[實用新型]一種撐地式剎車結構

有效

• 申請號: 201720356471.5
• 申請日: 2017-04-07
• 公開（公告）號: CN206615329U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 于靈芝
• 申請（專利權）人: 南京卡普科技有限公司
• 主分類號: B62L1/00
• 分類號: B62L1/00;B62L3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種撐地式剎車結構，其特征在于，包括依次連接的把手、第一傳動桿、萬向節、第二傳動桿、連接塊、推拉節和聯動桿，還包括第一關節板、第二關節板、第三關節板、第四關節板、固定槽、第一連接軸、第二連接軸、第一軸承、第二軸承、固定套管、彈簧、活動套管、剎車塊和剎車桿，所述剎車塊設于所述剎車桿上，所述彈簧套于所述剎車桿上，所述活動套管套于所述彈簧上，所述固定套管套于所述活動套管上，所述第一關節板一端旋轉連接所述聯動桿，另一端通過所述第一連接軸連接所述固定槽，所述第二關節板一端旋轉連接所述聯動桿，另一端通過所述第二連接軸分別連接所述第三關節板和所述第四關節板，所述第三關節板的另一端連接所述第一軸承，所述第四關節板的另一端連接所述第二軸承，所述第一軸承和所述第二軸承分別設于所述固定套管內的上下兩端。

2.如權利要求1所述撐地式剎車結構，其特征在于，在所述活動套管和所述固定套管之間設有減震套管。