新型的有益效果:本實用新型的汽車安全座椅主動減振系統,位移傳感器收集安全座椅實時的振動狀態并將狀態信號(即安全座椅相對于汽車座椅的位移)傳至處理控制器,處理控制器根據磁流變阻尼器的阻尼力模型計算出勵磁線圈所需的電流大小,處理控制器發送電壓控制信號至電流驅動器,電流驅動器產生控制磁流變阻尼器的電流控制信號,使勵磁線圈的電流獲得最佳值;當勵磁線圈的電流改變后,由線圈產生的磁場強度隨之發生改變,從而導致阻尼孔的磁流變液的粘度相應變化,最終導致了阻尼器輸出阻尼力的改變,實現自適應減振的效果;本實用新型可實現對安全座椅垂向位移的主動控制,實現安全座椅的位移補償,有效避免全座椅與汽車座椅之間的共振現象,提高兒童的乘坐舒適性及安全性。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的原理框圖。
具體實施方式
如圖所示:本實施例的汽車安全座椅主動減振系統,包括汽車座椅1及安全座椅2;還包括處理控制器3、安裝在安全座椅2底部用于采集安全座椅2實時位移信號的位移傳感器4和設在汽車座椅1與安全座椅2之間的磁流變阻尼器5;所述磁流變阻尼器5包括磁流變液體缸51和活塞桿52,磁流變液體缸51的下端固定于汽車座椅1,磁流變液體缸51的上側通過內外螺紋與缸蓋53連接,活塞桿52的一端與活塞頭54固定連接、另一端貫穿缸蓋53并與安全座椅2相連,所述活塞頭54的中部設有勵磁線圈55,活塞頭54的左右兩側設有阻尼孔56,所述阻尼孔56的中部設有磁滯腔57,所述磁滯腔57位于勵磁線圈55的外側;所述處理控制器3接收由位移傳感器4采集的位移信號并發送電壓控制信號至電流驅動器,電流驅動器產生控制磁流變阻尼器5的電流控制信號;處理控制器3優選集成于汽車ECU中,可通過有線方式或者無線方式實現數據的傳輸;磁流變液體缸51可通過ISOFIX接口或者LATCH接口連接至汽車座椅1;安全座椅2的底部可設置用于安裝位移傳感器4的安裝槽,便于位移傳感器4的安裝;活塞桿52的上端可設置用于與安全座椅2連接的外螺紋;缸蓋53的上端面中部固定連接有加固環58,加固環套接在活塞桿52的外側,加固環能夠有效的增加活塞桿52的穩定性;該系統還可包括用于給用電部件供電的電源,所述電源為車載蓄電池,以減少部件數量,使系統的結構更為緊湊;所述位移傳感器4優選為導電塑料位移傳感器4結構,具有較高精度,提高輸出平滑性及分辨率性能。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶交通大學,未經重慶交通大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720357784.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種便攜式車用安全座椅
- 下一篇:一種新型織機裝置





