[實用新型]前軸承潤滑實驗裝置

有效

• 申請號: 201720356003.8
• 申請日: 2017-04-06
• 公開（公告）號: CN206609617U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 毛中保;顏衛兵;尤百鵬
• 申請（專利權）人: 北京金風科創風電設備有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04
• 代理公司: 北京銘碩知識產權代理有限公司11286
• 代理人: 金光軍,姜長星

技術領域

本實用新型涉及風力發電領域，具體地講，本實用新型涉及前軸承潤滑實驗裝置，尤其涉及混驅緊湊型風力發電機組的發電機前軸承潤滑實驗裝置。

背景技術

通常，需要對風力發電機機組的軸承進行潤滑，以保證其安全運行。軸承潤滑的方式包括脂潤滑和噴油潤滑等。與脂潤滑相比，噴油潤滑的主要優點在于流量大、流動性好、降溫效果佳并且沒有廢脂排出。然而，噴油潤滑可能會引起滲漏問題，因此噴油潤滑的重點在于保證密封。如果密封設計欠佳，將會導致潤滑油滲漏。如果滲漏的潤滑油流入發電機、機組中，則會污染發電機、機艙、機組、塔架等部件，影響發電機的壽命并且直接影響環境、機組的美譽度，也將影響機組后期的銷售。

就混驅緊湊型風力發電機組而言，其包含的齒輪箱和發電機直接連接，混驅緊湊型風力發電機組的發電機前軸承的潤滑形式一般采用噴油潤滑，如果發電機的前軸承密封結構的密封效果不好，則由于潤滑油的滲漏位置一般處于發電機內部，所以難以察覺。同時，在發電機內部，無操作空間，維護處理不便利。如在高空解體維修，存在很大風險和不確定因素，下塔維修將耗費巨大的人力、物力和財力。

實用新型內容

因此，需要提供一種前軸承潤滑實驗裝置，以模擬前軸承的工作環境。

本實用新型的目的在于提供一種能夠進行前軸承的潤滑和密封試驗從而確定合理的潤滑油流量和適宜的密封結構的前軸承潤滑實驗裝置。

根據本實用新型的一方面，一種前軸承潤滑實驗裝置可包括：前軸承密封系統模型，包括集油盒；拖動機，可驅動地連接到前軸承密封系統模型；油路系統，包括油箱，油路系統向前軸承密封系統模型供油并使集油盒收集的潤滑油流回油箱。

根據本實用新型的實施例，油路系統還可包括供油系統，供油系統可包括依次設置在從油箱到前軸承密封系統模型的供油路徑上的第一泵和過濾器。

根據本實用新型的實施例，供油系統還可包括溢流閥、單向閥和壓力傳感器中的至少一個，溢流閥可設置在過濾器的下游側與油箱之間，單向閥和壓力傳感器可設置在供油路徑上。

根據本實用新型的實施例，油路系統還可包括回油系統，回油系統可包括設置在從集油盒到油箱的回油路徑上的第二泵。

根據本實用新型的實施例，前軸承密封系統模型還可包括前軸承，集油盒可設置在前軸承密封系統模型的前端并覆蓋前軸承。

根據本實用新型的實施例，前軸承密封系統模型還可包括輔助軸承，輔助軸承可設置在前軸承密封系統模型的后端。

根據本實用新型的實施例，前軸承密封系統模型還可包括軸承溫度傳感器。

根據本實用新型的實施例，油路系統可通過輸油管和設置在輸油管的末端的噴嘴向前軸承的潤滑點噴射潤滑油，噴嘴可設置在集油盒的上部并對準潤滑點。

根據本實用新型的實施例，前軸承潤滑實驗裝置可與水平面成預定角度，以模擬前軸承的實際運行環境，或者前軸承潤滑實驗裝置可用于混驅緊湊型風力發電機組。

根據本實用新型的實施例，拖動機可通過聯軸器與前軸承密封系統模型連接。

根據本實用新型的實施例的前軸承潤滑實驗裝置可評價前軸承密封結構的密封效果。

根據本實用新型的實施例的前軸承潤滑實驗裝置利用油路系統向前軸承的潤滑點供油的同時對潤滑油進行過濾并收集，保證實驗平臺的多功能性和靈活性。

根據本實用新型的實施例的前軸承潤滑實驗裝置可確定合理的潤滑油流量和適宜的密封結構，確保機組安裝后在高空中穩定運行，降低現場故障風險，降低維修成本，避免出現故障帶來的巨大經濟損失。

根據本實用新型的實施例的前軸承潤滑實驗裝置可專用于混驅緊湊型風力發電機組的前軸承潤滑、密封實驗方案。

附圖說明

圖1是示出根據本實用新型的實施例的前軸承潤滑點的示意圖；

圖2是示出圖1中I部分的放大圖；

圖3是示出根據本實用新型的實施例的前軸承潤滑實驗裝置的示意圖。

附圖標號說明：

P1：前軸承潤滑點；F1：發電機前端面；41：第一泵；42：過濾器；44：單向閥；43：溢流閥；45：壓力傳感器；40：供油系統；21：油箱；50：回油系統；51：第二泵；30：拖動機；70：聯軸器；P2：噴油點；11：集油盒；12：前軸承；60：輔助軸承；10：前軸承密封系統模型。

具體實施方式

為了使本領域技術人員能夠更好地理解本實用新型的技術構思，下面結合附圖對本實用新型的具體實施例進行詳細描述，在附圖中，相同的標號始終表示相同的部件。