[實用新型]體感電動車

有效

• 申請號: 201720356943.7
• 申請日: 2017-04-06
• 公開（公告）號: CN206766256U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 楊帥
• 申請（專利權）人: 深圳景川機器人科技有限公司
• 主分類號: B62K23/00
• 分類號: B62K23/00;B62K11/00;B62K5/01;B62K5/027
• 代理公司: 深圳市神州聯合知識產權代理事務所(普通合伙)44324
• 代理人: 周松強

技術領域

本實用新型屬于電動車的技術領域，特別涉及一種通過感知人體重量進行控制的電動車。

背景技術

電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按類型分可分為：電動自行車、電動摩托車等。它們都是由直流電機驅動的，通常是采用蓄電池提供動力，而且蓄電池可以多次充電使用。電動車因為經濟、省油、使用方便而受人們喜歡。時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

如專利申請201610382502.4所公開的一種智能電動車，設有前車叉，所述前車叉下面裝有前輪，所述前車叉上面設有立柱，所述立柱上面設有前車把，所述立柱在中部設置有一懸臂梁，所述懸臂梁上鉸接有一后車架梁，所述后車架梁上裝有后驅動輪，所述后驅動輪上裝有驅動電機，所述后車架梁在最下端裝有停車支架，所述懸臂梁上還裝有可旋轉式車座架，所述可旋轉式車座架上裝有車座墊，所述前輪、后驅動輪上均設有剎車裝置，所述驅動電機通過控制器、鑰匙開關、電量旋轉開關與電瓶供電連接。

目前的電動車，均是由人為操作控制系統結合機械制動系統進行啟動、行駛等動作的控制?？刂戚^為繁瑣，系統結構復雜，因此，一種新型的踏板電動車隨之產生。如專利申請201620094810.2所公開了一種滑板電動車，它涉及電動車技術領域。它包括踏板、行走輪、伸縮桿、把手、固定扣、蓄電池和電機，踏板底部設置有蓄電池和電機，踏板前側通過鉸鏈設置有伸縮桿，伸縮桿頂部設置有把手，所述的踏板與伸縮桿交接處還設置有固定扣，踏板底部前后側設置有行走輪，后側的行走輪的輪軸通過鏈條與電機軸齒輪連接。本實用新型結構簡單，方便折疊收納，可雙向行駛，使用方便可靠，適用于不同身高的人使用。

但是上述的電動車仍然采用原有電動車的控制方式，不利于簡化電動車的結構，同時控制系統復雜，架構比較大，占用空間比較大，不適應城市中的生活和工作需要。

發明內容

基于此，因此本實用新型的首要目地是提供一種體感電動車，該電動車結構簡單、構造結實可靠，便于人們攜帶及使用，且控制方式改為純電路控制，有效地減小了電動車的提交和占用面積。

本實用新型的另一個目地在于提供一種體感電動車，該電動車感知重量來進行電動車的控制，控制方式簡便，操作靈活。

本實用新型的再一個目地在于提供一種體感電動車，該電動車通過特殊的傳感器實現電動車的感知和控制，能夠結合實際情況進行操控，具有良好的安全性。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案為：

一種體感電動車，包括有踏板，其特征在于所述踏板的兩端下方設置有支撐架，所述支撐架橫向伸出，支撐架上安裝有滾輪；所述支撐架具有兩個，至少一個支撐架與踏板之間設置有傳感器；所述控制系統，其至少驅動一個支撐架上所安裝的滾輪，以對電動車進行驅動。

所述支撐架，兩個支撐架上均設置有傳感器，以準確感知人體的重量，從而啟動電動車，避免誤操作。

所述傳感器，主體為工字形結構，其上部為上固定板，用以固定于踏板的背面，中部為承接板，承接板上部連接上固定板，下部連接下固定板，下部為下固定板，固定于所述支撐架上，所述承接板上設置有感應元件，以感應傳感器的形變，感應元件通過感應傳感器的形變，來獲取傳感器信號，然后經過計算和分析，獲知人體的動作狀態，進行電動車的啟動及驅動控制。

更進一步，所述承接板，為之字形結構，以能夠在傳遞形變過程中有效地放大壓力，產生盡可能大的形變，從而提高傳感器的靈敏性。

更進一步，所述承接板，其兩側的外表面大于上固定板，突出與上固定板，在承接板的兩側固定有感應元件，以能夠準確感知傳感器的形變。

更進一步，所述承接板，其具有上連接部、橫向形變部及下連接部，上連接部與所述上固定板連接，下連接部與下固定板連接，上連接板及下連接板均垂直設置，橫向形變板一端連接于上連接板，另一個則連接于下連接板，呈橫向設置，所述橫向形變板的兩側突出于上固定板，且在橫向形變板的兩側固定有感應元件。通過橫向形變板，能夠有效地傳遞及放大形變，使感應元件準確感知踏板的重量變化，從而對電動車進行控制。

更進一步，所述橫向形變板的上表面上均覆蓋并固定有感應元件。

更進一步，所述上連接部及橫向形變板，為彈性材料制作，以具有良好的形變能力。

進一步，所述控制系統，其連接于兩個支撐架上的滾輪，以從前后兩個方向對電動車進行驅動，使電動車具有更好的驅動動力。