[實用新型]一種密封航空插頭轉換裝置

有效

• 申請號: 201720356476.8
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN206619745U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 于靈芝
• 申請（專利權）人: 南京卡普科技有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R31/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及轉換連接技術領域，尤其涉及一種密封航空插頭轉換裝置。

背景技術

要實現油箱內與油箱外的接線轉換，通常會影響到油箱的密封性，如何可以做到既不影響密封性，又能順利實現油箱內外的接線轉換是本案要解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種密封航空插頭轉換裝置，以解決現有技術中的不足。

為了達到上述目的，本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的：

提供一種密封航空插頭轉換裝置，包括轉接頭和油箱殼體，所述轉接頭具有殼體和托盤，所述轉接頭的殼體內設有四根焊針，四根所述焊針在所述轉接頭的殼體內平均分布，所述轉接頭的托盤上有若干平頭螺絲孔，所述轉接頭通過平頭螺絲固定在所述油箱殼體上，所述轉接頭的下方設有耐油密封圈，所述轉接頭的下方伸入油箱殼體內固定，使用耐油密封膠淹沒所述轉接頭的下方，使得所述焊針的一頭露出以焊線。

上述密封航空插頭轉換裝置，其中，所述油箱殼體的內側設有銅環，所述轉接頭的下方套入所述油箱殼體內側的銅環內，使用耐油密封膠灌入所述轉接頭與所述銅環的縫隙內并淹沒所述轉接頭的下方。

與已有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

簡單有效，保證了密封性的情況下做到了油箱內與油箱外的接線轉換，使用安全可靠。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1示出了本實用新型密封航空插頭轉換裝置的結構示意圖；

圖2示出了圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

參考圖1、圖2所示，本實用新型密封航空插頭轉換裝置包括轉接頭和油箱殼體1，轉接頭具有殼體2和托盤3，轉接頭的殼體2內設有四根焊針4，四根焊針4在轉接頭的殼體2內平均分布，轉接頭的托盤3上有若干平頭螺絲孔5(本案中為3個)，轉接頭通過平頭螺絲0固定在油箱殼體1上，轉接頭的下方設有耐油密封圈6，轉接頭的下方伸入油箱殼體1內固定，使用耐油密封膠8淹沒轉接頭的下方，使得焊針4的一頭露出以焊線。本技術方案中，油箱殼體1的內側設有銅環7，轉接頭的下方套入油箱殼體1內側的銅環7內，使用耐油密封膠8灌入轉接頭與銅環7的縫隙內并淹沒轉接頭的下方。

從上述實施例可以看出，本實用新型的優勢在于：

簡單有效，保證了密封性的情況下做到了油箱內與油箱外的接線轉換，使用安全可靠。

以上對本實用新型的具體實施例進行了詳細描述，但本實用新型并不限制于以上描述的具體實施例，其只是作為范例。對于本領域技術人員而言，任何等同修改和替代也都在本實用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實用新型的精神和范圍下所作出的均等變換和修改，都應涵蓋在本實用新型的范圍內。