[實(shí)用新型]一種球管油箱密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720357273.0
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN206617575U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于靈芝
• 申請（專利權(quán)）人: 南京卡普科技有限公司
• 主分類號: F16J15/00
• 分類號: F16J15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種球管油箱密封結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的球管油箱多為一體式結(jié)構(gòu)，拆裝不易，密封性不佳，影響使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種球管油箱密封結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

提供一種球管油箱密封結(jié)構(gòu)，用于支撐并密封球管油箱，包括基座、以及設(shè)于所述基座上的支撐板和三角支撐塊，所述三角支撐塊設(shè)于所述支撐板的一側(cè)，所述支撐板上設(shè)有球管出線孔和第一螺栓孔，所述基座上設(shè)有第二螺栓孔，所述第二螺栓孔與所述三角支撐塊間隔排列，所述三角支撐塊內(nèi)設(shè)有組合螺栓，所述球管油箱設(shè)于所述支撐板上背向所述三角支撐塊的一側(cè)。

上述球管油箱密封結(jié)構(gòu)，其中，所述支撐板為矩形板，所述第一螺栓孔均勻分布于所述支撐板的四邊上。

上述球管油箱密封結(jié)構(gòu)，其中，所述球管出線孔的孔口處位于所述三角支撐塊的一側(cè)設(shè)有凸臺。

上述球管油箱密封結(jié)構(gòu)，其中，所述支撐板的頂部設(shè)有欠壓氣孔。

與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：

分離式設(shè)計(jì)，易拆易裝，密封性好，不影響射線產(chǎn)生，欠壓氣孔使得油箱內(nèi)外壓強(qiáng)一致保護(hù)球管，延長使用壽命。

附圖說明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示出了本實(shí)用新型球管油箱密封結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示出了圖1的主視圖；

圖3示出了圖2中沿著B-B線的剖視圖；

圖4示出了圖2的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

參考圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)用新型球管油箱密封結(jié)構(gòu)用于支撐并密封球管油箱0，本結(jié)構(gòu)包括基座1、以及設(shè)于基座1上的支撐板2和三角支撐塊3，三角支撐塊3設(shè)于支撐板2的一側(cè)，支撐板2上設(shè)有球管出線孔4和第一螺栓孔5，基座1上設(shè)有第二螺栓孔6，第二螺栓孔6與三角支撐塊3間隔排列，三角支撐塊3內(nèi)設(shè)有起到加固作用的組合螺栓7，球管油箱0設(shè)于支撐板2上背向三角支撐塊3的一側(cè)。本技術(shù)方案中，支撐板2為矩形板，第一螺栓孔5均勻分布于支撐板2的四邊上，螺栓孔與緊固螺栓8相匹配，球管出線孔4的孔口處位于三角支撐塊3的一側(cè)設(shè)有凸臺9。本案中的三角支撐塊3有三塊，支撐板2的頂部設(shè)有欠壓氣孔10。

從上述實(shí)施例可以看出，本實(shí)用新型的優(yōu)勢在于：

分離式設(shè)計(jì)，易拆易裝，密封性好，不影響射線產(chǎn)生，欠壓氣孔使得油箱內(nèi)外壓強(qiáng)一致保護(hù)球管，延長使用壽命。

以上對本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述，但本實(shí)用新型并不限制于以上描述的具體實(shí)施例，其只是作為范例。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，任何等同修改和替代也都在本實(shí)用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍下所作出的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。